[2011] France : nouveautés du service

[Ventadour4590]

Bonjour à tous

Je crée ce sujet pour recenser les diverses créations, modifications, suppressions de trains au changement horaire du mois de décembre, comme on pouvait le faire les autres années sur le feu forum teo.

Merci d'avance pour votre participation

A vos infos

[thalys75]

Bonsoir,

France - Espagne :

Mise en service de la LGV Perpignan-Figueras : 2 TGV Paris-Figueras à partir de décembre 2010

Frédéric

[sebou]

Un TGV Marseille-Figueres est-il prévu avant l'ouverture totale de la ligne vers Barcelone?

ça ferait une circulation de plus sur la branche sud du triangle des Angles qui est en train de rouiller!

[Mont-Cenis]

La mise en service commerciale de la ligne des Carpates

[Momox de Morteau]

Amélioration des dessertes Nantes-Pornic et Nantes-St Gilles Croix de Vie en région Pays de la Loire :
http://www.transports.paysdelaloire.fr/ ... -littoral/

[Didier 74]

Parmi les nouveautés du service 2011 un nouveau ralentissement en Lozère
http://www.leprogres.fr/fr/region/la-ha ... ozere.html

[adrien2]

CHANGEMENT DE GARE

Les TEOZ Paris-Clermont partiront désormais de PARIS-BERCY (en lieu et place de Gare de Lyon)

[Momox de Morteau]

La desserte directe Paris-St Lo passe à la trappe...
http://www.ouest-france.fr/ofdernmin_-L ... filDMA.Htm

[Thor Navigator]

CHANGEMENT DE GARE
Les TEOZ Paris-Clermont partiront désormais de PARIS-BERCY (en lieu et place de Gare de Lyon)

Il s'agit de variantes travaux...

Christian

[dyonisos]

CHANGEMENT DE GARE
Les TEOZ Paris-Clermont partiront désormais de PARIS-BERCY (en lieu et place de Gare de Lyon)

Il s'agit de variantes travaux...

Christian

Heureusement.. . Mais à l'avenir, ne faudrait-il pas envisager leur transfert à P. Austerlitz, dans le cadre de la montée en puissance de Rhin-Rhône? (Via Juvisy-Corbeil) Et combien de temps cela prendrait-il en plus que par le faisceau Paris-Gare de Lyon?

[Thor Navigator]

L'itinéraire Austerlitz-Melun via Corbeil demande de 14/15'... à 30 voire 40 minutes de plus que celui plus direct de/vers la gare de Lyon, en fonction des conditions d'insertion des circulations sur le tronçon Juvisy-Corbeil-Melun (on cisaille également en gare de Melun, dans le sens impair, l'itinéraire logique depuis Corbeil étant via Héricy). Aux heures de pointe, l'insertion de circulations supplémentaires sur le court tronçon Juvisy-Bif de Ris-Orangis n'est pas raisonnablement envisageable au quotidien, le niveau de trafic atteignant 12 trains/heure dans chaque sens, rien que pour le RER D (missions origine/terminus Juvisy comprises). Dans le sens impair, il faudrait supprimer des RER et en décadencer d'autres pour insérer les corail venant de PAZ (du fait du cisaillement de la voie 2 Corbeil). De plus, l'impossibilité de dépasser des missions RER majoritairement omnibus sur les tronçons Juvisy-Corbeil et Corbeil-Melun (desserte omnibus) conduirait à domestiquer très fortement les sillons, aux heures de fort trafic. Un tel scénario n'est donc pas envisageable.

Christian

[dyonisos]

Merci de ces précisions, il faudra attendre LN1bis ou l'interco GV Sud pour voir une possibilité dans ce sens...

[Didier 74]

Bonsoir,

France - Espagne :

Mise en service de la LGV Perpignan-Figueras : 2 TGV Paris-Figueras à partir de décembre 2010

Frédéric

La desserte devrait se composer des TGV suivants :
TGV 6203 Paris 7h20, Montpellier 10h38, Perpignan 12h20, Figueras 12h44
TGV 6213 Paris 15h20, Montpellier 18h38, Perpignan 20h21, Figueras 20h45
TGV 6210 Figueras 11h09, Perpignan 11h29, Montpellier 13h18, Paris 16h41
TGV 6218 Figueras 15h05, Perpignan 15h31, Montpellier 17h16, Paris 20h41

Dommage que Paris et le Languedoc-Roussillon soient les seules régions à bénéficier d'une desserte TGV pour l'Espagne.

[Thor Navigator]

Pour l'heure, c'est plutôt un ersatz de desserte qui est prévu... vu que les trains à écartement UIC ne dépasseront pas la gare nouvelle de Figueras. Les temps de parcours de/vers Barcelone seront encore très longs, même de Perpignan.

[37001]

(Bonsoir)

Patience!
La LGV avance petit à petit, le premier tunnel urbain sous Gérone a été déja percé!

[Momox de Morteau]

Bonsoir,

Ci-joint une première version de RIHO pour le service d'hiver :
http://info-rail.fr/download/category-4+sncf.php

[Didier 74]

Le TGV 5334 Nantes - Grenoble du dimanche est avancé d'une heure. Il arrivera à Grenoble à 21h42 (départ de Lyon à 20h31).

[parisse]

Le TGV 5334 Nantes - Grenoble du dimanche est avancé d'une heure. Il arrivera à Grenoble à 21h42 (départ de Lyon à 20h31).

Ce qui permettra un Paris-Grenoble 18h24/21h42 avec changement a Lyon les dimanche soir. D'apres VSC, le TGV Paris-Grenoble 19h46/22h50 ne semble plus circuler que le vendredi (horaire 19h38/22h33), est-ce une vraie suppression ou un horaire non encore fixe?

[Didier 74]

Le TGV 5334 Nantes - Grenoble du dimanche est avancé d'une heure. Il arrivera à Grenoble à 21h42 (départ de Lyon à 20h31).

Ce qui permettra un Paris-Grenoble 18h24/21h42 avec changement à Lyon les dimanche soir. D'apres VSC, le TGV Paris-Grenoble 19h46/22h50 ne semble plus circuler que le vendredi (horaire 19h38/22h33), est-ce une vraie suppression ou un horaire non encore fixe?

Logiquement un 19h44 devrait circuler du samedi au jeudi (couplé avec le 6197 Q pour Avignon).

[Skieur38-74]

mince alors.
Ce changement d'horaire et vraiment bizarre, étant un habitué du 6874 et 5334 entre Avignon et Grenoble (puisque notre cher SNCF a supprimé les liaison de début de soirée entre Avignon TGV et Valence TGV au cadensement de 07/08),je trouve ça dommage de changer l'horaire qui était bien pratique ce type de liaison, mais peut-être qu'il y a une demande plus conséquente sur des trains plus tôt?

[Didier 74]

mince alors.
Ce changement d'horaire et vraiment bizarre, étant un habitué du 6874 et 5334 entre Avignon et Grenoble (puisque notre cher SNCF a supprimé les liaison de début de soirée entre Avignon TGV et Valence TGV au cadensement de 07/08),je trouve ça dommage de changer l'horaire qui était bien pratique ce type de liaison, mais peut-être qu'il y a une demande plus conséquente sur des trains plus tôt?

La meilleure formule pour un trajet Avignon - Grenoble le dimanche soir devrait être le TER 886198 direct qui partira d'Avignon à 18h30 et desservira Grenoble à 21h22. Par autouroutes, ce trajet prend 2h06 pour un coût de 43€ (péages + carburant).
On pourrait faire sans doute mieux comme temps de parcours ferroviaire. Mais l'amélioration des temps de parcours Avignon - Grenoble n'est pas la priorité de la Région. Espérons que ce sujet soit sérieusement traité au service 2012.

[Didier 74]

CHANGEMENT DE GARE

Les TEOZ Paris-Clermont partiront désormais de PARIS-BERCY (en lieu et place de Gare de Lyon)

Cela devrait durer 6 mois selon La Montagne

[Didier 74]

Le TGV 5462 (Metz 8h11 - Montpellier 15h05) aura un arrêt supplémentaire à Valence TGV à 13h45.
Que devient le 5117 (Dijon - Bordeaux) ? Son sillon est repris sur sncfvoyages.com par le 5016 les samedis et dimanches.

[Didier 74]

Le TGV 9862 Montpellier - Bruxelles devrait désormais partir de Perpignan à 10h13 et desservir notamment Montpellier à 11h58, Lyon à 13h46 et Bruxelles à 17h59.

[Didier 74]

Le TGV 5187 (Toulouse - Lille) semble changer d'horaire. Grosso modo, il est avancé d'une demi-heure pour arriver à 19h46 à Lyon Part-Dieu. Dommage qu'il ne desserve pas Valence TGV.