Telephérique et Telesiege à la Bastille...

par **Arnaud** » 18 Fév 2003 22:19

Bon, c'est pas des TC, quoi que mais voici un vestige qui se trouve a la Bastille. c'est apparemment un telesiege. Si quelqu'un a plus d'infos dessus d'ailleurs !

par **iveragh** » 18 Fév 2003 22:21

tiens tiens, jamais vu celui là... Il est situé vers où à la Bastille ?

par **Arnaud** » 18 Fév 2003 22:28

En fait, il se trouve en haut.

Tu vois, tu as le restaurant LE PERE GRAS et a coté, une sorte de grand parking en gravier plein de trou. Tu peux descendre en direction de Grenoble, vers le mur. Tu as une sorte de petit chemin sur la gauche et a priori, c'est par la. J'ai pris la photo il y a un an mais je ne pense pas que ca ait bougé !

On pourrait peut etre le remettre en service !!! Non, je deconne !!!

A++

par **iveragh** » 18 Fév 2003 22:31

ah ok, ce n'est donc pas entre l'Isère et la Bastille comme je pensais. Faudra que j'y aille faire un tour un de ces jours... C'est comme bizarre cette installation dans ce secteur...

par **fabien** » 18 Fév 2003 23:56

C'était le télésiège entre le haut de la Bastille et le sommet du mont Jalla.
Il a été découpé en 2001 ou 2002, c'était passé aux infos régionales.
Il était fermé depuis plus de 20 ans (plus aux normes, comme le télé de St Nizier)
Par contre, avez vous déja visité le niveau, sur le mont jalla, ou restent 5 pilliers de l'ancienne exploitation de pierre à ciment (en face de l'av des martyrs), niveau 483 sur cette photo;
http://perso.wanadoo.fr/fabien.natalie/ ... lleniv.jpg
????

Sylvain, à propos de la gare de Seyssinet jamais construite, on voit que tu as le bouquin sur le GVL :wink

:

fabien

par **Sylvain** » 19 Fév 2003 9:21

Pour ce télésiège, je m'en occupe pour avoir plus d'infos.

Pour la gare de Seyssinet, je n'ai pas le live du GVL, fabien, j'ai juste lu les archives de standard 216!

Merci Arnaud pour ce nouveau "vestige avorté"!

Pour le télésiège de la Bastille, il a effectivement été utilisé depuis les années 60, à l'époque ou il y avait de la neige. Il y a quelques années, un premier avril, on avait entendu aux infos régionales de la 3 qu'il était prévu de remettre en service ce site, avec la construciton d'un telesiège débrayable 4 places et tout!

Encore dans les poissons d'avril, en 1992, on parlait de réutiliser le tremplin de St Nizier pour les JO de Lillehammer, avec un transport par hélico jusqu'à l'Isère puis en barque jusqu'a la mer...
Un autre était l'utilisation par l'équipe de hockey de Grenoble, Les Brûleurs de Loups, d'un gel spécial qui permettait de patiner plus vite en l'appliquant sur les patins.
Et pour finir, il y avait eu le gag (je sais plus quand) d'une volonté de mettre à Grenoble des tramway à 2 étages (duplex), pour augmenter la capacité. avec la necessité de reprendre tous les ponts sous lesquels la ligne passait! :lol:

par **Sylvain** » 19 Fév 2003 15:26

fabien, peut-on aller librement visiter les vestiges de la carrière?
Et ces 5 piliers supportaient quelle structure?

par **Invité** » 19 Fév 2003 17:04

déja essayé !! pas possible (enfin presque...) y'a des grillages de partout ! j'aimerai aussi visiter le train de mine qui est à st martin le vinoux le long de la route qui monte dans la chartreuse ! y'a pas mal de wagonnets ! d'après ce que je sais c un vrai gruyère cette montagne ! c en autre pour ca que le tunnel sous la bastille ne se fait pas ! c trop le bordel !
je sais pas si vous connaissez la personne qui voulait (ou qui à...?) visité la mine !
en tout cas ca m'intéresse !!

par **Sylvain** » 19 Fév 2003 17:11

et bien fabien a bien du le faire! d'après ce qu'on peut voir sur son site web!

par **Invité** » 19 Fév 2003 17:14

et qu'à dit le gardien ....

au fait aranaud c la gare d'arrivé que tu as prit en photo ... donc tu as fait l'effort de monté là haut !!!!!!! bravo !!

par **Sylvain** » 19 Fév 2003 17:39

J'ai vérifié hier : les sanitaires de Cap 38 sont toujours en place.

Il y a aussi le terminus d'Eybens, mais avec les travaux qu'il doit y avoir actuellement, il a du gicler

par **fabien** » 19 Fév 2003 21:30

sylvain Wrote:fabien, peut-on aller librement visiter les vestiges de la carrière?
Et ces 5 piliers supportaient quelle structure?

On doit pouvoir, mais il faudrait passer le haut, se garer à la Bastille, et descendre à pied, mais ni maintenant, ni en aout (risque de rencontre de reptiles plus ou moins venimeux).

Mais pour ceux qui ont visité le niveau 324:
http://perso.wanadoo.fr/fabien.natalie/ ... lleniv.jpg
C'est celui qui part de la porte metallique (avec une poutrelle sur le dessus) et un petit ébouli devant sur la route de Clémencière. En suivant ce niveau, et en allant vers le sud, on trouve les rails, et la plateforme sur 1000 m environ.
D'abord, une galerie avec un SDF, ensuite un renfoncement et l'arrivée du puit que l'on voit au dessus de la falaise, éventré. Puis une autre galerie, avec barreau scié et en cul de sac (donnant sur un autre puit) et par la bas, il y a un petit promontoire avec une cabane de jardin et une rambarde en ciment moulé, style "bois naturel".
A cet endroit, il y a un sentier qui monte, il me semble qu'il est repertorié par une plaque d'itinéraire. Je pense qu'il monte au même niveau que les bureaux réutilisés par Vicat (entre 324 et 483). Dans ce niveau, il y a 2 sorties de galerie. Et une sorte de promontoire avec rambardes blanches bien visible depuis l'avenue des Martyrs (et du pylone de 35m du chantier de nettoyage)
Pour acceder au 483, je pense qu'il faut tenter un passage par là.
Désolé d'être hors sujet, mais dès que vous me branchez la dessus, je ne peux plus m'arreter :wink

:

ha oui, j'ai oublié l'essentiel, c'était un petit pont de bois ou en métal, mais j'ai vu un truc bizarre avec la neige, comme une corniche derrière ces piliers, alors peut etre que les trains ont eu 2 trajets à cet endroit???
Demain, j'escalade le pylone et tenterais de zoomer la dessus....

à suivre

fabien

par **fabien** » 19 Fév 2003 21:52

youpi Wrote:déja essayé !! pas possible (enfin presque...) y'a des grillages de partout ! j'aimerai aussi visiter le train de mine qui est à st martin le vinoux le long de la route qui monte dans la chartreuse ! y'a pas mal de wagonnets ! d'après ce que je sais c un vrai gruyère cette montagne ! c en autre pour ca que le tunnel sous la bastille ne se fait pas ! c trop le bordel !
je sais pas si vous connaissez la personne qui voulait (ou qui à...?) visité la mine !
en tout cas ca m'intéresse !!

Alors, le grillage, il est surtout au niveau des bureaux de Vicat réutilisés au niveau entre 324 et 483. C'était accessible jusqu'en 95 environ. Les mineurs allaient en 4X4 au front de taille par la porte de la route de Clémencière (avec la poutrelle) au niveau 324.
Depuis, les locaux abandonnées cités plus haut ont été réhabilités. Sur mon site, je décrivais ce lieu comme un petit paradis, car il y avait un petit faisceau de voie encadré par 2 galeries, dont une servait à l'aérage.
Les rails ont disparus et la galerie d'aérage, au nord, sert d'accès au 4x4 des mineurs.
La cloture et le portail ont été posé.

Vicat peut etre poursuivi si une personne est allée se tuer dans une galerie, car Vicat est responsable de ses vestiges, et il y en a de PARTOUT!!! Mont Jalla, Comboire, St Laurent du Pont, Voreppe, et peut être la galerie de Vif....
Tout ça pour dire qu'ils mènent une politique de cloture intensive et permanente afin d'éviter un accident.

Quant à visiter l'exploitation actuelle, j'ai fait un petit reportage la dessus pour Voie Etroite, et j'ai pas eu droit à ce privilège.;-(((
Ils veulent rester aussi discret que possible pour ne pas attirer les foudres d'intégristes écolos, par exemple...
Un chemin de fer métrique a disparu dans le Cotentin car l'exploitation d'une tourbière a été annulée...

En bref, tu peux aller là;
http://perso.wanadoo.fr/fabien.natalie/mine/pvem10.html

Et tu devrais trouver un peu de quoi satisfaire ta curiosité...
Juste un peu, je sais... Quand on pense qu'il y a plus de 200 km de galeries.........

Avant de finir, je connais 2 personnes qui ont visité quelques galeries, en fait toutes sauf celle du train à cause d'une alarme (rayon laser) et le passage ne pourrait se faire qu'à poil par l'évacuation de l'eau....
:cry:

Je termine ce message en vous signalant que j'ai reçu d'un expatrié grenoblois des photos de loco electrique Applevage (fabriquant de téléphérique devenu Gimar/Montaz. Puis Poma...)
Et contrairement à ce qui est écrit dans l'article, ces locos ne doivent pas être bien loin....
Elles ont été rebutée dans les années 80, d'après les photos.
On a donc failli les connaitre, encore que je ne suis là que depuis 88.
Auriez vous des photos???

à suivre

fabien

par **fabien** » 19 Fév 2003 21:56

sylvain Wrote:et bien fabien a bien du le faire! d'après ce qu'on peut voir sur son site web!

Pas impossible que j'en fasse un bout un jour, mais le filon est presque vertical, ce qui donne plein de puits mortels, la roche est solide, mais tout le reste, moins.
Ces galeries sont réputée, par les "spécialistes" comme dangereuse.
Si j'étais sans femme, ni gosses, je m'en foutrais!
En tout cas, j'irais avec ces spécialistes 8)

à suivre

fabien

par **iveragh** » 19 Fév 2003 22:05

fabien Wrote:Si j'étais sans femme, ni gosses, je m'en foutrais!

Bon ben je v m'y coller alors !!!!

par **Invité** » 20 Fév 2003 16:43

le sdf je connais ! pas très sympa .. faut que j'y aye un de ces jours ! c à l'air terrible ! y'a t il encore bocoup de monde là haut ??

par **Sylvain** » 20 Fév 2003 17:29

un SDF?

par **Invité** » 20 Fév 2003 17:35

ouais va faire de l'escalade tu verras ! c plutot un hermitte qui à une vue imprenable sur la vallée !!

par **fabien** » 20 Fév 2003 22:07

youpi Wrote:ouais va faire de l'escalade tu verras ! c plutot un hermitte qui à une vue imprenable sur la vallée !!

Oui, et d'après les "spécialistes", il n'y a rien d'interessant derriere le SDF ou alors, ils n'ont pas pu passer, je ne sais plus!
Perso, je pense qu'il doit y avoir les mêmes barreaux qu'à la galerie en cul de sac....
Je me pose une question; les mineurs font sauter les pétards à midi tous les jours; qui aurait le courage d'aller demander à l'ermitte si il entend quelquechose vers midi??? :wink

: (quand il n'est pas trop défoncé)

fabien

par **Sylvain** » 27 Fév 2003 8:25

A propos du télésiège, et de la photo d'Arnaud. J'en ai parlé sur un forum axé ski et montagne (http://www.skipass.com) , et l'un a fait une judicieuse remarque.
Cet appareil est difficile a imaginer en tant que télésiège fixe, ou bien il faut qu'il soit débrayable (impossible à l 'époque). En effet, la poulie de retour du cable est situé avant une espèce de rail de guidage, tel qu'on peut le voir sur les télésièges débrayables (rudimentaires!)
Donc, voilà, ce truc ressemble plus à un monte charge.

voici une image explicative... :

or, sur un téléporté à pinces fixes, le siège (ou la cabine) ne se désolidarise pas du cable tracteur, donc ne pourrait pas passer cet espèce de rail de contour.

par **Arnaud** » 27 Fév 2003 16:06

En regardant d'un peu plus pret, c'est quand meme bizarre comme telesiege

j'ai envoyé un mail a la Mairie de Grenoble qui a transferé à la Régie du Téléphérique...

On verra ce que ca donnera !

A++

par **Sylvain** » 27 Fév 2003 16:08

ah bien!
moi j'ai envoyé ausis a la mairie de grneoble, à 2 adresses diférentes, et l'une a redirigé ça vers les archives. Mais ca fait bien une semaine et toujours pas de réponse.
Je sais pas s'ils vont se vanter de ce tas de ferraille. J'aimerai bien quand même qu'on nous réponde!

par **iveragh** » 27 Fév 2003 16:14

Mais ce secteur, c la commune de Grenoble ou bien celle de La Tronche ?

par **Sylvain** » 27 Fév 2003 16:21

C'est juste au dessus de la Bastille, ca doit être sur Grenoble.
Tiens, je ne sais pas où est la limite La Tronche/Grenoble. Je vais regarder ce soir sur une carte...

par **petit suisse** » 27 Fév 2003 21:28

d'après la carte IGN, c'est a cheval sur La Tronche et surprise, SMVinoux

Telephérique et Telesiege à la Bastille...

Encore un vestige

Il se trouve

Tu as surement raison

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