[2023] TGV Atlantique

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[2023] TGV Atlantique

Messagepar Zébulon » 05 Oct 2022 6:53

wonderwallbya, dans le sujet France 2023, Wrote:Merci ! Ne reste plus qu'à connaître les horaires.

Voici donc le détail pour les nouveautés Ouigo sur l'axe Atlantique.

OUIGO Bretagne Nord
Brest 11h19 - Morlaix 11h52 - Guingamp 12h22 - St Brieuc 12h40 - Rennes 13h39 - Paris Montparnasse arrivée 15h10 ( prend le sillon de l'actuel TGV 8620)
Paris Montparnasse départ 06h48 - Rennes arrivée 08h16 - St Brieuc 09h06 - Guingamp 09h24 - Morlaix 09h55 - Brest 10h32 ( prend le sillon de l'actuel TGV 8601)

OUIGO Bretagne Sud
Quimper départ 17h37 - Lorient 18h13 - Auray 18h32 - Vannes 18h45 - Rennes 19h47 - Laval 20h15 - Le Mans 20h49 - Paris Montparnasse arrivée 21h48 ( remplace les TGV 8734 et 8736 )
Paris Montparnasse départ 12h47 - Le Mans 13h42 - Laval 14h15 - Rennes 14h43 - Vannes 15h44 - Auray 15h58 - Lorient 16h17 et Quimper arrivée 16h56 ( remplace le TGV 8719 )
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Re: [2023] TGV Atlantique

Messagepar Zébulon » 05 Oct 2022 9:19

OUIGO Paris Montparnasse - La Rochelle

OUIGO n° 7641 départ de Paris Montparnasse à 15h27 pour La Rochelle arrivée 18h23 circule les vendredi, samedi, dimanche et lundi en lieu et place du TGV inoui n° 8363

OUIGO n° 7642 départ de La Rochelle à 19h25 destination Paris Montparnasse arrivée à 22h15 circule les vendredi samedi dimanche et lundi en lieu et place des TGV 8388 vendredi / 8386 samedi / 8394 dimanche lundi.

les mardi mercredi et jeudi les TGV 8363 et 8394 conservent leur sillon inoui.
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Re: [2023] TGV Atlantique

Messagepar FranckDerrien » 05 Oct 2022 21:10

Zébulon Wrote:
wonderwallbya Wrote:Merci ! Ne reste plus qu'à connaître les horaires.


OUIGO Bretagne Nord
Brest 11h19 - Morlaix 11h52 - Guingamp 12h22 - St Brieuc 12h40 - Rennes 13h39 - Paris Montparnasse arrivée 15h10 ( prend le sillon de l'actuel TGV 8620)
Paris Montparnasse départ 06h48 - Rennes arrivée 08h16 - St Brieuc 09h06 - Guingamp 09h24 - Morlaix 09h55 - Brest 10h32 ( prend le sillon de l'actuel TGV 8601)

OUIGO Bretagne Sud
Quimper départ 17h37 - Lorient 18h13 - Auray 18h32 - Vannes 18h45 - Rennes 19h47 - Laval 20h15 - Le Mans 20h49 - Paris Montparnasse arrivée 21h48 ( remplace les TGV 8734 et 8736 )
Paris Montparnasse départ 12h47 - Le Mans 13h42 - Laval 14h15 - Rennes 14h43 - Vannes 15h44 - Auray 15h58 - Lorient 16h17 et Quimper arrivée 16h56 ( remplace le TGV 8719 )

Des temps de parcours bien longs
4h10 pour faire paris Quimper presque aussi long qu avant la LGV BPL avant 2017.
Les Ouigo accepteront-ils des voyageurs sur les parcours internes à la Bretagne ?
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Re: [2023] TGV Atlantique

Messagepar CC72052 » 05 Oct 2022 22:36

FranckDerrien Wrote:4h10 pour faire paris Quimper presque aussi long qu avant la lgv bpl avant 2017

Non, à nombre d’arrêts équivalents, c’est plus rapide.
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Re: [2023] TGV Atlantique

Messagepar vincent29 » 06 Oct 2022 7:16

FranckDerrien Wrote:Les ouigo accepteront ils des voyageurs sur les parcours internes à la Bretagne ?

Oui, il est possible de faire un Brest Morlaix, pour 10 € ce qui n'est pas spécialement bon marché.
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Re: [2023] TGV Atlantique

Messagepar viadi » 06 Oct 2022 9:32

Zébulon Wrote:
OUIGO Bretagne Nord
Brest 11h19 - Morlaix 11h52 - Guingamp 12h22 - St Brieuc 12h40 - Rennes 13h39 - Paris Montparnasse arrivée 15h10 ( prend le sillon de l'actuel TGV 8620)
Paris Montparnasse départ 06h48 - Rennes arrivée 08h16 - St Brieuc 09h06 - Guingamp 09h24 - Morlaix 09h55 - Brest 10h32 ( prend le sillon de l'actuel TGV 8601)

OUIGO Bretagne Sud
Quimper départ 17h37 - Lorient 18h13 - Auray 18h32 - Vannes 18h45 - Rennes 19h47 - Laval 20h15 - Le Mans 20h49 - Paris Montparnasse arrivée 21h48 ( remplace les TGV 8734 et 8736 )
Paris Montparnasse départ 12h47 - Le Mans 13h42 - Laval 14h15 - Rennes 14h43 - Vannes 15h44 - Auray 15h58 - Lorient 16h17 et Quimper arrivée 16h56 ( remplace le TGV 8719 )


Je suis curieux d’une chose…
- le 8601 Paris > Brest est actuellement couplé avec le 8701 direction Quimper
- le 8719 Paris > Quimper est actuellement couplé avec le 8619 direction Brest
- le 8620 Brest > Paris est actuellement couplé avec le 8720 provenance Quimper
- le 8736 Quimper > Paris est actuellement couplé avec le 8642 provenance Brest

Les Ouigo circulant uniquement vers une destination, l’autre branche est elle compensée par une mission inOui circulant en “autonome” jusqu’à Rennes ?
Sinon cela veut dire que Sa Sainté Ouigo entraîne la disparition de une fréquence quotidienne sur chaque branche, soit deux fréquences quotidiennes au total pour les passagers à tarification inOui (en particulier Avantage Week-end ayant la contrainte d’aller-retour non panachable sur Ouigo)

Outre le fait que les tarifs raisonnables pratiqués sur plusieurs inOui quotidiens vont désormais se retrouver concentrés sur Ouigo, ce qui augmentera le yield des inOui, rajouté à la très forte réduction de l’alternative/ concurrence aérienne… au final au prétexte d’offrir des billets à 16 euros je trouve que la qualité de desserte de Bretagne va souffir.

Mais comme Ouigo c’est cool et pas cher… je sais que ma critique de ce train adulé restera vaine
Il paraît que c’est le progrès (sans parler des correspondances qui sautent et de l’effet réseau mis à mal… mais ça tout le monde s’en fiche…)
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Re: [2023] TGV Atlantique

Messagepar Zébulon » 06 Oct 2022 15:11

viadi Wrote:
Zébulon Wrote:
OUIGO Bretagne Nord
Brest 11h19 - Morlaix 11h52 - Guingamp 12h22 - St Brieuc 12h40 - Rennes 13h39 - Paris Montparnasse arrivée 15h10 ( prend le sillon de l'actuel TGV 8620)
Paris Montparnasse départ 06h48 - Rennes arrivée 08h16 - St Brieuc 09h06 - Guingamp 09h24 - Morlaix 09h55 - Brest 10h32 ( prend le sillon de l'actuel TGV 8601)

OUIGO Bretagne Sud
Quimper départ 17h37 - Lorient 18h13 - Auray 18h32 - Vannes 18h45 - Rennes 19h47 - Laval 20h15 - Le Mans 20h49 - Paris Montparnasse arrivée 21h48 ( remplace les TGV 8734 et 8736 )
Paris Montparnasse départ 12h47 - Le Mans 13h42 - Laval 14h15 - Rennes 14h43 - Vannes 15h44 - Auray 15h58 - Lorient 16h17 et Quimper arrivée 16h56 ( remplace le TGV 8719 )


Je suis curieux d’une chose…
- le 8601 Paris > Brest est actuellement couplé avec le 8701 direction Quimper
- le 8719 Paris > Quimper est actuellement couplé avec le 8619 direction Brest
- le 8620 Brest > Paris est actuellement couplé avec le 8720 provenance Quimper
- le 8736 Quimper > Paris est actuellement couplé avec le 8642 provenance Brest

Les Ouigo circulant uniquement vers une destination, l’autre branche est elle compensée par une mission inOui circulant en “autonome” jusqu’à Rennes ?
Sinon cela veut dire que Sa Sainté Ouigo entraîne la disparition de une fréquence quotidienne sur chaque branche, soit deux fréquences quotidiennes au total pour les passagers à tarification inOui (en particulier Avantage Week-end ayant la contrainte d’aller-retour non panachable sur Ouigo

Au départ de Paris Montparnasse le OUIGO n° 7611 remplaçant de l'inoui 8601 partira à 06h48 destination Brest, le TGV inoui n° 8701 part onze minutes + tard à 06h59 avec arrivée à Rennes à 08h25 terminus Quimper à 10h28.
Le OUIGO n° 7615 part de Montparnasse à 12h47 pour Quimper remplace le TGV inoui 8719, le TGV inoui n° 8619 part douze minutes + tard à 12h59 pour Brest.
En sens inverse, le TGV inoui n° 8720 venant de Quimper arrive à Rennes à 13h25 et repart à 13h35 pour arriver à Montparnasse à 15h06, le OUIGO n° 7612 venant de Brest, remplaçant le TGV inoui n°8620 arrive à Rennes à 13h33 et repart à 13h39 pour arriver à Montparnasse à 15h10.
Le TGV inoui n° 8642 venant de Brest arrive à Rennes à 19h29 repart à 19h35 pour arriver à Montparnasse à 21h08.
Le OUIGO n° 7616 venant de Quimper arrive à Rennes à 19h44 repart à 19h47 pour arriver à Montparnasse à 21h48.
Les circulations TGV inoui et OUIGO sont donc indépendantes entre Paris et Rennes.
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Re: [2023] TGV Atlantique

Messagepar Zébulon » 06 Oct 2022 22:05

TGV inoui Saint Malo - Paris Montparnasse

Le départ du TGV inoui n° 8084 de St Malo sera retardé de 11h59 à 12h42 avec arrivée à Paris à 15h06 au lieu de 14h52,
gain de temps de 29 minutes par suppression de ses arrêts à Laval et au Mans.
à Rennes il sera accroché au TGV inoui n° 8720 venant de Quimper ( départ 11h27)

Le TGV inoui n° 8088 ( départ de St Malo à 17h42) desservira Laval à 19h04 et son arrivée à Paris sera décalée de dix minutes ( arrivée à 20h20 )
il circulera en plus le dimanche ce qui donne une 4e relation directe de St Malo à Paris le dimanche.
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Re: [2023] TGV Atlantique

Messagepar wonderwallbya » 08 Oct 2022 13:39

vincent29 Wrote:Oui, il est possible de faire un Brest Morlaix, pour 10 € ce qui n'est pas spécialement bon marché.

Ça dépend des relations : on peut faire Saint-Brieuc > Rennes pour 10 euros également, soit 5 euros de moins qu'en TER.
Brest > Rennes à 10 euros aussi, soit 18 euros de moins qu'en TER BreizhGo !
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Re: [2023] TGV Atlantique

Messagepar Zébulon » 11 Oct 2022 16:11

Le dimanche à partir du 11 décembre 2022, grâce à la mise en service du OUIGO n° 7611 de Paris ( départ 06h46) à Brest ( arrivée à 10h32) on aura une relation supplémentaire ce jour là soit 8 départs au lieu de 7 actuellement. Le 2e départ de la journée sera à 08h43 de Paris ( arrivée à Brest à 12h43) par le TGV inoui n° 8605 ( l'actuel TGV n° 8609 : Paris 09h59 - Brest 13h38 va disparaitre)
Sur la branche Bretagne Sud, le dimanche, actuellement il y a déjà 8 TGV Paris -> Quimper, dont le TGV n° 8725 Paris départ 15h02 -> Quimper arrivée 18h40 qui a la particularité de faire Paris - Vannes sans arrêt.
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Re: [2023] TGV Atlantique

Messagepar FranckDerrien » 16 Oct 2022 13:10

Zébulon Wrote:Sur la branche Bretagne Sud, le dimanche, actuellement il y a déjà 8 TGV Paris -> Quimper, dont le TGV n° 8725 Paris départ 15h02 -> Quimper arrivée 18h40 qui a la particularité de faire Paris - Vannes sans arrêt.


Il y a de plus en plus de tgv paris Quimper et Paris Brest qui ne marquent pas d arrêt à Rennes au fil des années notamment en période estivale et c est plutôt bien car ça fait des temps de parcours vraiment compétitifs entre Paris et les pointes bretonnes avec de belles marches assez rendues.
J avais vu une fois un tgv paris Brest avec un seul arrêt à saint brieuc en 3h12 de mémoire
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Re: [2023] TGV Atlantique

Messagepar Zébulon » 16 Oct 2022 15:16

FranckDerrien Wrote:Il y a de plus en plus de tgv paris Quimper et Paris Brest qui ne marquent pas d arrêt à Rennes au fil des années notamment en période estivale et c est plutôt bien car ça fait des temps de parcours vraiment compétitifs entre Paris et les pointes bretonnes avec de belles marches assez rendues.
J avais vu une fois un tgv paris Brest avec un seul arrêt à saint brieuc en 3h12 de mémoire

Actuellement c'est le TGV n° 8645 sur la ligne Bretagne nord, circulant uniquement le vendredi de Paris Montparnasse départ à 19h07 pour Brest arrivée 22h21 avec un seul arrêt à St Brieuc, qui est le + rapide soit 3 heures 14, et le TGV n° 8747 sur la ligne Bretagne Sud circulant le vendredi de Paris départ à 19h23 à destination de Quimper arrivée à 22h41 avec 2 arrêts à Vannes & Lorient, qui est le + rapide soit 3 heures 18.
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Re: [2023] TGV Atlantique

Messagepar cisalpin » 18 Nov 2022 14:01

Petite observation à propos d'un A/R Paris -Morlaix , les 7 et 16 novembre , des jours dits creux , en milieu de journée ;
il a souvent été dit , ici notamment , que hors pointes de we , la fréquentation était variable et parfois modeste à l'ouest de Rennes ;
dans les 2 TGV empruntés , à vue de nez , le taux d'occupation était proche de 100% sur Paris - Rennes , puis décroissait trés lentement sur le segment Rennes-Brest au fil des arrêts , les descentes étant en partie compensées par les montées ;(et vis versa au retour ) ; mais la part de voyageurs faisant le trajet de bout en bout m'a paru trés significatives ;
au retour justement , étant placé dans la dernière voiture en queue de train , j'ai vu défiler depuis le quai toute la rame (TGV atlantique ) : là aussi à vue de nez , j'ai été étonné que le taux d'occupation (qui ne concernait que les voyageurs depuis Brest ) soit aux alentour de 60 -70 % ! pas mal pour un bout de ligne !

petite anecdote : nous n'étions pas encore installés à nos places qu'un contrôle 'musclé ' a eu lieu ! assez efficace je pense pour dissuader les fraudeurs éventuels en trafic régional , qui s'attendent , comme trés souvent observé , à un contrôle sur le tronc principal Rennes -Paris !
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