les T.C. adaptés à la nouvelle METRO

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Re: les T.C. adaptés à la nouvelle METRO

Messagepar Larken » 18 Jan 2014 21:16

Sylvain a écrit:Au détour de cet article du DL,
http://www.ledauphine.com/isere-sud/201 ... -favorable

on apprend que lorsque la Métro deviendra Métropole, elle reprendra la compétence transport en direct, et cessera de la déléguer au SMTC qui sera donc dissout le 31 décembre 2014. Et le Conseil général ne participera plus autant que ça à la gestion du réseau TAG.

Par ailleurs, le Comité syndical du SMTC se réunit ce lundi en séance extraordinaire, pour élire un nouveau bureau, et donc un nouveau président. Michel Issindou avait annoncé qu'il voulait se consacrer à son mandat de député (conformément au non-cumul des mandats).

Le SMTC… 41 ans et puis mourir…



Ca n'est pas une surprise. Le but premier de la métropole est de centraliser un maximum de compétences par rapport à une communauté d'agglo ou communauté urbaine, avec un budget plus important, une meilleure cohérence et éviter les différences entre les communes au sein de l'interco avec un pouvoir central qui gère une grande partie des choses. Et les transports bien évidemment en font parti, c'est un nœud central de la gestion d'une ville, c'était prévu dès la création même du statut de métropole en 2010. ( https://fr.wikipedia.org/wiki/M%C3%A9tr ... %C3%A7aise )

Après c'est vrai que c'est un peu débile de fêter en grandes pompes les 40 ans du SMTC, d'en parler de partout, et même de décorer un tram pour l'occasion alors quand dans 11 mois ça disparaitra, enfin bon faut bien qu'ils s'occupent apparemment au SMTC :D
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Re: les T.C. adaptés à la nouvelle METRO

Messagepar Sylvain » 20 Jan 2014 14:07

Il y a quelques instants, le Comité syndical du SMTC vient d'élire Yannick Ollivier à la Présidence du SMTC, par 15 voies sur 16 (1 vote blanc).
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Re: les T.C. adaptés à la nouvelle METRO

Messagepar Sylvain » 21 Jan 2014 8:08

En ce moment des comptages sont faits sur l'EXP-2, et peut-être d'autres lignes du secteur. C'est sans doute lié à l'extension de PTU.

Alors comme ce sont les conducteurs qui comptent et notent sur une feuille, j'en ai vu un qui n'ouvrait pas la porte arrière de son car : plus pratique pour compter sans doute :roll: . Ou bien la porte AR de son car était HS. Mais vu son style de conduite, le service au client, c'est pas son truc en effet.
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Re: les T.C. adaptés à la nouvelle METRO

Messagepar Larken » 21 Jan 2014 11:30

Sylvain a écrit:Il y a quelques instants, le Comité syndical du SMTC vient d'élire Yannick Ollivier à la Présidence du SMTC, par 15 voies sur 16 (1 vote blanc).



Pourquoi changer de président pour une période aussi courte ?
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Re: les T.C. adaptés à la nouvelle METRO

Messagepar Sylvain » 13 Fév 2014 18:26

C'est la première info trafic au sujet d'une perturbation concernant la partie étendue du réseau ?

http://www.tag.fr/PAR_TPL_IDENTIFIANT/R ... trafic.htm
[…]Ligne 6050 - Mouvement de grève
Complément d'information : Transporteurs Transdev Dauphiné et VFD
vendredi 14 février 2014.

Des perturbations sont attendues sur la ligne. Les services suivants ne sont pas assurés :
- Départs de Vizille Chantefeuille de 6h25, 7h30, 8h, 17h17, 18h27 et 19h27.
- Départs de Gières Gare Universités SNCF de 6h58, et 7h02.
- Départs de Vizille LTE de 7h45 et 17h26.
- Départs de Saint-Martin-d'Hères Sciences Sociales de 8h17, 8h47, 16h30, 17h40, 18h17 et 18h40.

Ligne Dessertes scolaires - Mouvement de grève
Complément d'information : Transporteurs Transdev Dauphiné et VFD
vendredi 14 février 2014.

Des perturbations sont attendues sur les services scolaires desservant les établissements de Jarrie, Vaulnaveys-le-haut et Vizille.


La 6050 n'y ayant pas de picto, elle n'est du coup pas visible dans le cadre de l'info-trafic de la colonne de droite du site.
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