SETRA S415 NF Wrote:Plutôt pour janvier 2026
Avec la mise en place de la ligne M6+ ?
Modérateur: irkeos
SETRA S415 NF Wrote:Plutôt pour janvier 2026
Linkpa Wrote:SETRA S415 NF Wrote:Plutôt pour janvier 2026
Avec la mise en place de la ligne M6+ ?
irkeos Wrote:Bonjour,
Le vice-président a confirmé que l'ensemble des modifications issues de la Délégation de Service Publique seront appliqués en 2 temps. En septembre 2024 pour les modifications "mineures" qui ne concerne qu'une ligne et en septembre 2025 pour les modifications qui concernent plusieurs lignes ...
SETRA S415 NF Wrote:M5.
SETRA S415 NF Wrote:De ce que je sais c’est plutôt les horaires qui changent
Linkpa Wrote:Quelle était l'argument pour fusionner les lignes 58 et 59 avec la ligne M5 ? Merci d'avance
Train-Corail Wrote:Sur la M5 on est à 2 véhicules en ligne le dimanche et 12 le samedi, comment peut-on être à 30 véhicules en HP, même en comprenant les anciens 58 et 59 ?
R42100 Wrote:C'est pas une mauvaise idée en soi, bonne nouvelle pour Montplaisir majoritairement et pour la desserte de Steel et St Jean Bonnefonds avec une ligne dédiée !
CRK42 Wrote:Il va y avoir quelques nouveautés pour septembre…
Modification de l’itinéraire de la 16 (Simone Weil - Montplaisir) avec une fréquence de 15 à 20 mn
Suppression de la 11
Et création ligne 15 (Square Violette - Métrotech) avec une fréquence de 11 à 16 mn
Légère augmentation de fréquence sur la T1 en HP après-midi.
CRK42 Wrote:R42100 Wrote:C'est pas une mauvaise idée en soi, bonne nouvelle pour Montplaisir majoritairement et pour la desserte de Steel et St Jean Bonnefonds avec une ligne dédiée !
Puis maintenant on peut espérer voir des articulés pour desservir le Steel.
R42100 Wrote:C'est pas une mauvaise idée en soi, bonne nouvelle pour Montplaisir majoritairement et pour la desserte de Steel et St Jean Bonnefonds avec une ligne dédiée !
Penel42100 Wrote:Oh noooooooon plus de ligne 11 ?? Suis dégouté la stas c'est plus ce que c'était.
Du coup une ligne en moins à TPC et moins de citelis à tpc.
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