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Devant quatre portiques déployés sur un quai Gare du Nord, Ségolène Royal a assuré que leur fonctionnement ne ralentirait pas trop les voyageurs et qu'il suffirait d'arriver "20 minutes avant le départ du train", comme par le passé. La ministre considère également que "si le dispositif est fluide et fonctionne bien", il peut être étendu sur tous les trains en France.
"Il n'y a pas de raisons qu'on ne sécurise que le Thalys, tous les TGV, les trains nationaux" sont concernés, et même "les TER où les régions peuvent parfaitement les installer"
Nemo Wrote:Comment sont gérés sur les quais Thalys les flux de voyageurs à l'arrivée, qui croisent les voyageurs en attente pour passage aux postes d'inspection/filtrage ? Les lignes de contrôle RX sont mobiles et effaçables en cas de besoin ?
Mathieu Wrote:Euh non : Thalys a deux voies (7 et 8) sur un même quai, on peut très bien avoir une personne en provenance de Bruxelles qui remonte dans un train au départ de Paris sans avoir été contrôlé...
Mathieu Wrote:Non justement : seule la France a mis en place de tels contrôles au départ des Thalys, à Paris Nord (et à Lille ? Utilisation des voies Eurostar ?). Rien en vue en Belgique, aux Pays-Bas, et en Allemagne.
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