31 +20=rebus

par **Sylvain** » 13 Mar 2003 14:07

Tu as du mal lire.. J'ai vu la meme affiche à Albert 1er, et c'etait écrit 20 et 31...

par **christophe** » 13 Mar 2003 18:07

la 20 en rebus ,avec ou sans les pr 100 :?:

par **Invité** » 13 Mar 2003 19:31

moi je dit .. des fois ... mais à mon avis c des gx317 qui vonr se la tapper!

par **christophe** » 13 Mar 2003 20:44

alors les tres tres nombreux pr 100 qui etaient utilisés sur la 20 vont aller aux VFD :?:

par **Sylvain** » 14 Mar 2003 8:14

c'est mieux que de récupérer des GNV!!!

J'ia regardé d'un peu plus près l'Express Domène. Je n'ai pas regardé la date de mise en service, mais ca doit etre au debut de l'année 1999. Elle faisait donc le trajet que j'ai indiqué. Le 6 décembe 1999, elel a changé d'itinéraire et faisait Donc Les Arnauds-Pl de la République - Gare de Gières et Universités (en desservant tous les arrets sur son passage). A cette date là il y avait 2 départs par jour de chaque terminus : Des Arnauds vers 7h et 12h, et de campus vers 12h et 17h.
Elle a disparu au cours de l'année 2000.

par **Invité** » 14 Mar 2003 12:34

et personne ne s'en est appercu..... la preuve que c t pas très attractif !!

par **iveragh** » 14 Mar 2003 12:37

la question que je me pose en voyant l'arrêt Mallifaud depuis mes fenêtres... A quoi ça sert de coller des têtes de pignouf bleues sur les arrêts sachant que toutes les lignes standard vont à terme passer en rebus ??? Je croyais que le SMTC n'avait plus d'argent (d'où plus de Cristalis...)...

par **Sylvain** » 14 Mar 2003 12:37

Sii! jmg.bus a bien du s'en apercevoir. Ca figure meme dans le buletin ADTC je crois.
j'ai aussi les dates chez moi, mais je les ai pas cherchées

par **Invité** » 14 Mar 2003 12:42

pour ne pas confondre avec les lignes articulées et les arrets de trams !!!
meme si les arrets communs en ont !

par **Sylvain** » 14 Mar 2003 12:47

Tu vois l'arret Mallifaud de ta fenetre? tu dois donc voir ces jolis fils de trolley dans le coma.....

iveragh a raison.. a quoi ca sert de barioler partout. un petitpicto suffit. comme les lignes PMR ... ou comme sur les nouveaux poteausx d'arrets de la ligne 35.

par **Invité** » 14 Mar 2003 12:52

pour montré qu'a grenoble on ne rigole plus avec la fraude !!

au fait je crois que c'est la 16 qui détient le record du plus bas taux de fraude !!

par **Sylvain** » 14 Mar 2003 12:54

et la 30??? pourtant, c'est la pionnière du rebus.

par **Invité** » 14 Mar 2003 12:57

pour avoir de la fraude il faut que des gens l'emprunte !!

par **iveragh** » 14 Mar 2003 13:02

effectivement je suis en situation privilégiée pour m'attacher aux fils de trolley si besoin est !!!

par **Invité** » 14 Mar 2003 13:07

c gentil de te sacifier pour la bonne cause !!
mais bon les fils y sont en place et pour longtemps ! on fera tout pour !!

par **iveragh** » 14 Mar 2003 13:11

gt hier matin à la metro, et le compte rendu de la dernière réunion du smtc (février 03) faisait allusion de la réhabilitation des réseaux aériens trolley. Je ne sais pas vraiment de quoi il s'agit concrètement...

par **Guillaume** » 14 Mar 2003 20:26

Ce serait marrant des GNV sur la 20 parce que ça fait comme la 13 au village olympique, le bus passe aussi sous les immeubles, une chance de plus qu'un bus explose?...

par **Jean Max** » 14 Mar 2003 22:16

Ah non, Pas sur la 20 je l'utilise tous les jours

Va falloir que je fasse le parcours a pied ou que je trouve un autre parcours 8)

par **christophe** » 15 Mar 2003 12:54

mon cher youpi,y a t'il une estimation du taux de fraude sur la 9 :?:

par **Invité** » 15 Mar 2003 13:24

non y'avait pas ! que les lignes tag rébus étaient affichées !

par **Nat** » 15 Mar 2003 13:42

En tout cas, il y a eu beaucoup plus de contrôles que d'habitude sur la 31 ces dernières semaines.
Sans doute pour préparer les statistiques avant-rebus et après-rebus :?:

par **Invité** » 15 Mar 2003 16:03

c possible !!
alors fraudons sur les articulés ou le tram ! !! (c pas bien je sais ...)

par **iveragh** » 15 Mar 2003 16:09

y'a bien une époque assez récente où la montée se faisait par l'arrière avec contrôle du receveur... Rebus n'a rien inventé en gros !

par **Invité** » 15 Mar 2003 16:11

oui mais quelques années après la tag à instauré le libre service a grand renfort de pub !!

mais bon faut pas chercher à comprendre !

par **christophe** » 15 Mar 2003 18:05

avant,il y avait dans le bus le conducteur et le receveur et le trafic etait moins important qu'aujourd'hui...

31 +20=rebus

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