[Commercial] Les marques RER et Transilien sur la sellette

[Cramos]

Oui, RER en tout petit... Mais Mathieu va dire qu'il est de la même taille dans un logo plus grand. Ou plus grand dans une taille plus petite (hein?), et il va se prendre les pieds dans le tapis !

[Mathieu]

Mmm ?

[Anton]

Visiblement, il y a un souci de charte entre STIF, RATP et SNCF vu que cette dernière utilise le T Bleu pour la T11...
https://twitter.com/Tram11Express

[Cramos]

C'est pourtant facile à comprendre : la charte graphique STIF vient de sortir. Donc à certains endroits, c'est l'ancienne qui est utilisée, à d'autres, c'est la nouvelle.

[tounin]

Oui effectivement Cramos, c'est assez incompréhensible, car il serait dans ce cas plus logique d'utiliser la "nouvelle" signalétique... Le gaspillage est "en marche !", et si la logique était l'apannage des décideurs, les poules auraient des dents !!

On trouve donc ca aussi sur internet :

[Arnaud68800]

Quand on pense qu'il reste encore dans le métro plein de panneaux avec l'ancienne charte graphique (numéros de ligne juste cerclés, sans couleur et sans le M), on n'est pas prêts d'avoir une uniformisation de la signalétique... Et je ne parle pas du réseau SNCF, où c'est l'anarchie totale...

[Cramos]

Quand on pense qu'il reste encore dans le métro plein de panneaux avec l'ancienne charte graphique (numéros de ligne juste cerclés, sans couleur et sans le M), on n'est pas prêts d'avoir une uniformisation de la signalétique... Et je ne parle pas du réseau SNCF, où c'est l'anarchie totale...

C'est vrai que c'est encore le cas ! Bon, pour les panneaux RATP, cela ne se trouve que dans les stations qui n'ont pas encore subi de rénovation. Je suis curieux de voir comment va réagir la RATP avec cette nouvelle signalétique. Car même si "elle n'a pas le choix", elle pourrait faire trainer les choses.

[Mathieu]

Parlant de STIF, il change bien de nom, pour s'appeler désormais Île-de-France Mobilités.