[2011] France : pointes d'hiver Alpes

[Skieur38-74]

Le service 2011 vers les destinations ski dans les Alpes vient de débuté ce week-end, et jusqu'à fin Avril environ.
J'ai l'impression que cette année, le service est pas mal réduit par rapport aux années précédentes, notamment sur les super pointes de fevrier, ou il n'y a moins de TGV en provenance de la province, mais également depuis Paris (seulement 7 A/R TGV en superpointes Pour Moutiers-Salin-Brides par ex, contre plus d'une dizaine les années précédentes). Ça à l'air d'être général entre les différentes vallées, un peu moins pour les principales villes (Annecy,Chambery et Grenoble).

D'après ce que certains journaux disaient (je ne fais que très peu confiance à la presse en générale), il y a une perte de voyageurs importantes vers les alpes ces dernières années. Cela expliquerait il que la SNCF mettent en place moins de train pour les rendre plus rentable? Est ce la crise?
Ou alors, la SNCF attend elle de voir ces trains complet pour en proposer de nouveaux?

[BUS TPG]

J'était sur Val d'Isère ce week-end et ai vu pas mal de TGV et TER avec une bonne fréquentation, je pense que leur nombre correspond à la demande !

[voreppin du 04]

Bonsoir,

J'était sur Val d'Isère ce week-end et ai vu pas mal de TGV et TER avec une bonne fréquentation, je pense que leur nombre correspond à la demande !

Je ne sais pas si c'est normal ou non, mais il y a un autre facteur qui entre en jeu en ce moment à Val d'Isère, car quelques épreuves de coupes du monde si déroulent (combinés, descentes, etc...), et en générale elles attirent beaucoup de monde ses épreuves.

[BUS TPG]

Bonsoir,

J'était sur Val d'Isère ce week-end et ai vu pas mal de TGV et TER avec une bonne fréquentation, je pense que leur nombre correspond à la demande !

Je ne sais pas si c'est normal ou non, mais il y a un autre facteur qui entre en jeu en ce moment à Val d'Isère, car quelques épreuves de coupes du monde si déroulent (combinés, descentes, etc...), et en générale elles attirent beaucoup de monde ses épreuves.

Peut être, je reverrais cela dans quelques temps quand je remonte en Tarentaise !

[Didier 74]

Le service 2011 vers les destinations ski dans les Alpes vient de débuté ce week-end, et jusqu'à fin Avril environ.
J'ai l'impression que cette année, le service est pas mal réduit par rapport aux années précédentes, notamment sur les super pointes de fevrier, ou il n'y a moins de TGV en provenance de la province, mais également depuis Paris (seulement 7 A/R TGV en superpointes Pour Moutiers-Salin-Brides par ex, contre plus d'une dizaine les années précédentes). Ça à l'air d'être général entre les différentes vallées, un peu moins pour les principales villes (Annecy,Chambery et Grenoble).

D'après ce que certains journaux disaient (je ne fais que très peu confiance à la presse en générale), il y a une perte de voyageurs importantes vers les alpes ces dernières années. Cela expliquerait il que la SNCF mettent en place moins de train pour les rendre plus rentable? Est ce la crise?
Ou alors, la SNCF attend elle de voir ces trains complet pour en proposer de nouveaux?

Effectivement, le service a été réduit. Ainsi "les skieurs" sont se rabbattus sur les TGV pour Part-Dieu et Bellegarde. Les TER pour les Alpes ont donc du accueillir une clientèle supplémentaire.

[Didier 74]

Le CG73 a publié l'observatoire 2011 des déplacements.

On observe une nette baisse du trafic entre Paris et les vallées savoyardes entre 2010 et 2011.

Tarentaise (BSM + Landry + Aime + Moûtiers)
Paris : - 6% avec 472 678 voyages (soit 1295 voyages en moyenne quotidienne).
Lille : - 3,2% avec 25 945 voyages
Nantes + Rennes + Angers : - 4,2% avec 26 847 voyages
Marseille + Montpellier : + 6,5% avec 8 570 voyages
Toutes OD : - 3,2% avec 655 525 voyages (soit 1796 voyages par jour)

Maurienne (Modane + Saint-Michel + Saint-Jean)
Paris : -8,3% avec 115 530 voyages (soit 316 voyages en moyenne quotidienne).
Lille : - 14% avec 8 801 voyages
Nantes + Rennes + Angers : + 5,1% avec 9 985 voyages
Marseille + Montpellier : - 0,4% avec 2 562 voyages
Toutes OD : - 2,1% avec 186 543 voyages (soit 511 voyages par jour)

La fréquentation des gares des vallées poursuit sa baisse en 2011 (- 8% en Tarentaise, - 2% en Maurienne). Les échanges avec Paris, qui représentent plus de 76% du trafic total des gares des vallées, sont ceux qui diminuent le plus fortement (- 6% avec la Tarentaise, - 8% avec la Maurienne).
Cette baisse, continue depuis plusieurs années, s’observe alors que le niveau de fréquentation touristique reste stable. Cela induit que la clientèle touristique a recours à d’autres modes de transports que le train, tel que la voiture, pour accéder aux stations.