Acheter des rames de plus petite capacité pour la ligne D ?

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Acheter des rames de plus petite capacité pour la ligne D ?

Messagepar claude38760 » 17 Déc 2012 18:42

Ne pourrait-on pas acheter des trams plus courts pour ciculer sur cette ligne D. Prague, Budapest ont le nombre de lignes de tram le plus important en Europe et beaucoup de lignes sont desservis par des trams courts et non reversibles;

JP358
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Re: Acheter des rames de plus petite capacité pour la ligne D ?

Messagepar isereboy38 » 17 Déc 2012 19:56

claude38760 Wrote:Ne pourrait-on pas acheter des trams plus courts pour ciculer sur cette ligne D. Prague, Budapest ont le nombre de lignes de tram le plus important en Europe et beaucoup de lignes sont desservis par des trams courts et non reversibles;

JP358


à quoi ça sert de faire un achat inutile alors qu'il y a des rames disponibles?
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Re: Acheter des rames de plus petite capacité pour la ligne D ?

Messagepar engine-54 » 17 Déc 2012 21:34

On coupe 2-3 TFS en deux! Non non, c'est sérieux!
actuellement sur la 32 et au chaud à Sassenage...
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Re: Acheter des rames de plus petite capacité pour la ligne D ?

Messagepar fantransport » 17 Déc 2012 23:41

Et quand la ligne sera prolongé, on fait comment?
Actus TC Grenoble:
- Prolongement Tram D, jusqu'à la gare de Grenoble (via les voies de la ligne B), rentrée 2024 ?
- Chrono C1/C5 avec des nouveaux bus articulés Scania Citywide LFA GNC (31 mai 2021).
- Chrono C1 prolongée à Montbonnot, Pré de l'Eau (31/08/20).
- Tram A prolongée à Pont-de-Claix, L’Étoile (21/12/19).

- Bus de mon enfance: le Heuliez GX 187 sur la ligne TAG 5.
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Re: Acheter des rames de plus petite capacité pour la ligne D ?

Messagepar nikko-citelis » 18 Déc 2012 6:23

si encore ils ont pris l'initiative de la prolonger...
vous pouvez me voir sur les lignes: 11, 16, 31, 32
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Re: Acheter des rames de plus petite capacité pour la ligne D ?

Messagepar Jean Max » 18 Déc 2012 11:28

fantransport Wrote:Et quand la ligne sera prolongé, on fait comment?


On pourra toujours acheter des citadis Optimisées de 20 mètres de long (ça coûte moins cher), en fonction de la fréquentation attendue. :roll:
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Re: Acheter des rames de plus petite capacité pour la ligne D ?

Messagepar isereboy38 » 18 Déc 2012 16:02

Jean Max Wrote:
fantransport Wrote:Et quand la ligne sera prolongé, on fait comment?


On pourra toujours acheter des citadis Optimisées de 20 mètres de long (ça coûte moins cher), en fonction de la fréquentation attendue. :roll:


ça coute moins cher après oui! mais avant ça ils faut les acheter! alors que nous avons du matériel de disponible
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Re: Acheter des rames de plus petite capacité pour la ligne D ?

Messagepar velo_love » 18 Déc 2012 20:59

fantransport Wrote:Et quand la ligne sera prolongé, on fait comment?

Ben on recolle les morceaux de TFS :mrgreen:
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Re: Acheter des rames de plus petite capacité pour la ligne D ?

Messagepar pierre » 19 Déc 2012 9:45

il faut espérer que la ligne D ne va pas rester dans l'état!!!
la premiere chose que je cherche dans une ville c'est un plan du réseau de Transports en Commun. cordialement à tous
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Re: Acheter des rames de plus petite capacité pour la ligne D ?

Messagepar Jojo » 19 Déc 2012 12:07

Jean Max Wrote:
fantransport Wrote:Et quand la ligne sera prolongé, on fait comment?


On pourra toujours acheter des citadis Optimisées de 20 mètres de long (ça coûte moins cher), en fonction de la fréquentation attendue. :roll:

Mauvais choix sur un grand réseau, alors que des TFS sous-dimensionnés circulent sur des lignes chargées!
Puissance sans adhérence n'est que ruine des essieux.

Ps : "Hors" et "Or" sont deux mots différents, mille sabords !
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