Les nouveaux GNV sont arrivés!!!

par **Sylvain** » 01 Mai 2003 11:47

Ce matin, j'ai vu 3 Agora GNV garés à RVI dans la ZI du Fontanil : il y avait le 3056 et le 3058, plus un autre sans numéro, ca devait être le 3057 (logiquement). Je les ai vus de derrière seulement, et la girouettte indiquait la ligne 1.

C'est parti pour les 17 nouveaux GNV!!!

Curieux, il y avait aussi le 3038 la bas. Il est reparti a l'usine pour réparations? En plus, sa girouette indiquait 3-E. Chavant.. :?:

[Autre chose : il y avait (outre un GX187) un GX107 rouge à l'établissement de controle technique du Fontanil. J'ai pas vu les numéros.]

par **Martin** » 01 Mai 2003 13:05

Il faut en choisir un pour le Standard 216 des maintenant, avant qu'ils soient reformes (ou seront transformes comme "bombes")!

Serieusement, j'espere que les GNV seront un bon succes a Grenoble; sinon, l'abandon du reseau trolleybus fut un desastre total!

Martin

par **christophe** » 01 Mai 2003 16:28

au debut ,c'etait tres mal parti....mais bon tout nouveau materiel a souvent de nombreux problemes :cry:

par **jmg.bus** » 01 Mai 2003 21:45

Des 17 nouveaux GNV grenoblois livrables en 2003, il n'en reste plus que 3 à venir. Mais aucun de ces nouveaux, à partir du n°3056, ne sont déjà en service.

par **Sylvain** » 05 Mai 2003 11:40

Et les 3054 et 55? Sont-ils en service?

par **Invité** » 05 Mai 2003 15:18

j'ai vu le 54 en ville ! mais pas de chiffres sur la girouette arrière

par **Sylvain** » 22 Mai 2003 8:12

Quand ont dit qu'ils sont arrivés.. ca veut dire quoi? qu'ils sont au dépot?
Car je suis passé devant Automonin (RVI , au Fontanil) et j'ai vu 6 GNV :
le 3062 (111 BYT 38 )
un autre qui n'avait pas de numéro (99 BYT 38 )
et 4 autres qui etaient trop loin pour que je vois quoi que ce soit.
Leur girouette affichaient 13 ou 1, ca veut dire qu'elles ont été programées, donc qu'ils sont passés au depot. Or, certains n'ont meme pas leur n° apposé.
Je comprends rien a tout ce ballet!!!!

par **Invité** » 22 Mai 2003 8:16

ben en fait automonin les recoits.. ils vont au dépot pour les tests de réception et ils repartent se faire immatriculés une fois bon pour le service !! ( ca c la théorie vu qu'ils retourent souvent chez automonin pour tous les pbs qu'ils ont vu qu'ils sont encore sous garantie !!!
d'après des conducteurs le 3069 est à sassenage !!

par **christophe** » 22 Mai 2003 9:37

j'ai une info:xavier de standard 216 m'a dit avoir vu dimanche dernier le 3055 en service,mais je me souviens plus de la ligne :oops:

par **Invité** » 22 Mai 2003 10:32

sur la 16 !! je l'ai vu toute la semaine !

par **christophe** » 27 Mai 2003 15:34

ce matin xavier de standard 216 a vu le 3065 sur la ligne 26.qui dit mieux :?:

par **Sylvain** » 27 Mai 2003 15:38

Bien! Ils ont réussi à sortir du dépôt! Ca c'est un vrai progrès!

par **Jean Max** » 27 Mai 2003 15:47

Avec les 17 nouveaux GNV ça devrait faire 72 au total, si je ne me trompe pas :oops:

par **Sylvain** » 27 Mai 2003 15:49

bien calculé!

La 51 va donc être gazée en plein prochainement? Je prévois donc qu'on récupère les GX317 qui y tournaient sur la 34 (ca fait dejà qq jours qu'il y en a 1 ou 2 en permanence, du moins, c'est mon impression).

La prochaine ligne-gazoduc sera laquelle?

par **Invité** » 27 Mai 2003 15:51

il y à 73 bus au gaz!!!!!!!!!!!!! vous oubliez le 3000!!

par **Sylvain** » 27 Mai 2003 15:53

immatriculée dans le Rhône, il n'a pas non plus la découpe standard du réseau.
Mais au moins, il fonctionne bien celui là.. pourquoi le SMTC ne le donne pas a l'exploitation?
(il est où, d'ailleurs?)

par **Jean Max** » 27 Mai 2003 15:55

Voila une bonne nouvelle : La ligne 20 ne sera jamais une ligne-Gazoduc, vu qu'elle va disparaitre le 2 juin

par **christophe** » 27 Mai 2003 15:56

à la limite ,il pourait servir de bus de reserve...

par **Arnaud** » 27 Mai 2003 15:58

Sylvain, tu fais fausse route, le 3000 du SMTC n'est plus en 69 mais en 38. De plus, je pense qu'il n'est plus classé en tant que véhicule de TC vu qu'il n'y a plus de siege. Il est garé a Sassenage avec les autres GNV.

par **Sylvain** » 27 Mai 2003 16:01

ah bon!
Je fais fausse route.. mais c'est à cause du site Standard216 qui n'est pas à jour à ce sujet! :lol:

(je déconne...)

Il doit bien y avoir moyen de remettre des sièges, si on voulait

par **Invité** » 27 Mai 2003 16:02

ahh non je veux qu'il reste le bus cinéma du smtc !!(ou bus baraque à frites)

par **christophe** » 27 Mai 2003 16:06

et il y aura de quoi faire chauffer les frittes

par **Blue Sky** » 28 Mai 2003 8:11

Moi je vous adorent car vous avaient des bus aux gaz mais une petite question il sont affecté sur quelles lignes?????

par **Sylvain** » 28 Mai 2003 8:13

T'aimes ça les bus au gaz? Pourquoi?

Les bus au gaz ont commencé par équiper la ligne 13, puis la 16, puis la 26 et en ce moment la ligne 51 en a quelques uns (3 ou 4, il y a 1 semaine)
Mais à chaque fois, c'etait de manière progressive. On n'a pas vu une ligne etre équipée subitement de GNV (sauf peut etre la 16? me souviens plus) : à cause des problèmes techniques de ces engins, il fallait toujours ressortir le "vieux" matériel.

par **belgo** » 28 Mai 2003 8:18

Bonjour à toutes et à tous,

Je suis inscrit sur le forum depuis le mois de janvier, mais c'est seulement aujourd'hui que j'ose envoyer un message.

Arnaud Wrote:Sylvain, tu fais fausse route, le 3000 du SMTC n'est plus en 69 mais en 38. De plus, je pense qu'il n'est plus classé en tant que véhicule de TC vu qu'il n'y a plus de siege. Il est garé a Sassenage avec les autres GNV.

Ce GNV n° 3000 est-il celui qui sert de bus expo au SMTC pour la troisième ligne de tram ?

D'avance merci

Belgo

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