[Au fil des lignes]..le(s) bug(s) de l'an deux mille...à nos jours

Tag, Transisère et TER Rhône-Alpes :: snotag.fr

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Re: [Au fil des lignes]..le(s) bug(s) de l'an deux mille...onze

Messagepar Tib0138 » 12 Mai 2011 15:07

Sur les horaires de la navette Bois Français édition 2011, il est apparemment possible de correspondre avec le tram A à Grenoble-Hôtel de Ville..........

Le tram A viendrait-il desservir l’Hôtel de ville de Grenoble en tiroir ? :D
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Re: [Au fil des lignes]..le(s) bug(s) de l'an deux mille...onze

Messagepar nikko-citelis » 12 Mai 2011 17:58

Non, :nonnon: je ne crois pas que c' est possible car le A qui arrive a chavant va a Grenoble hôtel de ville mais comment rebrousse t-il :?: de toute façon il y aura 2 rebroussements a faire c'est impossible ;) Je crois q ul rebrousser a Hector Berlioz universités . Mais bon ça reste a vérifier :?
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Re: [Au fil des lignes]..le(s) bug(s) de l'an deux mille...onze

Messagepar nikko-citelis » 12 Mai 2011 19:20

Changeons de sujet: aujourd hui a 16 h 38, a Saint Bruno je loupe le A de 37 :cry: devinez quoi! je croise le tfs 2019 sur la B direction cite internationale pas terrible pour une ligne certifiée :mrgreen: bref j ai du attendre 16 h 44 pour mon A :bravo:. je mène ma petite enquête pour suivre les services du 2019 prévenez -moi si vous le voyez SVP :oops:
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Re: [Au fil des lignes]..le(s) bug(s) de l'an deux mille...onze

Messagepar Virgile1994 » 12 Mai 2011 19:40

Mais si, le A peut utiliser la voie de garage à côté de hôtel de ville !

______________________________________________________________ Flood ends here _________________________________________________
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Re: [Au fil des lignes]..le(s) bug(s) de l'an deux mille...onze

Messagepar Sylvain » 12 Mai 2011 22:05

Citelis_38 a écrit:Changeons de sujet: aujourd hui a 16 h 38, a Saint Bruno je loupe le A de 37 :cry: devinez quoi! je croise le tfs 2019 sur la B direction cite internationale pas terrible pour une ligne certifiée :mrgreen:

Les lignes A, C et D sont certifiées, alors qu'il y roule des TFS. Ce matériel n'est absolument pas incompatible avec la certification NF Service, aucun critère ne permettrait de les discriminer.

Cela dit, c'est de l'anecdote, pas du bug
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Re: [Au fil des lignes]..le(s) bug(s) de l'an deux mille...onze

Messagepar MAXXIMUM » 13 Mai 2011 5:23

Virgile1994 a écrit:Mais si, le A peut utiliser la voie de garage à côté de hôtel de ville !

______________________________________________________________ Flood ends here _________________________________________________

Certes, mais ce ne reste qu'une voie de garage en cas de panne severe !
et en aucun cas une station !
Si la a a des problemes bénin sur la rame elle iras rebrousser sur la communication de Verdun

Bref pas de A a grenoble hotel de ville qui est une station de la ligne C
La ville est passionante, laissez vous transporter...

Traminot lignes ImageImageImageImageImage
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Re: [Au fil des lignes]..le(s) bug(s) de l'an deux mille...onze

Messagepar isereboy38 » 13 Mai 2011 7:27

Citelis_38 a écrit:Changeons de sujet: aujourd hui a 16 h 38, a Saint Bruno je loupe le A de 37 :cry: devinez quoi! je croise le tfs 2019 sur la B direction cite internationale pas terrible pour une ligne certifiée :mrgreen: bref j ai du attendre 16 h 44 pour mon A :bravo:. je mène ma petite enquête pour suivre les services du 2019 prévenez -moi si vous le voyez SVP :oops:


Ben pk? c'est pas parce que c'est un vieux tram que la ligne n'est pas certifiée, elle peut comme les citadis prendre les PMR, il y a une annonce sonore des arrets, des affichages adéquates, etc.....
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Re: [Au fil des lignes]..le(s) bug(s) de l'an deux mille...onze

Messagepar Swisstram » 13 Mai 2011 10:28

Il faut arrêter, les TFS ne sont pas des "vieux trams", il n'en sont même pas aux deux tiers de leur durée de vie... Pour rappel, les 20 plus anciens datent de 1987 donc ils ont 24 ans. La durée de vie du TFS est de 40 ans.

Question "vieux trams", il y a largement mieux : à Bâle (Suisse), des tramways Be 4/4 datant de 1967 circulent toujours aujourd'hui, et ils se portent très bien !

Image
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Re: [Au fil des lignes]..le(s) bug(s) de l'an deux mille...onze

Messagepar Sylvain » 21 Mai 2011 9:30

Sylvain a écrit:La correspondance avec la ligne 33 est restée sur le plan de ligne dynamique de la ligne 1, en rive droite de l'Isère : Petite Esplanade, Aristide Briand, Esplanade ;)

C'est corrigé... mais je me suis rendu compte qu'il manquait la ligne 54 vers Karben, maintenant :oops:
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Re: [Au fil des lignes]..le(s) bug(s) de l'an deux mille...onze

Messagepar nikko-citelis » 23 Mai 2011 16:50

Encore un bug: sur le plan de la ligne 6020 a plaine fleurie l y a le pictogramme du 43, le 43 est a echirolles non?
bon, monsieur Virgile, tu connais la gentillesse avec les nouveaux !!!!???????
Dernière édition par nikko-citelis le 21 Aoû 2012 22:17, édité 1 fois.
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Re: [Au fil des lignes]..le(s) bug(s) de l'an deux mille...onze

Messagepar Virgile1994 » 23 Mai 2011 17:12

Oui, ils ont du mélanger avec la 42 (elle ont été numérotées en même temps)
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Re: [Au fil des lignes]..le(s) bug(s) de l'an deux mille...onze

Messagepar nikko-citelis » 24 Mai 2011 18:55

J ai remarque que sur le plan thermomètre du 26, la correspondance avec le A n est pas a Berriat le magasin, mais a Diderot :mrgreen: .
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Re: [Au fil des lignes]..le(s) bug(s) de l'an deux mille...onze

Messagepar Sylvain » 26 Mai 2011 20:34

Avec la nouvelle signalétique des arrêts (qui se met en place progressivement), il y a du changement pour la ligne 6020

AVANT
Image

APRÈS
Image

Maintenant, seule la direction du Lycée du Grésivaudan est indiquée, quand bien même une très grande partie des véhicules de la ligne vont à Crolles, et surtout affichent Crolles. On avait une ligne partagée entre Transisère et TAG, ben maintenant c'est chacun chez soi, moi je n'indique que ce qui concerne mon réseau (c'est à dire les renforts urbains jusqu'au lycée). Le reste est reporté dans le petit logo "arrêt desservi par le réseau Transisère". Même si c'est la même ligne.
Du coup, est-ce qu'on a le droit de prendre un 6020 qui fait terminus à Crolles pour aller à Meylan avec un titre TAG, ou c'est interdit ? :roll:

Je trouve ça ridicule. Mais surtout illogique.

Et pour le bug : pourquoi avoir mis Lycée du Grésivaudan-Bachais ?? Le terminus, c'est Lycée du Grésivaudan-tout court.
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Re: [Au fil des lignes]..le(s) bug(s) de l'an deux mille...onze

Messagepar nikko-citelis » 27 Mai 2011 7:49

Est-ce que la 6020 est accessible au PMR?
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Re: [Au fil des lignes]..le(s) bug(s) de l'an deux mille...onze

Messagepar Sylvain » 27 Mai 2011 8:30

Ah oui tiens, j'avais pas vu. C'était suggéré depuis le plan du réseau d'avril, ou la précision sur la non-accessibilité des lignes 56 et 6020 avait disparu. Ca confirme donc que ce n'était pas un oubli.
Ben il était temps !!! Pourtant rien n'a changé depuis longtemps sur l'aménagement des arrêts du secteur, ou l'équipement des véhicules.
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Re: [Au fil des lignes]..le(s) bug(s) de l'an deux mille...onze

Messagepar nikko-citelis » 27 Mai 2011 16:17

Pourquoi ont ils mis le pictogramme PMR?
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Re: [Au fil des lignes]..le(s) bug(s) de l'an deux mille...onze

Messagepar Sylvain » 27 Mai 2011 19:45

Ce que je disais de façon implicite juste avant : la 6020 est maintenant considérée comme accessible ; à partir de là, c'est normal qu'il y ait le picto.
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Re: [Au fil des lignes]..le(s) bug(s) de l'an deux mille...onze

Messagepar Arnaud » 28 Mai 2011 8:38

Sylvain a écrit:Ce que je disais de façon implicite juste avant : la 6020 est maintenant considérée comme accessible ; à partir de là, c'est normal qu'il y ait le picto.

En effet, les lignes 6020 et 56 deviennent accessibles... enfin !!!
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Re: [Au fil des lignes]..le(s) bug(s) de l'an deux mille...onze

Messagepar nikko-citelis » 28 Mai 2011 12:19

Pour répondre a Sylvain, par rapport au sujet de ce lycée du gresivaudan bâchais il y a le site de la tag qui s y met, :mrgreen: il faut aller a la rubrique recerche d' horaire sélectionne la 16 et tu constateras
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Re: [Au fil des lignes]..le(s) bug(s) de l'an deux mille...onze

Messagepar Stifff38 » 29 Mai 2011 13:35

nikko-citelis a écrit:Pour répondre a Sylvain, par rapport au sujet de ce lycée du gresivaudan bâchais il y a le site de la tag qui s y met, il faut aller a la rubrique recerche d' horaire sélectionne la 16 et tu constateras
Je ne vois nulle part le mot "Bachais"...

En tout cas, adieu clarté ! Ç'aurait été élégant de la part de la TAG d'indiquer sur ses abris les numéros et destination des lignes Trans'isère, même en plus petit : a fortiori des lignes aussi importantes que la 6020 ou la 6070 (ils le font bien pour les Express !).
S'ils veulent rester chacun chez soi, ils n'ont qu'à assumer et équiper la partie Meylan de la 6020 avec des véhicules aux couleurs TAG, accessibles etc.

En attendant, le jour où un type en fauteuil roulant essayera d'entrer dans le 6020 depuis l'un des arrêts "compatibles" qui parsèment la ligne (en HP de préférence), on va bien se marrer... :nrv:
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Re: [Au fil des lignes]..le(s) bug(s) de l'an deux mille...onze

Messagepar nikko-citelis » 30 Mai 2011 15:58

Il te faut des lunettes 8-) ! C est écris en gros!
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Re: [Au fil des lignes]..le(s) bug(s) de l'an deux mille...onze

Messagepar Sylvain » 31 Mai 2011 21:48

à l'arrêt Stade Lesdiguières, il manque le picto "arrêt desservi par le réseau Transisère". La ligne 4500 s'y arrête (il y a d'ailleurs sa fiche horaire sous l'abribus)
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Re: [Au fil des lignes]..le(s) bug(s) de l'an deux mille...onze

Messagepar Sylvain » 05 Juin 2011 11:39

à Condillac, sur le quai de la B direction Plaine des Sports, il y a un des 4 abris qui a un autocollant avec la destination "Cité Internationale"
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Re: [Au fil des lignes]..le(s) bug(s) de l'an deux mille...onze

Messagepar nikko-citelis » 07 Juin 2011 16:27

Faute d' imprimerie peut être ?
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Re: [Au fil des lignes]..le(s) bug(s) de l'an deux mille...onze

Messagepar Virgile1994 » 07 Juin 2011 16:48

Dans le GX317 que j'ai pris aujourd'hui sur la 11, sur le plan de la 11 en grand au fond, les correspondances avec la 33 du Carina à Coli ont été remplacées par de 13...
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