[Exploitation] Actualité de la famille TGV Réseau et Duplex

[Dam's]

Bonjour,
du coup c'est quoi la suite du programme?
La 734 sera une OUIGO?

[boby32]

Sur quelles lignes les TGV POS-Duplex de 721 à 733 roulent en général?

[Arnaud68800]

Je dirais sur tout l'axe Sud-Est. J'ai déjà voyagé dans la 721 sur un Paris - Mulhouse.

[R42100]

Je corrobore cette information, j'en ai quaisment une chaque semaine sur Paris-Lyon-Saint Étienne. Sais t-on quand la rame Ouigo rénovée sera mise en service ?

[Dam's]

Je corrobore cette information, j'en ai quaisment une chaque semaine sur Paris-Lyon-Saint Étienne. Sais t-on quand la rame Ouigo rénovée sera mise en service ?

Bonjour,
lu dans rail passion pour début 2025

[boby32]

Bonjour,
du coup c'est quoi la suite du programme?
La 734 sera une OUIGO?

Les 734 à 739 seront des OUIGO.

[Dam's]

Bonjour,
du coup c'est quoi la suite du programme?
La 734 sera une OUIGO?

Les 734 à 739 seront des OUIGO.

Merci!!

[adrien2]

Sur quelles lignes les TGV POS-Duplex de 721 à 733 roulent en général?

Vues aujourd'hui sur la Côte les rames POS Duplex N°722 et 723.

La rame 722 (couplée à la rame 854) assurait les trains 6161 et 6168 (aller et retour Paris<->Nice)
La rame 723 assurait les trains 6813 et 6866 (aller et retour Lyon<->Toulon), avec motrices arborant la livrée "record du monde de vitesse sur rail 574.8 Km/h"

[Urbino]

Je croise à l'instant la rame 4719 (Lyria donc) en gare de Luxembourg-ville. Cette affectation me surprend, est-ce quelque chose de régulier ?

[P-Antoine 57]

Régulier, non, mais cela arrive. La 4719 semble être prêtée à l'axe Est en ce moment.

L'occasion de voir des Lyria circuler à droite, et de voir des afficheurs de réservations en fonction sur des TGV (quasiment ) domestiques

(ici la 4720 à Zoufftgen, à proximité du point frontière franco-luxembourgeois).

[Urbino]

es TGV (quasiment ) domestiques

Ne prenons pas le risque de froisser nos chers voisins du Grand-Duché s'il-te-plaît : ils ont assez été envahis comme cela.
Merci pour ta réponse !

[supertgv1986]

Régulier, non, mais cela arrive. La 4719 semble être prêtée à l'axe Est en ce moment.

L'occasion de voir des Lyria circuler à droite, et de voir des afficheurs de réservations en fonction sur des TGV (quasiment ) domestiques

elle a fait aussi du Colmar

[BAB]

Bonjour à tous.
Je pensais avoir bien compris; dans un esprit de simplification: places numérotées en 800 = places dans la voiture 8 ou 18.
Réservation faite ce matin dans un OUIGO: j'ai droit à la place 904 dans la voiture 18.
Effectivement, c'est plus simple ...
B@B.

[Jojo]

La renumérotation ne concerne pas les Ouigo qui utilisent déjà ce système.
Pour une raison que je ne connais pas 4 numéros sont sautés entre les niveaux bas et haut dans la numérotation Ouigo (qui date donc de 2013) et donc dans la R8 - plus longue - ça dépasse un peu de 8xx jusqu'à 904... ce qui est évidemment sans impact puisqu'il n'y a pas de voiture 9.

[BAB]

2013 oui, mais pour les voyageurs de Dax et de la Côte basque, ce sera une nouveauté à partir du dimanche 14 décembre prochain !
Dans une logique toute SNCF Voyageurs, ils découvriront à cette occasion que les places en 900 sont voiture 8.
B@B

[Jojo]

Ils s'en remettront et surtout, le plus souvent, ne remarqueront rien. L'important est d'éviter d'utiliser plusieurs fois le même numéro dans une même rame.

[Eddy1]

Quel retour en arrière cette numérotation sur les TGV atlantique par exemple…
Désolé mais ne pas pouvoir garantir le sens de la marche en se privant de cette technologie mise en place il y a plus d’une décennie… Même les trains corails paraissent plus modernes que les TGV M pour cet axe de confort!

[Jojo]

On ne peut pas non plus garantir le sens de la marche dans les Corail...

[Eddy1]

Oui dans la renov ex Teoz, la numérotation change en fonction du sens avec un affichage des place identique à celui présent sur les TGV Lyria Actuels (qui eux n’ont pas cette variation)

[P-Antoine 57]

L'occasion de voir des Lyria circuler à droite, et de voir des afficheurs de réservations en fonction sur des TGV (quasiment ) domestiques

En fait, il semblerait que l'affichage des sièges réservés ait été activés dans toutes les rames... En tout cas, également vu dans les rames Inoui 4701 et 4713. En prévision du changement prochain de numérotation des sièges ?

[R42100]

Je ne sais pas où poser cette question, je me permets donc de le faire ici. Actuellement en train d'acheter un billet de TGV pour demain sur Saint-Etienne/Paris, on me propose de choisir ma place lors de mon achat de billet en Première : le diagramme est Océane et dans les "détails du train" sur Connect, disponibles comme on est à la veille du départ, le type de train qui est un Neo Duplex : dans un telle configuration, alors qu'il ne reste plus que deux places en Première d'après le diagramme, pourquoi ne pas vendre les places selon le train effectivement en circulation pour éviter de produire un beau bazar une fois sur place ? (même s'il y aura une place pour tout le monde puisque les Neo sont + capacitaires en Première). L'indication de Connect est-elle 100% fiable ?

P.S.: Ou alors, on aurait rénové des rames Neo Duplex en Océane récemment sans que la modif ne soit remontée sur l'appli ?

[adrien2]

Tu seras sans doute sur une rame "Neo Duplex" (genre la 289) de 510 places qui vient d'être transformée en "Duplex Océane" de 556 places.
Le diagramme lors de la réservation est juste.
C'est simplement le visuel du train dans les "détails" qui n'a pas encore été mis à jour; souvent il faut plusieurs semaines pour que les visuels soient mis à jour dans la base de Connect.

Il ne devrait pas y avoir de souci particulier pour l'embarquement, la SNCF vend le "bon" nombre de places (en l'occurrence 556 si le train en comporte 556)

[R42100]

Je n'ai pas noté le numéro de la rame, mais c'était exactement ça, l'intérieur était bien Océane mais Connect n'affichait pas la nouvelle configuration du train !

[Arnaud68800]

La rénovation des rames Réseau vient de débuter : https://x.com/i/status/2020550754281365617

[thalys75]

Merci pour l'information, Arnaud. J'ai trouvé cet article mais hormis les pièces à changer, y aura-t-il une rénovation esthétique ou de confort au niveau des sièges ?

https://www.groupe-sncf.com/fr/engagements/developpement-durable/obsolescence-deprogrammee