[2022] Intercités

[Jojo03]

Nantes > Saint-Pierre-des-Corps > Lyon

L'offre Nantes - Lyon reste à 2 A/R quotidiens.

Nantes > Lyon

IC 4402/3 Q Nantes 6h28 - Angers 7h07/09 - Saumur 7h28/30 - Saint-Pierre-des-Corps 8h03/06 - Vierzon 9h15/19 - Bourges 9h45/47 - Nevers 10h25/35 - Moulins 11h06/08 - Saint-Germain-des-Fossés 11h30/32 - Roanne 12h10/12 - Part Dieu 13h15/19 - Perrache 13h27
IC 4406/7 Q Nantes 14h48 - Angers 15h27/29 - Saumur 15h51/53 - Saint-Pierre-des-Corps 16h30/32 - Vierzon 17h38/40 - Bourges 17h57/59 - Nevers 18h39/49 - Moulins 19h17/19 - Saint-Germain-des-Fossés 19h39/41 - Roanne 20h18/20 - Part Dieu 21h22/26 - Perrache 21h34

Lyon > Nantes

IC 4504/5 Q Perrache 9h25 - Part Dieu 9h33/38 - Roanne 10h41/43 - Saint-Germain-des-Fossés 11h20/22 - Moulins 11h41/43 - Nevers 12h11/20 - Bourges 12h59/13h01 - Vierzon 13h20/22 - Saint-Pierre-des-Corps 14h27/29 - Saumur 14h59/15h01 - Angers 15h24/26 - Nantes 16h06.
IC 4506/7 Q Perrache 15h21 - Part Dieu 15h29/34 - Roanne 16h37/39 - Saint-Germain-des-Fossés 17h16/18 - Moulins 17h37/39 - Nevers 18h07/21 - Bourges 19h00/02 - Vierzon 19h19/21 - Saint-Pierre-des-Corps 20h25/28 - Saumur 21h00/02 - Angers 21h24/27 - Nantes 22h07.

[vincent29]

Le passage a 3 AR serait donc reporté au SA 2023 ?

[Jojo03]

Le passage a 3 AR serait donc reporté au SA 2023 ?

Oui, le 3ème AR sera reporté au SA2023, aucune explication sur son report

[Rails & Drailles]

Bonjour,
Ces Intercités et trains de fret (le fameux Perpignan - Rungis notamment) tracés la nuit systématiquement via Bordeaux au lieu du Polt m'interrogent. Plutôt que d'interminables (et invisibles) travaux nocturnes, ne serait-ce pas tout simplement qu'une partie (sinon la totalité) de la ligne Orléans - Montauban est fermée la nuit en semaine? Si c'est le cas, on est tombé bien bas.

[maxou18]

Bonjour,
Ces Intercités et trains de fret (le fameux Perpignan - Rungis notamment) tracés la nuit systématiquement via Bordeaux au lieu du Polt m'interrogent. Plutôt que d'interminables (et invisibles) travaux nocturnes, ne serait-ce pas tout simplement qu'une partie (sinon la totalité) de la ligne Orléans - Montauban est fermée la nuit en semaine? Si c'est le cas, on est tombé bien bas.

Je ne pense pas que la ligne soit fermée, au SA2022, le dernier IC POLT arrivera à Brive à minuit pile et le premier du matin partira de Brive également à 3h58. Donc fermer la ligne pour moins de 4h …

[Thor Navigator]

Bonsoir,
il y a bien des fenêtres travaux sur la ligne, imposant le tracé par Bordeaux et l'horaire bien peu attractif du Paris-Rodez (le fait que les trains d'extrême journée Paris-Brive aient pu être préservé ne signifie pas pour autant qu'il n'y ait pas de coupure simultanée plus au nord ou au sud, et une simultanée n'a pas toujours la même durée sur les deux voies). Par contre, la question régulièrement posée au GI est le taux effectif d'utilisation des fenêtres tout au long des périodes où elles sont appliquées et lorsqu'elles le sont effectivement la pertinence de la solution de retenue, sujet évoqué dans un autre fil. Souvent pour des raisons d'organisation et de moyens disponibles, les travaux sont insuffisamment montés dans l'ombre et massifiés, et dans bien des cas les durées de coupures rapportées aux opérations réalisées ont augmenté au fil des années, ce qui fait qu'au final, on gêne fortement le trafic commercial en regard du volume de travaux réalisés au cours d'un service. Il n'y a pas de solution simple vu le nombre de chantiers à réaliser mais sur le POLT, les impacts des coupures sont vraiment très importants et durent depuis un bon moment. La situation devrait s'améliorer à partir de 2024-2025, de mémoire (voir le calendrier du schéma directeur de modernisation de l'axe).

[Locutus]

Le passage a 3 AR serait donc reporté au SA 2023 ?

Oui, le 3ème AR sera reporté au SA2023, aucune explication sur son report

Peut être un manque de personnel habilité non?

[Tournay]

3742---TLJ---Du 02-VII au 28-VIII 2022. Heures de Départ---Prend uniquement des voyageurs au départ des gares d’Hendaye à Tarbes, laisse seulement des voyageurs aux Aubrais et Paris-Austerlitz.
Hendaye 19.03---St-Jean-de-Luz 19.15---Biarritz 19.27---Bayonne 19.42---Dax 20.37---Orthez 21.07---Pau 21.34---Lourdes 22.02---Tarbes 22.19---Les-Aubrais 06.10---Paris-Austerlitz 07.20 (07.33 du L au V, jusqu’au 13-VII)(07.34, soirs des 14.15-VII donc 15/16 au matin).

3741---TLJ---Du 02-VII au 28-VIII 2022. Heures d’Arrivée---Laisse uniquement des voyageurs à l’arrivée des gares de Tarbes à Hendaye, prend seulement des voyageurs à Paris-Austerlitz et aux Aubrais.
Paris-Austerlitz 21.41 (21.14---L au V, jusqu’au 15-VII) ---Les-Aubrais 22.49 (22.24---L au V, jusqu’au 15-VII) ---Tarbes 07.20---Lourdes 07.37---Pau 08.05---Orthez 08.29---Dax 08.59---Bayonne 09.57---Biarritz 10.10---St-Jean-de-Luz 10.26---Hendaye 10.40.

[cisalpin]

Je ne reviendrais pas sur ces horaires trés tardifs le matin à l'arrivée dans les Pyrénées , et trés hâtifs au retour , qui enlèvent une grande partie de l'intêret d'un voyage nocturne ...à une heure prés , on peut prendre un TGV qui évite une trés longue nuit de train !
mais , puisque ces horaires dissuasifs sont validés , pourquoi ajouter des contraintes d'utilisation ; les horaires proposés sont trés peu attractifs pour un train de nuit intérieur , mais intéressants en trafic régional ; la sncf a t'elle peur de gagner un peu d'argent , et de réduire un tout petit peu le déficit d'exploitation de ces trains , dont elle ne se prive pas de souligner qu'il est incompressible , en acceptant des voyageurs en trafic 'jour ' sur les extrémités du parcours (comme le font les nightjet autrichiens , qui , pragmatiques , font feu de tout bois ! )

[Mathieu]

Application par Adif de la directive européenne sur les qualifications des conducteurs de train : à compter du 1er juillet, les conducteurs circulant en Espagne devront avoir au minimum un niveau B1 en espagnol (castillan).
Faute de conducteurs hispanophones en nombre suffisant, SNCF a fermé à la vente à certaines (?) dates le tronçon Cerbère - Portbou sur les IC de nuit Paris - Portbou.

[rail45]

C'est déjà quasiment tous les jours depuis des lustres que ce train est limité à Cerbère (quand ce n'est pas Toulouse voire même la suppression totale sans préavis...).

[OCCITAN]

Application par Adif de la directive européenne sur les qualifications des conducteurs de train : à compter du 1er juillet, les conducteurs circulant en Espagne devront avoir au minimum un niveau B1 en espagnol (castillan).
Faute de conducteurs hispanophones en nombre suffisant, SNCF a fermé à la vente à certaines (?) dates le tronçon Cerbère - Portbou sur les IC de nuit Paris - Portbou.

Bonjour,

Dans les chemins de fer, on se perfectionne. Ce n'est pas parce que le tunnel des Bâlitres (entre Cerbère et Port Bou), est ouvert depuis plus d'un siècle, que l'on va laisser les conducteurs passes-frontières dans l'ignorance...

Je me demande, en revanche, si les fameux cars longues distances, obéissent aux mêmes exigences.

Voici quelques années, et je l'avais commenté sur ce forum, un car "Flixbus" Lyon-Barcelone (de mémoire), était conduit par un chauffeur que personne ne comprenait. Bloqué par la neige du côté de Montpellier, le chauffeur, ne fût d'aucune aide pour s'identifier, et envisager avec les autorités des formes d'aides, voire d'hébergements.
Cet épisode avait fait l'objet d'un commentaire assez acerbe d'une passagère qui se plaignait que le chauffeur soit dans l'impossibilité de communiquer... laissant ses clients "le bec dans l'eau" !

[hippolyte]

Bonjour à tous,

Le train de nuit Nice > Austerlitz est-il doté de couchettes ou simplement de places assises ?

Merci pour votre réponse, que j'appréhende un peu
Hippolyte

[CC72052]

Le train de nuit Nice > Austerlitz est-il doté de couchettes ou simplement de places assises ?

Les deux

[rail45]

Les deux.
Par contre prévoyez une bonne marge de sécurité si vous avez des rendez-vous à l'arrivée, les retards fleuves sont assez fréquents...

[adrien2]

Bonjour à tous,

Le train de nuit Nice > Austerlitz est-il doté de couchettes ou simplement de places assises ?

Merci pour votre réponse, que j'appréhende un peu
Hippolyte

Tous les trains de nuit proposent des couchettes, pas seulement des places assises.
n'hésitez pas à vous rapprocher du transporteur (SNCF) pour connaitre les conditions de transport
https://www.sncf.com/fr/offres-voyageur ... intercites