des R312 sur les lignes 33 et 35...

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des R312 sur les lignes 33 et 35...

Messagepar Sylvain » 21 Jan 2003 9:58

Ca arrive (rarement, certes) de voir des R312 sur la ligne 35 (j'en ai vu un avant hier) et hier j'en ai vu un sur la ligne 33.

Que se passe-t-il si une personne en fauteuil roulant veut prendre une de ces 2 lignes accessibles PMR et qu'un R312 se présente? Le conducteur est-il tenu de la faire monter quand meme?
Pourquoi y a-t-il des R312 sur les lignes censées être accessibles PMR? Ce sont les Agora GNV qui tombent en panne, pas les GX 317! ;-). Y'a moyen, au lieu d'un R312 de mettre un Agora des 31, 32 ou 34!

Quoique... une fois j'ai vu un gars en fauteuil descendre du 34 (Agora S) a l'arret Place de la Resistance, alors que c'était l'un des endroits les plus merdiques pour un arret (maintenant, un tout beau tout neuf va bientot etre mis en service). Le soir meme, j'ai revu la meme personne reprendre le 34 au meme arret dans l'autre sens.. manque de bol, c'est un PR 100 qui était là... ben il a reussi a monter quand meme!!
Comme quoi, un R312, c'est finalement pas si mal...
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Messagepar Invité » 21 Jan 2003 19:15

et oui les gx 317 peuvent tomber en panne !! ca arrive !!
et puis faut les faires tourner ces bus qui roulent de moins en moins !!

c les gars de l'exploitation qu'il faut voir ! mais c vrai c dégeulasse pour ceux qui sont handicapé !!!
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Messagepar Sylvain » 22 Jan 2003 9:46

oui, mais quand un GX317 tombe en panne sur la 33 ou 35, on peut le remplacer par un Agora ou un GX 317 d'une ligne non accessible PMR, et mettre le R312 sur cette ligne, non?
Comme ca, ca assure la continuité du service rendu aux PMR!
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Messagepar Invité » 22 Jan 2003 16:47

ce n'est si facile !! chaque bus est affecté à un service et il y à des bus de réserves ! il suffit que ces bus de réserves soit utilisés pour utilisé la réserve de la réserve !

j'ai aussi vu un R312 sur la 16 ! normal puisqu'elle est à sassenage !

mais c vrai c dégeu ! faute aussi au GNV qui ne roulent pas !! ca fait des bus accessibles en moins!
Invité
 

Messagepar Sylvain » 22 Jan 2003 18:28

OK. merci des explications.
Mais ca arrivait avant que les GNV arrivent.. donc faut pas tout leur mettre sur le dos! :P .. oh après tout, si!

Cela dit, un R312 sur la ligne 16 c'est pas si grave puisque ce n'est pas une ligne PMR.. quoique...:
Dans le contrat "Le Bon sens de l'accueil", "TAG s'engage (...) a vous transporter dans des bus propres et climatisés"
Les R312 qui étaient (et sont toujours !) sur la ligne 13 ne sont pas climatisés. Idem lorsque des Gruau MG36 roulaient sur feue la ligne 14.

ya un problème qq part...
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