Ce sujet pour parler de la fréquentation des lignes "Transports du Grésivaudan" depuis leur lancement, leur évolution et surtout leur impact sur le réseau Trans'isère (qu'elles étaient censées soulager), en particulier depuis les mutations de l'an dernier (limitation de tous les Express 1 à Lumbin Longs Prés).
Mais tout d'abord, est-ce que quelqu'un connaît les chiffres, ou du moins a pu comparer le "remplissage" des bus