Infos réseau (perturbations prévues, déviations, nouveautés, etc…) en vrac

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Re: Infos réseau (perturbations prévues, déviations, nouveautés, etc…) en vrac

Messagepar rem38 » 27 Oct 2020 17:58

deolsunny533 Wrote:L'endroit est équipé d'une traversée piétonne, il y a de tous petits refuges au centre de la chaussée (bien moins confortables qu'à Saint-Mury, en fait c'est même pas un refuge, juste un petit terre-plein central), mais il y a en revanche un feu tricolore pour "protéger" cette traversée piétonne.

De quoi vous parlez ?!
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Re: Infos réseau (perturbations prévues, déviations, nouveautés, etc…) en vrac

Messagepar FOLOLO3871 » 05 Fév 2021 15:08

bonjours a tous

j'ai entendu dire dans le comité syndical du SMMAG du 4 février 2021 que sur la ligne Chrono C5 il y aura des bus articulé et qu'il y aura donc des travaux au niveau des arrêts de bus pour les agrandirs
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Re: Infos réseau (perturbations prévues, déviations, nouveautés, etc…) en vrac

Messagepar fantransport » 10 Fév 2021 22:37

FOLOLO3871 Wrote:bonjours a tous

j'ai entendu dire dans le comité syndical du SMMAG du 4 février 2021 que sur la ligne Chrono C5 il y aura des bus articulé et qu'il y aura donc des travaux au niveau des arrêts de bus pour les agrandirs

Tout à fait,
La ligne C5 qui est fréquentée par 16 000 voyages par jour moyen de semaine (en 2019), est la ligne de bus la plus fréquentée du réseau (+33% de voyages entre 2015 et 2019), va être équipé de bus articulés à partir du mois d'avril 2021 (si les travaux des terminus sont réalisés).
18 700 voyages sont attendus en 2024 (à voir avec l'évolution de la crise sanitaire).

Des travaux sont donc nécessaires aux deux terminus. Des quais sont à allonger (une vingtaine sur les 52 de la ligne, hors terminus, deux sont à déplacer).

17 bus articulés sont nécessaires pour la ligne (commande passée le 12 décembre 2019 pour 45 bus GNV, dont 20 bus articulés). Livraison des bus en février/mars.

Les lignes C1 et C2 sont déjà exploitées par des bus articulés.
La question se pose déjà pour les lignes C3 et C4.
Actus TC Grenoble:
- Chrono C5 avec des bus articulés => Avril 2021.
- Chrono C1 prolongée à Montbonnot, Pré de l'Eau (31/08/20). - Tram A prolongée à Pont-de-Claix, L’Étoile (21/12/19).
- Priorité aux feux sur 11 lignes de bus (Chrono C1 à C7, Proximo 12, 15, 19 Nord/20 et 25 ; 16 en cours ; 13, 14 et 22 à suivre?).
- Études en cours: RER métropolitain ; MétroCâble ; BHNS Chrono C1+ ; Maillage du réseau tramway.

- Le Bus de mon enfance: le Heuliez GX 187 sur la ligne TAG 5.
- Terrain de chasse photographique: Étoile de Grenoble, Étoile de Lyon, Vallée du Rhône, les 2 Savoies
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Re: Infos réseau (perturbations prévues, déviations, nouveautés, etc…) en vrac

Messagepar FOLOLO3871 » 10 Fév 2021 22:51

fantransport Wrote:
FOLOLO3871 Wrote:bonjours a tous

j'ai entendu dire dans le comité syndical du SMMAG du 4 février 2021 que sur la ligne Chrono C5 il y aura des bus articulé et qu'il y aura donc des travaux au niveau des arrêts de bus pour les agrandirs

Tout à fait,
La ligne C5 qui est fréquentée par 16 000 voyages par jour moyen de semaine (en 2019), est la ligne de bus la plus fréquentée du réseau (+33% de voyages entre 2015 et 2019), va être équipé de bus articulés à partir du mois d'avril 2021 (si les travaux des terminus sont réalisés).
18 700 voyages sont attendus en 2024 (à voir avec l'évolution de la crise sanitaire).

Des travaux sont donc nécessaires aux deux terminus. Des quais sont à allonger (une vingtaine sur les 52 de la ligne, hors terminus, deux sont à déplacer).

17 bus articulés sont nécessaires pour la ligne (commande passée le 12 décembre 2019 pour 45 bus GNV, dont 20 bus articulés). Livraison des bus en février/mars.

Les lignes C1 et C2 sont déjà exploitées par des bus articulés.
La question se pose déjà pour les lignes C3 et C4.

merci pour la reponse mais quelle commande de bus a etait faites et c'est qu'elle marque qui a prix la commande de c'est bus ? SCANIA? ou une autre marque ? et je ne savais pas non plus que la questiondes ligne c3/c4 allé passer aussi en articulé
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Re: Infos réseau (perturbations prévues, déviations, nouveautés, etc…) en vrac

Messagepar fantransport » 10 Fév 2021 23:34

Aucune idée du matériel commandé pour les 45 bus, dont 20 articulés. On verra bien quand ils arriveront.

Concernant les lignes Chrono C3/C4, ce n'est qu'une réflexion (et à la vue de la situation actuelle, ça ne bougera pas et restera dans les cartons).
Un temps, il était évoqué un trolleybus IMC (in motion charging), sans ligne aérienne de contact dans le centre de Grenoble.
A suivre.
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Re: Infos réseau (perturbations prévues, déviations, nouveautés, etc…) en vrac

Messagepar FOLOLO3871 » 11 Fév 2021 11:33

fantransport Wrote:Aucune idée du matériel commandé pour les 45 bus, dont 20 articulés. On verra bien quand ils arriveront.

Concernant les lignes Chrono C3/C4, ce n'est qu'une réflexion (et à la vue de la situation actuelle, ça ne bougera pas et restera dans les cartons).
Un temps, il était évoqué un trolleybus IMC (in motion charging), sans ligne aérienne de contact dans le centre de Grenoble.
A suivre.

Merci de la réponse fantransport si tu as des nouvelle tu me tiens au courant s'il te plaît
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Re: Infos réseau (perturbations prévues, déviations, nouveautés, etc…) en vrac

Messagepar fantransport » 13 Fév 2021 12:26

Une petite photo pour illustrer la ligne C5 avec un bus articulés. Une photo qui deviendra la routine de la ligne, pas forcément avec ce matériel.
Un renfort, en période scolaire, qui prend son service au terminus de la ligne C7 Universités - IUT - UFRAPS:
(Horaires: Universités - IUT - UFRAPS 16h50 > Palais de Justice - Gare 17h47)
Image
(photo prise début janvier à l'arrêt Bibliothèques Universitaires)
Actus TC Grenoble:
- Chrono C5 avec des bus articulés => Avril 2021.
- Chrono C1 prolongée à Montbonnot, Pré de l'Eau (31/08/20). - Tram A prolongée à Pont-de-Claix, L’Étoile (21/12/19).
- Priorité aux feux sur 11 lignes de bus (Chrono C1 à C7, Proximo 12, 15, 19 Nord/20 et 25 ; 16 en cours ; 13, 14 et 22 à suivre?).
- Études en cours: RER métropolitain ; MétroCâble ; BHNS Chrono C1+ ; Maillage du réseau tramway.

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