[Association] messine de sauvegarde d'autobus et d'autocars

[P-Antoine 57]

Salut à tous,


Les passionnés de bus et cars de Metz ont créé l'an dernier une association, l'AMSAA, pour Association Messine de sauvegarde d'autobus et d'autocars.

Notre association a pour but de regrouper des personnes passionnées par les transports en commun, de réunir, transmettre, sauvegarder, restaurer et mettre en valeur tous les éléments de la mémoire de ceux-ci, ainsi que d'organiser et participer à toute manifestation en rapport avec ceux-ci.
Elle compte déjà plus d'une trentaine de membres, de la région mais aussi d' autres villes de France et même d'Allemagne.

L'un des objectifs à moyen terme sera l'acquisition et la restauration aux couleurs des TCRM de l'époque d'un SC10.
En attendant, nous envisageons d'acquérir un R312 Bus Info datant de 1991.

Toutes les infos sur :
http://www.amsaa.fr/
https://www.facebook.com/AMSAA57

A+

[Juju]

Bonne initiative

Pourquoi ne pas envisager aussi la sauvegarde de l'un des deux PR112 des Courriers Mosellans, puisqu'ils sont encore dans les parages (le 8416 à Chaumont, le 8455 à Toul) ?

Juju

[P-Antoine 57]

L'AMSAA a réceptionné hier matin à Toulon un PR100.2 de 1987 ex-Bastia, récupéré grâce aux TCA et à la SAFB, son exploitant. Le bus est en cours de rapatriement vers Metz.
Avec le R312 Bus Info, cela fait 2 véhicules dans notre collection

Pourquoi aller récupérer un PR100.2 à Bastia ? Ce sont les TCA qui nous ont mis sur cette piste. Les PR100.2 encore en service sont devenus suffisamment rares pour ne plus faire les fines bouches, surtout lorsque la mécanique et le châssis sont en bon état ! A terme, il devrait incarner un genre de mix entre un PR100.2 TCRM avec sa découpe, un PR180.2 avec ses girouettes à pastilles et un PR100 MI avec son aménagement intérieur.

A+

[Cyril Regnier]

Petite question,

A l'avenir, un des Pr180.2 ex-Reims sera t-il sauvegardé par votre association ?

[P-Antoine 57]

Non. L'ex 732 est réformé et cannibalisé, et pour l'ex 731, des gens de Reims semblent être sur le coup

Le PR100.2 récupéré à Bastia :

[P-Antoine 57]

C'est officiel : l'AMSAA va récupérer un R312 de 1996, la dernière série acquise par les TCRM.

[Juju]

Non. L'ex 732 est réformé et cannibalisé, et pour l'ex 731, des gens de Reims semblent être sur le coup

Est-ce qu'un PR118 pourrait être envisageable...? C'est un peu encombrant, mais il n'y en a pas encore de préservé, et les opportunités s'amenuisent...

Et puis c'est un vrai bus messin !

Juju

[P-Antoine 57]

Hélas non. Les 6 PR118 actuellement réformés sont en bien trop mauvais état pour qu'une sauvegarde soit envisageable
Ils vont être ferraillés la semaine prochaine. Nous avons cependant récupéré quelques pièces et quelques souvenirs du PR118 J-Bus.

[Juju]

Pourtant, ils n'avaient pas l'air de poubelles. Ce sont les sous-bassements qui n'ont pas apprécié la vie messine ?

Et parmi les derniers encore en service (9541, 9549 et 9550 à priori)...?

Juju

[MP55]

La maintenance a eu du mal à les faire aller jusqu'en 2014, les chassis étaient pourris, le sel ça laisse des traces hélas....

[quentin.51]

Des nouvelles de l'AMSAA ?

[P-Antoine 57]

Puisque la ville de Metz souhaite "reconsidérer la présence" (!) de l'AMSAA dans l'ancien dépôt de l'avenue de Blida, nous sommes à la recherche d'un ou plusieurs nouveau(x) site(s) pour stationner les bus et entreposer les pièces détachées.

A+

[quentin.51]

J'espère pour vous que vous arriverez à trouver une solution fiable, ce serait dommage de perdre les 3 bus préservés.