[SAEIV] (Voix) à bord des trams et bus de la Stas (avis, idées...) ACTUALITES

[Jasongo]

Bonjour

Que pensez vous du Sive de la Stas ? Est il bien, pas bien ... Avez-vous des propositions ou des avis ?

Personnellement, je pense que le sive n'est pas tout à fait opérationnel. En effet, il n'est pas présent dans certains trams, ou il y a des bugs (dans le 925 par exemple où Claire (la voix du tram) annonce le prochain arrêt trop tard.)
Dans le 916, la destination n'est pas précisée lors du démarrage du tramway.
Dans le 915, pas de voix.
Il y avait aussi un soucis de prononciation. L'arrêt "Chaléassière" est prononcé "Chaléssière". Le "a" n'est pas prononcé. Mais cette erreur est en train d'être corrigée, j'ai entendu tout à l'heure dans le 925, "prochaine station Chaléassière".

Voilà, merci à vous

[irkeos]

Le problème de la voix de synthèse est qu'elle n'est pas fiable : selon le tram ou bus, elle fonctionnera ou pas. La fiabilité n'étant pas au rendez-vous, je pense qu'une personne qui ne connait pas le réseau a peu de chance d'arriver à destination. Puis côté compréhension, il y a encore beaucoup de boulot ...

Le système devenu obsolète aurait besoin d'un bon coups de jeune.

Il y a quelques années, les "voix" du tram de Strasbourg étaient des enregistrements de "vraies" personnes issues des quartiers traversés par le tram. J'avais trouvé le principe vraiment intéressant !

Heureusement que les systèmes de certains affrétés sont bien plus fiable (ligne 5)

[Jasongo]

Merci de ton message irkeos.
Tout à fait. Mais apparemment cela est en train d'être corrigé. Dans le 923 la voix de synthèse n'a jamais fonctionné jusqu'à la semaine dernière, où a ma grande surprise j'ai entendu la voix.
De quelle "ligne 5" parles - tu ?
Quelqu'un sait si on peut laisser nos idées à la Stas ? Il est vrai que ce n'est vraiment pas au point quand je vois les voyageurs me demander à quelle station on arrive, si la voix ne se trompe pas lors des annonces (il y a beaucoup de soucis)..

[irkeos]

Je parle de la ligne 5, la seule, de Châteaucreux à la Madeleine où le transporteur (Caporain Planche) on un "vrai" système performant.

[Jasongo]

Ah d'accord, je n'ai jamais eu l'occasion de prendre cette ligne. Tu sais quelle voix ils utilisent ?
Il en a une pas mal aussi sur la ligne 2.

----------EDIT 04.08.14----------

/!\ Quelqu'un aurait les fichiers vocaux qu'utilise la Stas ? Je suis vraiment intéressé. /!\

----------EDIT 07.08.14----------

Je confirme que le SAEIV est plus performant sur la ligne 2, nouvelle voix... Beaucoup que celle des trams ! Pas de beugs (sauf à Dorian/Hôtel De Ville), où "Prochain arrêt, Arcole" est prononcé avant d'arriver à Dorian/Hotel de ville.

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[Jasongo]

Aurais je un espoir d'obtenir une réponse ? merci

[irkeos]

Au risque de paraitre bête, ... si personne ne te réponds, c'est que personne n'a les fichiers vocaux que tu recherches ...

[Jasongo]

Je parlais de répondre au titre du sujet

[irkeos]

Ah, excuses-moi ..

[Jasongo]

MISE A JOUR 02.09.14

Le SIVE est en train d'être mis en place sur les autres tramways apparemment, vu (entendu) sur le 915 où il n'y avait jamais eu de SIVE auparavant.

[Train-Corail]

Le SIVE déployé dans les Agora S rénovés est comment dire... perfectible Lorsqu'ils circulent sur la 8 l'arrêt "La Méarie" est dit "La Mérie", "Collège Marc Seguin" est dit "Coll M point Seguin". Sur la 17 "destination lycée Simone Veil" est dit "direction lycée S".

[tyr0ne]

Il y a actuellement deux systèmes qui cohabitent sur les véhicules STAS.
La société qui avait déployé le premier système a fait faillite et un nouveau système INEO
est en cours de déploiement. Laissons le temps des premiers réglages passer et ça peut être
une bonne surprise.

[Jasongo]

Bonjour.
Merci à vous pour ces précieuses informations ! En sais tu un peu plus ?

[SETRA S415 NF]

Le "Chers Clients nous vous rappelons que la validation est systématique à chaque montée dans ûvéhicule y compris en correspondance. Attention ne pas valider est une infraction qui vous expose à une amende" entendu encore il y a une dizaine de jours laisse désormais sa place à : "Chers Clients, chers abonnés nous vous rappelons que la validation de votre titre de transport est systématique a chaque montée dans un véhicule STAS y compris si vous êtes abonnés." (Entendu dans le 304 aujourd'hui sur la 13)

[SETRA S415 NF]

Un arrêt à Saint Chamond s'appelle Saint-Julien sur la fiche horaires à l'arrêt, sur les horaires papier, sur Moovizy et sur le SAE du CR mais s'appelle Fournel dans les annonces vocales, sur le site web et à l'arrêt même .... Quelqu'un a une réponse ?

[SETRA S415 NF]

L'annonce du "Terminus, place du Moulin merci de bien vouloir descendre de ce véhicule" sur la M5 a été supprimée, maintenant on a "Prochaine station Place du Moulin.", reste à voir s'il y est toujours sur les 40 et 43 ... car ces lignes ne font pas leur terminus à cet arrêt, c'est juste un arrêt où les CR ont une pause de 3 minutes pour effectuer les différentes correspondances.
Pour la 08, l'annonce "Terminus, Montreynaud merci de bien vouloir descendre de ce véhicule" y est toujours ...

[stéphatram]

Petit défaut dans certaines rames Alsthom-Vevey STE2...
La voix annonce la ligne et la direction AVANT l'ouverture des portes et/ou l'arrêt total du tram... Ce qui n'est pas très utile pour les passagers qui montent

[SETRA S415 NF]

Oui, c'est vrai mais c'est vite rectifié, parfois ça revient. Je me rappelle de la 918, ou encore de la 923 mais c'est rectifié depuis.

[SETRA S415 NF]

Ligne ... Remplacement T2/T3 destination Chateaucreux ...
Ils auraient dû mettre ligne 51 ... Comme lors du carnaval ça disait ligne 50 destination Hôpital Nord (numéros de ligne en interne )

[SETRA S415 NF]

La M2 avec le 1341
Déjà que les valideurs ne marchaient pas, de plus avec l'ancien SAE et la voix SRT ça me faisait bien rire, genre prochain arrêt : MARANDINIERE HPL, et c'était marqué ça sur le bandeau et la voix le disait !

Arrive à Jean moulin, sur le bandeau c'était marqué Jean MOILIN !!!

[SETRA S415 NF]

Les deux SAEIV qui fonctionnent en meme temps dans le 1313 !
Celui de la STAS présent dans le boîtier SAE lui même et dans le bandeau avant et le SAE TransRoche pour le bandeau arrière ! Du coup ça mélange toutes les annonces en même temps !!

[stéphatram]

Bonjour à tous,

A certains arrêts de tramway (Aujourd'hui Anatole France vers Bellevue/Solaure par exemple), l'afficheur Lumiplan reste coincé sur la date et l'heure, sans afficher les fréquences...

[SETRA S415 NF]

Ah ça, j'ai déjà connu sinon affichage parfait au niveau des perturbations, hier sur la 10 un long message pour parler des travaux rue Balaÿ, limitation à Carnot et sur la 8 sur l'écran il y a en gros TRAVAUX 3ème ligne de tramway entouré d'orange avant de repasser sur la liste des arrêts avec tous les arrêts non desservis !

[Marceau.Trr]

Salut, je déterre ce sujet, je sais, mais c'était pour savoir si les voix de la SRT/Trans Roche (et même des bus CarPostal) on toujours été celles que l'on entend dans la vidéo ci-dessous. Et pourquoi les ont-ils pas gardés sur les nouveaux SAE, puisque ce sont des voix humaines sauf si je me trompe qui sont plus agréables que la voix de Claire. Et pourquoi dans le 30 les annonce ne sont pas toutes avec la même voix, après Les halles direction La Michalière, c'est Claire qui prend le relai, juste pour le nom de l'arret.

https://www.youtube.com/watch?v=YRIWXKCgghM pour le M2
https://youtu.be/hBdmx_tPLJE?t=155 pour le 30

[Linkpa]

Personnellement, en 2024, pour le nouveau réseau, ça serait que chaque affrétés et la STAS aient les mêmes SAE. Moins agressives que celles de la STAS et plus naturelle aussi...

Sinon pour la M2, elles sont pas mal les annonces !