Sous-traitance

TBC, TransGironde et TER Aquitaine

Modérateurs: Eastpak, GX217

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Re: Sous-traitance

Messagepar JF » 21 Oct 2019 9:01

GX217 Wrote:Merci pour l'infos. Les modifs à venir sur les lignes 30 et 36 (entres autres) vont nécessiter au moins 4 bus supplémentaires, 4 véhicule qui ne sont actuellement pas dispo sur le parc actuel. ;)


Il se peut donc que d'autres Citaro nous quittent tel le 089099 ou le 089113. On suit le dossier ! :D

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Re: Sous-traitance

Messagepar Eastpak » 24 Nov 2019 11:40

Bonjour,

On a bien le 089099 chez Keolis Gironde à Saint-Médard, on en a un deuxième blanc sur le parc, mais il me semble que c'est le 089098 que nous avons depuis 6 mois environ
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Re: Sous-traitance

Messagepar hellmonkey » 24 Nov 2019 12:39

Eastpak Wrote:Bonjour,

On a bien le 089099 chez Keolis Gironde à Saint-Médard, on en a un deuxième blanc sur le parc, mais il me semble que c'est le 089098 que nous avons depuis 6 mois environ


Je dois avouer que j'aime particulièrement ces bus!
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Re: Sous-traitance

Messagepar JackCraft33 » 18 Avr 2023 8:35

Bien le bonjour à tous !

Il n’y a, à priori, pas eu de mention de ce sujet ici, donc je viens informer les éventuelles personnes qui ne seraient pas au courant !

Une nouvelle flopée composée d’une bonne cinquantaine de Citaro C2 Hybrid (dont des C2 K ?) sont en pleine préparation chez MercedesBenz à Bruges, et doivent arriver prochainement pour Keolis Gironde ! Un exemplaire a fait un détour au dépôt d’Issac, sûrement pour une présentation en interne, mais le reste devrait partir pour Villenave d’Ornon. Les infos ne sont pas officiels, donc à prendre avec des pincettes ; ils remplaceraient de façon effective les Citaro O530 actuels, dû aux besoins en véhicules neufs/avec énergie « propre ».

Côté équipements, j’ai entendu dire qu’ils seraient équipé d’un EAD. Ils auront aussi des gongs piétons, ainsi qu’un fauteuil conducteur rotatif. À priori ils auront aussi des écrans SIV, notamment pour le nouveau réseau.

Si vous avez d’autres infos, n’hésitez-pas à compléter ! ^^

Bonne journée à tous :D
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Re: Sous-traitance

Messagepar Gigzay » 18 Avr 2023 9:17

JackCraft33 Wrote:Bien le bonjour à tous !

Il n’y a, à priori, pas eu de mention de ce sujet ici, donc je viens informer les éventuelles personnes qui ne seraient pas au courant !

Une nouvelle flopée composée d’une bonne cinquantaine de Citaro C2 Hybrid (dont des C2 K ?) sont en pleine préparation chez MercedesBenz à Bruges, et doivent arriver prochainement pour Keolis Gironde ! Un exemplaire a fait un détour au dépôt d’Issac, sûrement pour une présentation en interne, mais le reste devrait partir pour Villenave d’Ornon. Les infos ne sont pas officiels, donc à prendre avec des pincettes ; ils remplaceraient de façon effective les Citaro O530 actuels, dû aux besoins en véhicules neufs/avec énergie « propre ».

Côté équipements, j’ai entendu dire qu’ils seraient équipé d’un EAD. Ils auront aussi des gongs piétons, ainsi qu’un fauteuil conducteur rotatif. À priori ils auront aussi des écrans SIV, notamment pour le nouveau réseau.

Si vous avez d’autres infos, n’hésitez-pas à compléter ! ^^

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Attention, il devrait aussi y en avoir pour Baia et Calibus dans le lot d'après certaines sources...
D'ailleurs certains auraient + d'infos la dessus ?
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Re: Sous-traitance

Messagepar JackCraft33 » 18 Avr 2023 13:20

Gigzay Wrote:Attention, il devrait aussi y en avoir pour Baia et Calibus dans le lot d'après certaines sources...
D'ailleurs certains auraient + d'infos la dessus ?

Si tu parles des Citaro K, à priori ils sont tous arrivé à Arcachon, les Citaro présents à MB à Bruges sont bien tous destinés à KGir, d’autant plus qu’une bonne partie d’entre eux sont déjà en livrée TBM.
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Re: Sous-traitance

Messagepar Péribus24 » 30 Avr 2023 10:55

Gigzay Wrote:
JackCraft33 Wrote:Bien le bonjour à tous !

Il n’y a, à priori, pas eu de mention de ce sujet ici, donc je viens informer les éventuelles personnes qui ne seraient pas au courant !

Une nouvelle flopée composée d’une bonne cinquantaine de Citaro C2 Hybrid (dont des C2 K ?) sont en pleine préparation chez MercedesBenz à Bruges, et doivent arriver prochainement pour Keolis Gironde ! Un exemplaire a fait un détour au dépôt d’Issac, sûrement pour une présentation en interne, mais le reste devrait partir pour Villenave d’Ornon. Les infos ne sont pas officiels, donc à prendre avec des pincettes ; ils remplaceraient de façon effective les Citaro O530 actuels, dû aux besoins en véhicules neufs/avec énergie « propre ».

Côté équipements, j’ai entendu dire qu’ils seraient équipé d’un EAD. Ils auront aussi des gongs piétons, ainsi qu’un fauteuil conducteur rotatif. À priori ils auront aussi des écrans SIV, notamment pour le nouveau réseau.

Si vous avez d’autres infos, n’hésitez-pas à compléter ! ^^

Bonne journée à tous :D


Attention, il devrait aussi y en avoir pour Baia et Calibus dans le lot d'après certaines sources...
D'ailleurs certains auraient + d'infos la dessus ?


Des C2 prévus pour Libourne??? Attention, branlette libournaise à venir lol! Si c'est bien ça, ça va leur faire drôle à nos amis libournais d'avoir de vrais bus!
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Re: Sous-traitance

Messagepar Zazou33 » 11 Aoû 2023 16:34

Bonjour,

Après l'attribution des lots lignes régulières aux sous-traitants avant l'été, ce sont récemment les circuits scolaires ScoDi qui ont été dispachés.

A compter du 4 septembre, les circuits ScoDi seront donc assurés en autocar aux couleurs du réseau TBM (dont le logo perd ses "points") par : TransHorizon, Transcom, Autocars Gérardin, ASTG, Keolis Gironde, Pullmans d'Aquitaine et CFTI Transports David.
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Re: Sous-traitance

Messagepar GX217 » 15 Aoû 2023 18:04

Merci pour les infos. Ca sera la livrée classique ou juste des logos TBM?
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