L'accès et la desserte de Comboire

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L'accès et la desserte de Comboire

Messagepar Tib0138 » 10 Déc 2011 22:33

Tout comme bon français, je fais en ce moment mes achats de Noël, et pour faire ces achats de Noël, je souhaite aller notamment à Comboire.

Seulement voilà: A Comboire, en période de fête c'est le bordel ! C'est la même chose que l'on soit en bus ou en voiture !

Est-il prévu dans un court-terme d'améliorer l'accès à Comboire en transports en commun ?
En créant des voies de bus jusqu'au terminus Comboire, en mettant des articulés sur la Image, en créant un accès depuis Seyssins via un pont pour enjamber le Drac et une ligne de bus passant par ce pont...

Est-il prévu à moyen ou long terme d'amener une ligne de tram à Comboire ?
En prolongeant le Image à Comboire via Flotibulle par exemple.

Quelqu'un a-t-il des éléments de réponse ? Car vu la mauvaise desserte en TC, il n'est pas étonnant que Comboire soit ultra saturée surtout en ces périodes de fêtes de fin d'année.
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Re: L'accès et la desserte de Comboire

Messagepar Kyro38 » 10 Déc 2011 23:20

Faudrait déjà que les infrastructures soit améliorées. Des goulots d'étranglements en guise d'accès ça n'aide en rien.
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Re: L'accès et la desserte de Comboire

Messagepar Sylvain » 10 Déc 2011 23:21

À court terme ou moyen terme, il me semble que non : rien de prévu.

À long terme, le schéma directeur TCSP du SMTC comporte une desserte de Comboire, a priori par un prolongement de la ligne D en rocade. Mais c'est pas pour tout de suite...
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Re: L'accès et la desserte de Comboire

Messagepar Virgile1994 » 10 Déc 2011 23:27

J'avoue, Comboire est de loin la zone commerciale la plus désagréable de Grenoble à mon goût : trop mal desservie, et trop éloigné du reste de la ville... Difficile de déplacer Comboire... Donc, reste plus qu'à améliorer la desserte : faire en sorte que se soit bien moins souvent saturé (la file de voitures qui déborde sur l'autoroute...) Et, un aménagement TC serait aussi bienvenu : Une ligne directe depuis le centre ville par exemple ! Mais aussi, des aménagements (pour que les bus ne se retrouvent pas coincés das le centre...)
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Re: L'accès et la desserte de Comboire

Messagepar Tib0138 » 11 Déc 2011 10:45

Virgile1994 Wrote:J'avoue, Comboire est de loin la zone commerciale la plus désagréable de Grenoble à mon goût : trop mal desservie, et trop éloigné du reste de la ville... Difficile de déplacer Comboire... Donc, reste plus qu'à améliorer la desserte : faire en sorte que se soit bien moins souvent saturé (la file de voitures qui déborde sur l'autoroute...) Et, un aménagement TC serait aussi bienvenu : Une ligne directe depuis le centre ville par exemple ! Mais aussi, des aménagements (pour que les bus ne se retrouvent pas coincés das le centre...)

Je pense qu'il faut d'abord améliorer l'accès en TC, car moi y compris les gens préfèrent sans doute prendre la voiture pour s'y rendre plutôt que d'y aller en bus, sachant que la ligne Image ne passe pas par le centre-ville de Grenoble, donc plusieurs correspondances sont nécessaires pour beaucoup de monde, et que cette même ligne TAG ne dispose pas de voies bus dans Comboire, ce qui fait qu'elle met autant de temps que les voitures pour rentrer ou sortir de là-bas.

A mon avis, le jour ou l'accès TC sera facilité, Comboire sera moins saturé.
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Re: L'accès et la desserte de Comboire

Messagepar gabz38 » 11 Déc 2011 12:08

Aux dernières nouvelles la ligne D ne doit pas y être prolongée via l'actuel parcours de la ligne 11 ?

(Avec donc correspondance tram A à La Rampe–Centre-Ville)
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Re: L'accès et la desserte de Comboire

Messagepar pierre » 11 Déc 2011 12:33

il y a une amélioration des accès à faire
la 11 en articulés, cela me semble irréaliste. Il vaudrait mieux envisager une desserte directe depuis Grand Place en attendant l'arrivée du tram E à Louise Michel
la premiere chose que je cherche dans une ville c'est un plan du réseau de Transports en Commun. cordialement à tous
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Re: L'accès et la desserte de Comboire

Messagepar isereboy38 » 11 Déc 2011 12:43

La 11 en articulé ce n'est peut être pas nécessaire mais une fréquence plus importante ainsi qu'une modification du parcours de la ligne oui
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Re: L'accès et la desserte de Comboire

Messagepar Tib0138 » 11 Déc 2011 12:54

isereboy38 Wrote:La 11 en articulé ce n'est peut être pas nécessaire mais une fréquence plus importante ainsi qu'une modification du parcours de la ligne oui

Il faut également améliorer l'accès à Comboire. Créer une voie de bus par sens jusqu'au terminus.
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Re: L'accès et la desserte de Comboire

Messagepar Tib0138 » 11 Déc 2011 12:55

gabz38 Wrote:Aux dernières nouvelles la ligne D ne doit pas y être prolongée via l'actuel parcours de la ligne 11 ?

(Avec donc correspondance tram A à La Rampe–Centre-Ville)

Si mais dans très longtemps.
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Re: L'accès et la desserte de Comboire

Messagepar fandeheuliezgx117 » 11 Déc 2011 15:38

Comme je l'avais proposé dans la boite à idée, d'envoyer la 13 à comboire une fois sur 2 et de la renforcer et envoyer aussi à comboire la ligne 17, elle peut sortir de l'autoroute pour aller à comboire puis elle ressort.
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Re: L'accès et la desserte de Comboire

Messagepar fandeheuliezgx117 » 11 Déc 2011 15:45

Tib0138 Wrote:
isereboy38 Wrote:La 11 en articulé ce n'est peut être pas nécessaire mais une fréquence plus importante ainsi qu'une modification du parcours de la ligne oui

Il faut également améliorer l'accès à Comboire. Créer une voie de bus par sens jusqu'au terminus.


Ils ont déjà mis une voie bus au rond point juste devant l'entrée de comboire.
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Re: L'accès et la desserte de Comboire

Messagepar Tib0138 » 11 Déc 2011 15:52

fandeheuliezgx117 Wrote:Ils ont déjà mis une voie bus au rond point juste devant l'entrée de comboire.

Oui mais ça ne suffit pas car les bus de la ligne Image mettent beaucoup de temps à parcourir le trajet entre la fin de la voie de bus et les arrêts Drac et Comboire.
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Re: L'accès et la desserte de Comboire

Messagepar isereboy38 » 11 Déc 2011 16:20

fandeheuliezgx117 Wrote:Comme je l'avais proposé dans la boite à idée, d'envoyer la 13 à comboire une fois sur 2 et de la renforcer et envoyer aussi à comboire la ligne 17, elle peut sortir de l'autoroute pour aller à comboire puis elle ressort.


Cela serait une bonne idée car le terminus de la ligne 13 n'est pas très éloigné. Pourquoi ne pas les échanger ce qui permettrait d'avoir une ligne venant du centre ville
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Re: L'accès et la desserte de Comboire

Messagepar fandeheuliezgx117 » 11 Déc 2011 16:26

Tib0138 Wrote:
fandeheuliezgx117 Wrote:Ils ont déjà mis une voie bus au rond point juste devant l'entrée de comboire.

Oui mais ça ne suffit pas car les bus de la ligne Image mettent beaucoup de temps à parcourir le trajet entre la fin de la voie de bus et les arrêts Drac et Comboire.


Eh bien dans ce cas, il faudrait déplacer les arrêts Drac et comboire dans un autre endroit de l'espace comboire car c'est presque impossible de mettre une voie bus sur la route qui mène à l’entrepôt.
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Re: L'accès et la desserte de Comboire

Messagepar pierre » 11 Déc 2011 16:27

sauf que cette desserte entraîne souvent des retards.
Solution: le 11 à la Luire,
le 13: Trois Dauphins -hôplital Sud et une nouvelle ligne Grand Place- Comboir ...mais à l'heure des économies de kms :?:
PS où sont les smileys des bus? merci
la premiere chose que je cherche dans une ville c'est un plan du réseau de Transports en Commun. cordialement à tous
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Re: L'accès et la desserte de Comboire

Messagepar Tib0138 » 11 Déc 2011 16:30

fandeheuliezgx117 Wrote:Comme je l'avais proposé dans la boite à idée, d'envoyer la 13 à comboire une fois sur 2 et de la renforcer et envoyer aussi à comboire la ligne 17, elle peut sortir de l'autoroute pour aller à comboire puis elle ressort.

Je trouve effectivement que ce serait pas mal d'inverser les terminus des lignes Image et Image.

Quand à la ligne Image, c'est également, à mon avis, une bonne idée, mais ne risque-t-elle pas de perdre beaucoup de temps à passer par Comboire ? A moins d'aménager des voies de bus.
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Re: L'accès et la desserte de Comboire

Messagepar fandeheuliezgx117 » 11 Déc 2011 16:48

Tib0138 Wrote:
Quand à la ligne Image, c'est également, à mon avis, une bonne idée, mais ne risque-t-elle pas de perdre beaucoup de temps à passer par Comboire ? A moins d'aménager des voies de bus.


Ah oui, c'est vrai en plus avec les bouchons elle va perdre beaucoup de temps.
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Re: L'accès et la desserte de Comboire

Messagepar Virgile1994 » 11 Déc 2011 17:41

pierre Wrote:PS où sont les smileys des bus? merci

Ce sont pas des smiley, mais des images, quand tu regardes les "script" des messages, tu vois les balises
Code: Select All Code
[img]Adresse de l'image[/img]

Voici où il les trouve : http://snobuslibellule.free.fr/emoticones/
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Re: L'accès et la desserte de Comboire

Messagepar Nat » 11 Déc 2011 22:35

Le mieux c'est à vélo ...
Ca ne me prend que 5 minutes de chez moi et y'a une méga piste cyclable pour y aller :bravo:
Par contre après, y'a rien pour garer sa monture, à part à Décat' :evil:
Et puis bon, ça dépend de quoi t'as besoin mais le vélo c'est moyen pour charger les courses, ça va bien quand tu peux y fixer au porte-bagage.
Et pour répondre à ceux qui disent "c'est loin en TC du centre ville", je voudrais dire qu'il y a aussi pas mal d'habitants dans le sud grenoblois (Echirolles, Pont de Claix, Eybens) pour qui la 11 avec une correspondance max fait très bien l'affaire.
(Cela dit, ça a beau être à 5 minutes de chez moi en vélo ou 11, j'y fous rarement les pieds, ni dans les autres centres commerciaux d'ailleurs)
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Re: L'accès et la desserte de Comboire

Messagepar fantransport » 13 Déc 2011 22:31

J'ai toujours imaginer prolonger la ligne C du tramway après Seyssins, le Prisme.

Nouveaux arrêts:
:arrow: Seyssins, Rondeau
Pont sur le Drac
:arrow: 2 (voir 3) nouveaux arrêts à Comboire

Soit, un prolongement de 3km,
et un pont tramway, piétons, cycles à réaliser,
Actus TC Grenoble:
- Prolongement Tram D, jusqu'à la gare de Grenoble (via les voies de la ligne B), rentrée 2024 ?
- Chrono C1/C5 avec des nouveaux bus articulés Scania Citywide LFA GNC (31 mai 2021).
- Chrono C1 prolongée à Montbonnot, Pré de l'Eau (31/08/20).
- Tram A prolongée à Pont-de-Claix, L’Étoile (21/12/19).

- Bus de mon enfance: le Heuliez GX 187 sur la ligne TAG 5.
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Re: L'accès et la desserte de Comboire

Messagepar gabz38 » 13 Déc 2011 22:38

C'est une bonne idée. Mais pour je ne sais quelles raisons, dans les projets à moyen ou long terme, aucun prolongement de la ligne C n'est évoqué.

Comme s'il ne fallait pas toucher à cette ligne x)
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Re: L'accès et la desserte de Comboire

Messagepar Virgile1994 » 14 Déc 2011 19:40

C'est pas non plus comme si un bout de la ligne était au pied de la montagne, l'autre au bout d'un champ...
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Re: L'accès et la desserte de Comboire

Messagepar Sylvain » 14 Déc 2011 20:06

Oui, la ligne C a atteint des butées de part et d'autres. Encore, côté Gières, on pourrait imaginer rejoindre l'ubranisation le long de la D523, ou pourquoi pas se brancher sur la voie ferrée. Mais côté Prisme, on est sur un beau belvédère dont il n'est pas simple de s'échapper. La seule issue serait de redescendre vers le Rondeau.
Mais l'accès à Comboire en tram doit plutôt se faire côté Échirolles que côté Seyssins : ça intéresse plus de monde.
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Re: L'accès et la desserte de Comboire

Messagepar fandeheuliezgx117 » 18 Déc 2011 10:15

Et pourquoi pas de prolonger la ligne Image à la Luire pour que comme ça la ligne Image va toujours à Comboire.
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