[Commercial] Comptages

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[Commercial] Comptages

Messagepar alineoz » 31 Mar 2012 8:58

Bonjour,

Plusieurs fois par an, nous voyons des personnes aux abords des quais ou encore à l'intérieur des trains, portant la mention "comptage", qui compte donc le nombre de personnes rentrant et sortant. Très bien, la SNCF ou nos régions nous comptent mais je me pose une question, comment font-ils ? Ils ne peuvent tout de même pas compter tous les trains à toutes les gares et tous les jours ?
Certains auraient une idée ?

Bon week-end !
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Re: [Commercial] Comptages

Messagepar capelanbrest » 31 Mar 2012 11:55

alineoz Wrote:Bonjour,

Plusieurs fois par an, nous voyons des personnes aux abords des quais ou encore à l'intérieur des trains, portant la mention "comptage", qui compte donc le nombre de personnes rentrant et sortant. Très bien, la SNCF ou nos régions nous comptent mais je me pose une question, comment font-ils ? Ils ne peuvent tout de même pas compter tous les trains à toutes les gares et tous les jours ?
Certains auraient une idée ?

Bon week-end !


sans doute de la même façon que le font les instituts de sondages....
le comptage est un éléments de la statistique en général...et la statistique obéit à des modèles mathématiques qui après corrections et pondérations livrent des résultats très proches de la réalité....
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Re: [Commercial] Comptages

Messagepar luckydes » 01 Avr 2012 14:47

En région Normandie, c'est objectif-terrain qui effectue ces comptages.
Les personnes comptent alors les passagers avec un petit objet (dont je ne connais le nom), qu'il faut cliquer une fois pour une personne et ça décompte le nombre de personne. Cela se réalise aux arrêts, puis dans le train, afin d'avoir des résultats plus fiables. ;)
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Re: [Commercial] Comptages

Messagepar Thor Navigator » 01 Avr 2012 18:17

Le principe des comptages organisés sur les Transilien et TER consiste effectivement à mesurer de manière aussi exhaustive que possible le trafic un jour donné (voire deux jours) convenablement choisi, sur un tronçon de ligne, tant en gare (montés/déscendus) qu'à bord des trains. A partir de ces résultat, on en déduit (avec forcément une marge d'erreur) le trafic moyen d'un jour-type et le trafic annuel.
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