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Ce lundi vers 19 h 30, un train de voyageurs a violemment percuté un convoi exceptionnel transportant des éoliennes à hauteur du Clerjus. Dix blessés sont à déplorer et trois personnes sont indemnes. Une enquête est en cours pour tenter de déterminer les circonstances de la collision.
Un grave accident impliquant un train de voyageurs et un convoi exceptionnel transportant un mât d’éolienne s’est déroulé ce lundi sur les coups de 19 h 30 au passage à niveau 51 automatisé, à hauteur du Clerjus plus précisément.
Le choc entre le train et le camion a été particulièrement violent - Photo DR.
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Sur les 15 405 passages à niveaux français, 144 sont considérés comme dangereux. En Sarthe, il n'en reste plus qu'un seul inscrit au programme national de sécurisation (PSN) des passages à niveaux, celui situé rue de la Foucaudière, au sud du Mans.
Sur les 15 405 passages à niveaux français, 144 sont considérés comme dangereux. Un classement réalisé et actualisé deux fois par an par l'État. Le dernier comptage remonte au mois de mars 2023. En Sarthe, depuis les travaux réalisés en 2019 sur celui de Rouessé-Vassé, près de Sillé-le-Guillaume, il n'en reste plus qu'un seul inscrit au programme national de sécurisation (PSN) des passages à niveaux, celui situé rue de la Foucaudière, au sud de la ville du Mans, équipé d'un radar depuis 2013 pour limiter la vitesse et réduire les accidents.
Le passage à niveau situé rue de la Foucaudière au Mans est le plus dangereux de la Sarthe - Photo Radio France Léonie Cornet.
Le jeudi 31 août en fin de matinée, un camion de 38 tonnes de nationalité étrangère, arrivant du Champ-près-Froges par la Départementale 10A se dirige vers Ahlstrom à Brignoud, guidé par son GPS. S’engageant sur l’avenue Robert-Huant et sur le passage à niveau, l’avant du camion passe largement… mais pas l’arrière, aménagé d’un becquet, qui arrache le portique de protection des caténaires SNCF, cet ensemble de câbles qui permettent l'alimentation électrique de la ligne.
Différents services (Département, SNCF, gendarmerie, polices municipales, services techniques) interviennent alors parer l'urgence et rediriger la circulation. Une déviation pour rejoindre Le Champ-près-Froges par la D10A, et une autre en direction de Lancey et La Bâtie par la D523 ont été mises en place. Un avis de fermeture de l’avenue Robert-Huant est institué et devrait courir jusqu’au 9 septembre au maximum, le temps de démonter et remplacer le portique et les caténaires endommagés.
Après l'incident, le maire de Villard-Bonnot, Patrick Beau, a exprimé " sa colère face au manque de civilité de certains conducteurs par rapport aux consignes de sécurité, que ce soit sur le pont de l’Isère ou sur le passage à niveau ". Il regrette " le non-respect de la signalisation mise en place qui, dit-il, conduit à ce genre de situation ".
Le portique de protection des caténaires a plié sous le poids de l'impact - Photo Le Dauphiné Libéré Sophie Philippe.
Le Dauphiné Libéré du lundi 4 septembre 2023
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