[Matériel roulant] Etat de parc TBM

[GX217]

Tu dois faire référence à la 72, dont l'exploitation a été reprise par KBM en propre pour 8 semaines suite au gros manque de conducteurs chez Keolis Gironde.

[poissonnet]

Tu dois faire référence à la 72, dont l'exploitation a été reprise par KBM en propre pour 8 semaines suite au gros manque de conducteurs chez Keolis Gironde.

Bonjour

Ah c'est bien ce qui me semblait, en tout cas merci beaucoup de ta réponse. Cela prouve que le mal est si profond.

Sebastien

[hellmonkey]

Tu dois faire référence à la 72, dont l'exploitation a été reprise par KBM en propre pour 8 semaines suite au gros manque de conducteurs chez Keolis Gironde.

Bonjour

Ah c'est bien ce qui me semblait, en tout cas merci beaucoup de ta réponse. Cela prouve que le mal est si profond.

Sebastien

Bonsoir, oui j'ai remarqué ça sur la 72 pensant que KG avait acheté ces bus.

[Flo_Trains]

Bonjour,

Une vingtaine de Citelis 18 GNV ont quittés le réseau, quelques uns réformés et une vingtaine pour le réseau STAN de Nancy !
Quelqu’un aurait les numéros de parc restant en service à ce jour svp ?

[GX217]

Keolis Gironde a réceptionné en ce début de semaine son tout 1er Citaro C2 Hybrid, équipé clim intégrale, mirror cam entres autres.

[Eastpak]

Bonjour, les premiers Citaro C2 Hybrid de Keolis Gironde sont entrés en service sur la Corol 38 depuis hier :
239012
239013

[Gilligan]

https://tc-infos.fr/id/50675

Hybride léger, voir le lien ci-dessus pour le 239012.

[SC10-57]

C'est tellement hybrid qu'ils consomment plus que les diesel euro 6 !!!!!!!

[urbus-dax]

Bonsoir,

Une dizaine de Citaro C2 3 portes avec rétrovision est en préparation chez Evobus Peyrehorade. Ils sont destinés à Keolis Gironde.

[JackCraft33]

Bonsoir,

En plus de l’Urbanway 18 CNG n°2316, dont j’ai fait référence dans le topic qui les concerne, de plus en plus de Citaro C2 HYB entrent en service sur le réseau TBM. Au total, ça nous fait une quinzaine de véhicules qui sont principalement affectés au dépôt de Bruges, mais certains d’entre eux sont à Villenave. Ils circulent donc sur les lignes 21, 36, 38, 44, 54, 57, 72, 77, 78, 79.

Concernant maintenant les départs, il est prévu que ces Citaro C2 HYB remplacent les Citaro O530 Flt actuels, mais aussi les Crossway LE City. Les Citaro ont l’air de rouler pour encore un petit moment, cependant les départs des Crossway LE ont l’air imminent, puisque j’ai vu le 113222 dépelliculé et sans valideur TBM, à Saint Médard, de plus, aujourd’hui, aucun Crossway LE City n’a circulé. En supplément, les premiers midibus, qui eux, sont censés être remplacés par des Citaro C2 K, ont commencé à être retiré du parc petit à petit ; le 107005 qui lui ne roule plus depuis un certain temps, le 087015 qui était au dépôt de Saint Médard depuis avril 2023, est parti récemment du dépôt, à sa place, se trouve maintenant le 077005 qui lui roulait encore il y a deux jours, mais qui est maintenant également retiré du parc.

Du côté de Citram Aquitaine, toujours dans l’optique de respecter un quota de véhicules roulants avec une énergie « propre », ils vont recevoir d’ici quelques mois (pas avant début 2024 ?) des véhicules roulants au GNV (8 sont attendus). Le modèle choisi reste à déterminer, mais j’ose espérer qu’ils vont partir sur autre chose que du Crossway

Tout ce matériel neuf permettra d’accompagner le nouveau réseau TBM qui sera mis en service le 4 septembre !

C’est tout pour moi !
Bonne soirée !

[Péribus24]

C'est tellement hybrid qu'ils consomment plus que les diesel euro 6 !!!!!!!

Tout dépend de la conduite... Si tu as une conduite brusque, forcément, la conso en carburant augmente...

[Péribus24]

Bonsoir,

En plus de l’Urbanway 18 CNG n°2316, dont j’ai fait référence dans le topic qui les concerne, de plus en plus de Citaro C2 HYB entrent en service sur le réseau TBM. Au total, ça nous fait une quinzaine de véhicules qui sont principalement affectés au dépôt de Bruges, mais certains d’entre eux sont à Villenave. Ils circulent donc sur les lignes 21, 36, 38, 44, 54, 57, 72, 77, 78, 79.

Concernant maintenant les départs, il est prévu que ces Citaro C2 HYB remplacent les Citaro O530 Flt actuels, mais aussi les Crossway LE City. Les Citaro ont l’air de rouler pour encore un petit moment, cependant les départs des Crossway LE ont l’air imminent, puisque j’ai vu le 113222 dépelliculé et sans valideur TBM, à Saint Médard, de plus, aujourd’hui, aucun Crossway LE City n’a circulé. En supplément, les premiers midibus, qui eux, sont censés être remplacés par des Citaro C2 K, ont commencé à être retiré du parc petit à petit ; le 107005 qui lui ne roule plus depuis un certain temps, le 087015 qui était au dépôt de Saint Médard depuis avril 2023, est parti récemment du dépôt, à sa place, se trouve maintenant le 077005 qui lui roulait encore il y a deux jours, mais qui est maintenant également retiré du parc.

Du côté de Citram Aquitaine, toujours dans l’optique de respecter un quota de véhicules roulants avec une énergie « propre », ils vont recevoir d’ici quelques mois (pas avant début 2024 ?) des véhicules roulants au GNV (8 sont attendus). Le modèle choisi reste à déterminer, mais j’ose espérer qu’ils vont partir sur autre chose que du Crossway

Tout ce matériel neuf permettra d’accompagner le nouveau réseau TBM qui sera mis en service le 4 septembre !

C’est tout pour moi !
Bonne soirée !

Le 107004 devrait également être retiré de la circulation, logiquement. (Je n'en évoquerai pas le motif ici).

[Péribus24]

Confirmation: le 107004 est réformé.

[Péribus24]

Les Citaro C2 K de Keolis Gironde sont là! J'en ai croisé un sur la 43 ce matin!

[poissonnet]

Bonjour,

En ayant pu observer sur le site tc-infos en sachant que Keolis Gironde étant actuellement en pleine mutation, je voulais savoir juste par curiosité , avec tout le départ des heuliez 127+ les Mercedes citaros, (1ère gen), aurons nous vraiment que citaros hybrides ou les heuliez 337 seront quand même conservés à la rentrée ?

A ce rythme là, les heuliez 337 bien pourtant qu’ils ne sont pas si vieux que ça risquerait également peut-être de dégager. Sauf si je me trompe.

Ps: attention c’est juste une interrogation de ma part, cela ne peut pas être forcément une affirmation.

Bonne journée à tous

Sebastien

[GX217]

Les GX337 sont en train d'être rénovés, ils vont rester.

[poissonnet]

Les GX337 sont en train d'être rénovés, ils vont rester.

Ah merci beaucoup de ta réponse. D’ailleurs petit Hs , les nouveaux citaros sont vraiment très très bons. Seul bémol les boutons d’arrêts demandés sont trop sensibles.

Bonne journée

Sebastien

[poissonnet]

Bonsoir

Une question ca fait un petit moment que je ne vois plus un seul heuliez 327 gnv circuler (Réparation, Réforme ???)

Ce qui est de meme pour les 8 Mercedes Citaro G (hypothèse identique ?)

Si quelqu'un aurait un petit éclairage a passer, je serais intéressé. Merci beaucoup d'avance

Sebastien

[Flo_Trains]

Bonsoir

Une question ca fait un petit moment que je ne vois plus un seul heuliez 327 gnv circuler (Réparation, Réforme ???)

Ce qui est de meme pour les 8 Mercedes Citaro G (hypothèse identique ?)

Si quelqu'un aurait un petit éclairage a passer, je serais intéressé. Merci beaucoup d'avance

Sebastien

Bonjour,

Ils circulent très peu car de réserve l'été.
Nous les reverrons circuler normalement dès la rentrée.

Cdlt,

[poissonnet]

Bonsoir

Une question ca fait un petit moment que je ne vois plus un seul heuliez 327 gnv circuler (Réparation, Réforme ???)

Ce qui est de meme pour les 8 Mercedes Citaro G (hypothèse identique ?)

Si quelqu'un aurait un petit éclairage a passer, je serais intéressé. Merci beaucoup d'avance

Sebastien

Bonjour,

Ils circulent très peu car de réserve l'été.
Nous les reverrons circuler normalement dès la rentrée.

Cdlt,

Ok Merci beaucoup

Sebastien

[JackCraft33]

Bonsoir à tous,

L'Urbanway 12 qui circulait précédemment sur la Navette P4 de l'aéroport, est en livrée TBM actuellement à Bacqueyrisses. Si quelqu'un aurait des infos supplémentaires, je suis preneur !

Merci d'avance,
HU Jacques

[OniHime]

J'ai vu un Citaro K sur l'ex ligne 26 vendredi dernier. Et un Citaro 12m nouvelle génération ce matin vers Meriadeck

[t0m]

J'ai vu un Citaro K sur l'ex ligne 26 vendredi dernier. Et un Citaro 12m nouvelle génération ce matin vers Meriadeck

Bonjour, il s’agit sûrement de ceux de la ligne 80 pour les citaro “c2“, d’ailleurs concernant la situation du parc:

J’ai l’impression que la globalité des urbanway 18m 23** sont arrivés sur le réseau, il doit en rester une pincée.
Concernant le dépôt de Lescure, il y a l’air d’y avoir un renforcement du parc pour les lignes exploitées par ce dépôt puisque occasionnellement on retrouve des citelis 18 sur la 8, 16 ou 87. Je ne sais pas si c’est en appui du gx427 qui avait été saccagé il y a quelques mois, mais il semblerait que certaines lignes soient assez fouillis.
À propos des citélis 18, je ne sais pas s’il est prévu qu’un nouveau bloc parte à Nancy en remplacement de l’ancien tram A, mais certains véhicules dont j’ai pu relevé les numéros n’ont pas l’air d’avoir circulé depuis le début des horaires de vacances : 2606, 2636, 2656, 2624, 2674, 2631, 2671, 2632, 2662, 2649, 2659, 2679, 2689, 2660, 2690, 2665, 2668, 2677

Nouveau véhicule également repéré sur la 82 avec un design assez joli. Une idée de l’exploitant ?

[lyonaf]

J'ai vu un Citaro K sur l'ex ligne 26 vendredi dernier. Et un Citaro 12m nouvelle génération ce matin vers Meriadeck

Bonjour,

...

Nouveau véhicule également repéré sur la 82 avec un design assez joli. Une idée de l’exploitant ?

Je pense qu'il s'agit d'un Isuzu Novociti de Kéolis Gironde.
J'en ai vu un avenue du Taillan à Eysines rentrant au dépôt.

A confirmer

[GX217]

Pas Keolis Gironde mais Evadys