[STAS] Actualité réseau

[Linkpa]

Bonjour,

¨Pourquoi la ligne M5 a été limité à Gare Rive De Gier aujourd'hui ? Est-ce que cela sera pareil demain ?

Merci

[SETRA S415 NF]

Et effectivement, mais ce n'est pas un de nos véhicules, c'est le 1217 de Chazot qui a eu un problème de portes.

Ça c’est pas nouveau, je l’avais déjà pris il y a 1 mois sur la 29 c’était déjà le cas y’avait une affiche pour dire de descendre par l’avant, aujourd’hui je le reprends sur la 13 c’est tjrs pareil elle ouvre pas y’a même plus d’affiche.

[Linkpa]

Et effectivement, mais ce n'est pas un de nos véhicules, c'est le 1217 de Chazot qui a eu un problème de portes.

Ça c’est pas nouveau, je l’avais déjà pris il y a 1 mois sur la 29 c’était déjà le cas y’avait une affiche pour dire de descendre par l’avant, aujourd’hui je le reprends sur la 13 c’est tjrs pareil elle ouvre pas y’a même plus d’affiche.

L'ayant pris aussi aujourd'hui il n'y a plus de mots et les gens avaient du mal à comprendre de descendre par l'avant

[chris42]

T3 limité à Geoffroy Guichard ce dimanche aprèm; quel problème est-il survenu?

Une navette bus a été mise en place entre G. Guihard et Roger Rocher, vive les ruptures de charge pour faire Terrasse - Châteaucreux par exemple! Ils auraient pu faire une nevette bus jusqu'à la Terrasse quand même là!

[SETRA S415 NF]

Personnellement je l’ai prise jusqu’à Roger Rocher a 20h27 Zenith ce jour. Sinon pour @Connexity, le truc du coup c’est qu’il aurait fallu prendre le tram T3 jusqu’à G. Guichard puis un T3B pour 1 arrêt, puis le T1B pour 3 arrêts pour rejoindre la Terrasse, un trajet qui est donc toujours plus rallongé.

[SETRA S415 NF]

D'ailleurs @chris42 il le fait où son demi-tour le bus de remplacement ? Il est obligé de remonter jusqu'à La Terrasse non ? C'est étrange cette histoire parce que la configuration voirie obligerait la navette a remonter jusqu'au pôle de la Terrasse ou au moins jsq au feu rouge face à la Rue Grouchy vers la station Vélivert "Terrasse" pour faire demi-tour.

[chris42]

D'ailleurs @chris42 il le fait où son demi-tour le bus de remplacement ? Il est obligé de remonter jusqu'à La Terrasse non ? C'est étrange cette histoire parce que la configuration voirie obligerait la navette a remonter jusqu'au pôle de la Terrasse ou au moins jsq au feu rouge face à la Rue Grouchy vers la station Vélivert "Terrasse" pour faire demi-tour.

Soit descendre jusqu'à la station Vélivert de la Terrasse en effet (donc à ce moment-là autant être en service commercial et tourner à la Terrasse); soit peut-être en bas de la rue Bergson, tourner à droite pour remonter rue Léon Leponce mais je ne sais pas si c'est possible avec les installations de chantier pour les travaux du tram.

Sinon @connexity, on parlait de faire aller la navette T3B jusqu'à la Terrasse afin d'éviter d'ajouter une rupture de charge supplémentaire pour les clients allant jusqu'à la Terrasse, et avec un seul bus ça suffit le dimanche, on a un T3 toutes les 30 minutes, du coup le T3B a largement le temps de faire l'aller-retour jusqu'à la Terrasse.

[SETRA S415 NF]

J’ai pensé à la rue Léon Leponce aussi mais ça impliquerait soit de laisser les clients avant de tourner rue Léon Leponce, soit de les garder en faisant tout le tour et les faire descendre à l’arrêt du T1B direction CDD, d’ailleurs je crois qu’avec les travaux depuis la rue Leponce on ne peut aller qu’en direction de la Terrasse.

[Linkpa]

Bonjour à tous
Je vois que personne n'en parle pas même la STAS mais l'extension de la 17 est elle toujours d'actualité.?

Merci

[SETRA S415 NF]

Extension de la 17 ? Vous parlez sûrement de la desserte du lycée horticole 4 fois par jour et oui c’est toujours prévu pour septembre 2022, mais c’est qu’un arrêt supplémentaire rien de plus. Au lieu de faire demi tour au premier rond-point il ira au second.

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Extension de la 17 ? Vous parlez sûrement de la desserte du lycée horticole 4 fois par jour et oui c’est toujours prévu pour septembre 2022, mais c’est qu’un arrêt supplémentaire rien de plus. Au lieu de faire demi tour au premier rond-point il ira au second.

Bonjour oui je parlais bien de l'extension de 17 au lycée horticole mais bon apparemment c'est pas une grande extension pour en parler dans la liste des nouveautés de l'année quoi


Sinon pourquoi la 36 a trois quarts d'heures ce soir ?

[chris42]

"L'extension" de la 17 est anecdotique mais ça a permis de relancer le débat sur la desserte d'Auchan Villars

[Linkpa]

"L'extension" de la 17 est anecdotique mais ça a permis de relancer le débat sur la desserte d'Auchan Villars

Je ne comprends pas pourquoi Auchan Villars où la STAS je ne sais pas qui est contre cette extension mais faire desservir le centre commercial de Villars pour ceux qui n'ont pas le permis ça serait plutôt bien je trouve peut-être qu'ils ont peur que la fréquentation du centre commercial ce détériore

[chris42]

Fut un temps c'est l'argument qui était avancé par Auchan Villars, ils ne voulaient pas avoir la même clientèle que Centre Deux.
Il y avait aussi la mairie de Villars qui était contre pour ne pas faire concurrence à ses commerces du bourg (ce qui est totalement infondé selon moi).
Aujourd'hui je ne sais pas qui fait toujours blocage

[SETRA S415 NF]

Une aire de stockage a été créée Place Dorian pour les bus à la place des anciens stationnements en épi face à l’espace transport, elle sert pour les lignes 16,24 et 36 entre autres

[chris42]

Encore faut-il que des véhicules non-autorisés ne se garent pas quand même, malgré le marquage

[Linkpa]

Bonjour
J'avais une question qui me trottait dans la tête : Pourquoi avoir mis le quai T1B à l'hôpital Nord à la place du 37 et non sur le quai du tram T1 ? Merci

[SETRA S415 NF]

Bonjour
J'avais une question qui me trottait dans la tête : Pourquoi avoir mis le quai T1B à l'hôpital Nord à la place du 37 et non sur le quai du tram T1 ? Merci

Au départ c’était sur le quai du T3, ils ont changé au bout de qq semaines, je l’ai expliqué plus haut. Le L15 part du quai T3, le T1B part des arrêts du L15 et du 37 et le 37 a son poteau provisoire.

[chris42]

Bonjour
J'avais une question qui me trottait dans la tête : Pourquoi avoir mis le quai T1B à l'hôpital Nord à la place du 37 et non sur le quai du tram T1 ? Merci

Au départ c’était sur le quai du T3, ils ont changé au bout de qq semaines, je l’ai expliqué plus haut. Le L15 part du quai T3, le T1B part des arrêts du L15 et du 37 et le 37 a son poteau provisoire.

J'aurais une question subsidiaire ... Pourquoi ne pas avoir laisser le T1B au quai du T3 et laisser les L15 et 37 à leurs quais respectifs? parce que le poteau prisoire du 37 c'est un peu limite

[chris42]

Horaires de la rentrée disponible sur le site (pas de fiches horaires encore)

[Train-Corail]

Et nouvelle baisse de l'offre... Après la ligne M1 l'année dernière, cette fois c'est la ligne M6 qui est touchée: un bus toutes les 12 minutes en HC, toutes les 14 min les samedis et toutes les 26 min les dimanches.

[R42100]

Et nouvelle baisse de l'offre... Après la ligne M1 l'année dernière, cette fois c'est la ligne M6 qui est touchée: un bus toutes les 12 minutes en HC, toutes les 14 min les samedis et toutes les 26 min les dimanches.

Après des améliorations sont à noter aussi, même si c'est pas la mer !
M5 pointe du matin avec de nouveaux arrêts(pas de communication dessus pourtant) et des nouveaux partiels pour les établissements scolaires ! Pour 16, la leçon n'a toujours pas été comprise (15 min en HP,20 en HC le samedi à la 1/2 heure, 12 minutes certes l'après midi avec les partiels)
-T1: 3 à 5 min (quand même 5 min le + souvent)
Légère amélioration 11 : 13 (au lieu de 15) à 20 mn

[chris42]

La M5 remplace les 58 et 59 qui vont donc disparaître.
Par contre j'ai vu que l'arrêt "Place du Moulin" ne serait pas desservit systématiquement. C'est très surprenant.

Pour St-Victor, pas mal de changement et dans le bon sens! avec notamment le retour des derniers départs de Roche à 18h10 et 18h45 pour Condamine, et aussi 17h33 18h25 et 19h00 pour St-Victor Bourg! (dont le départ de 17h33 qui part du Collège Gruner à 17h30!), avec ajout d'un arrêt (nommé "Presqu'ile") à l'entrée du bourg.
En gros la ligne 26 qu'on connaissait va être scindée en 2 lignes distinctes, auxquelles on peut rajouter la ligne de Quéret.

Pour la 27, desserte d'Aveizieux supprimée.

[Linkpa]

Moi je trouve que c''est la pagaille au niveau des horaires de la ligne M5...

Ils auraient du garder les 58 et 59 car là, pour l'utilisateur qui regarde les horaire, c'est brouillon comme présentation

[chris42]

Moi je trouve que c''est la pagaille au niveau des horaires de la ligne M5...

Ils auraient du garder les 58 et 59 car là, pour l'utilisateur qui regarde les horaire, c'est brouillon comme présentation

Je suis d'accord avec toi surtout que ça n'éconimise aucun bus, il n'y a aucun vrai jumelage