Pays Voironnais : nouveautés 2010

[Sylvain]

Les Transports du Pays Voironnais viennent de mettre à disposition au téléchargement les nouvelles fiches horaires valables à partir du 1er septembre 2010.
(les 3 lignes urbaines ont des fiches sous forme de simple tableau, provisoires j'espère... curieux).
http://www.paysvoironnais.com/fr/Fiches-transport.html

Il y a des nouveautés majeures : La ligne B, ou plutôt les lignes B1 et B2 (Croix de la Rochette - Voreppe - Centr'Alp - Moirans - Saint-Jean-de-Moirans - Plan Menu - Voiron) disparaissent pour laisser la place à une nouvelle ligne 20 et un prolongement de la W.

- La ligne 20 est une espèce de navette ayant vocation à relier Moirans et la gare de Moirans à Centr'Alp Moirans + Voreppe, avec certaines courses amorcées à Saint-Jean-de-Moirans . Elle fonctionne uniquement dans le sens Moirans > Centr'Alp le matin, dans l'autre sens l'après midi à partir de 15. Et un A/R vers 12-13h. 7 courses par sens en tout. C'est Perraud qui l'exploite.
Son indice sous forme de numéro indique une vocation urbaine, comme les lignes 1, 2 et 3 de Voiron-Coublevie, et la ligne 10 de Rives.

-la ligne W qui faisait Voiron-Voreppe Gare via le centre est désormais prolongée à Croix de la Rochette, pour remplacer la B. Au lieu de fonctionner à 11 courses journalières par sens toute l'année (moins une les vacances et l'été), elle propose désormais 15 courses par sens (mais 7 en été).

Dans l'histoire, Saint-Jean-de-Moirans perd sa liaison directe avec Voiron. Mais elle devait être faiblement utilisée.

[Sylvain]

Les nouveautés de l'offre transports 2010 en détail :
http://www.paysvoironnais.com/fr/En-sav ... velle.html

+ de lignes urbaines

• Pour faciliter les déplacements domicile-travail, les lignes urbaines Voiron-Coublevie sont dorénavant cadencées. Cela signifie que la fréquence des bus augmente avec des passages à intervalles réguliers. Sur une semaine, de 12 à 42 horaires supplémentaires sont ainsi proposés aux usagers !

• Du lundi au vendredi : ➢ 1 bus toutes les 15 minutes pour les lignes 1 et 2, et toutes les 30 minutes pour la ligne 3 en heure de pointe ➢ 1 bus toutes les 20 minutes pour la ligne 1, 30 minutes pour la ligne 2 et toutes les 45 minutes pour la ligne 3 en heure creuse • Le samedi et du lundi au vendredi en été : ➢ 1 bus toutes les 20 minutes pour la ligne 1, toutes les 30 minutes pour la ligne 3 et toutes les heures pour la ligne 3, toute la journée

À noter ! Sans modification des arrêts, l’itinéraire de la ligne 2 est amélioré pour éviter les allers-retours sur la RD 128 à Coublevie.

• La ligne 10 de Rives est restructurée autour des heures de fréquentation. Les services conservés le matin et en fin de journée tiennent compte des correspondances en gare, des horaires des commerces et des établissements scolaires. Elle fonctionne du lundi au vendredi toute l’année.

• Une ligne urbaine (la ligne N° 20) est créée pour desservir Saint-Jean de Moirans, Moirans et Centr’Alp. En correspondance avec les arrivées et départs des TER en gare de Moirans, ses 14 services quotidiens fonctionnent du lundi au vendredi toute l’année.

Quelques changements sont aussi mis en œuvre sur les lignes interurbaines avec notamment des suppressions de services non fréquentés au profit de services rajoutés en heure de pointe, des aménagements et sécurisation de plateforme d’arrêts.

+ de services

• Compte tenu de sa faible fréquentation, la ligne B Voiron - Centr’Alp – Voreppe est restructurée. Seuls les services à vocation scolaires sont conservés tels quels. Les moyens sont redéployés, notamment sur le parc d’activités de Centr’Alp et sur Voreppe.

• En remplacement, 3 nouveautés majeures sont à noter avec :

> la ligne W Voiron-La Buisse-Voreppe qui est prolongée jusqu’au Fontanil et qui profite de 8 services quotidiens supplémentaires. > Hausse de la fréquence de 22 à 30 services par jour > Desserte de tous les arrêts de Voreppe après la Gare > Correspondances avec l’Express Voreppe-Grenoble-Vizille et la ligne 3 du SMTC à l’arrêt Fontanil Croix de Rochette > la ligne N La Buisse – Centr’Alp dont la fréquence est doublée, offrant ainsi 17 services par jour en été et 32 le reste de l’année. > Renforcement de l’offre le matin, entre midi et deux, et le soir > Correspondance de tous les horaires avec la ligne Express Voiron-Grenoble-Crolles.

+ de qualité

• Le Transport à la Demande est aussi conforté avec notamment des horaires supplémentaires en urbain pour desservir l’Hôpital de Voiron, le Louvasset, la Martellière et Plan Menu à Coublevie. À noter également que tous les véhicules TAD sont aujourd’hui accessibles aux Personnes à Mobilité Réduite. • La sécurité des élèves est aussi renforcée grâce à l’équipement de tous les véhicules à vocation scolaire en ceintures de sécurité et au rajeunissement du parc de véhicules.

Combien ça coûte ?

Grâce à la mise en concurrence des transporteurs, l’exploitation du réseau des Transports du Pays Voironnais, en tenant compte des modifications et améliorations apportées dès cette rentrée, va coûter environ 6,7 millions d’euros hors taxes par an, contre 7,5 estimés. Avec seulement 200000 euros de plus par rapport à l’année dernière (6,5 millions d’euros hors taxes engagés en 2009) et en tenant compte de la hausse des prix, le Pays Voironnais peut ainsi renforcer son réseau et mettre en place une offre de qualité sur toutes les lignes.

[Sylvain]

Nouveauté majeure :
Les horaires des lignes W et MO07 sont affichés sous l'Abribus Croix de la Rochette (celui de l'Express vers Vizille).

Bientôt on aura peut-être le logo des Transports du Pays Voironnais !?!

[Swisstram]

Ah enfin ! Ce n'est pas trop tôt !

[Croco38]

A noter que depuis le 1er septembre j'ai vu des nouveaux véhicules qui circulent sur le réseau urbain.
Un mercedes citaro rouge, un heuliez gx327 2 portes blanc, un néoplan de Megève, et le gx127 de Rives qui circulait sur Voiron la semaine dernière.

Quelqu'un connait les véhicules qui circulent sur les lignes 10 et 20 ? A mon avis sur la 10, ils ont probablement mis un minibus.

[Number1]

Normalement, ils devraient recevoir des Heuliez très prochainement : 5 GX327 et 5 GX127 si j'ai bonne mémoire...

Mais le 327 blanc que tu as vu était probablement celui de démo !

[Croco38]

Normalement, ils devraient recevoir des Heuliez très prochainement : 5 GX327 et 5 GX127 si j'ai bonne mémoire...

Mais le 327 blanc que tu as vu était probablement celui de démo !

Et que vont-ils faire des scania omnicity et midibus ?
Pour le gx327, j'ai pas vu l'immatriculation, il est tout blanc, mais les girouettes en revanche fonctionnent.

En tout cas avec les nouveaux horaires, le réseau doit être composé de 10 bus minimum.

[BUS TPG]

Ce réseau ce développe et ça fait plaisir à voir !

Concernant les véhicules actuels, peut être vont-ils être réformés... faut que j'envisage un petit détour par Voiron et les environs

[Sylvain]

Du "détail", ou du moins du moins majeur :

Suite à la rentrée scolaire 2010, quelques ajustements sont necessaires sur certaines lignes de transport.

Vous trouverez ci-dessous le descriptif des modifications mises en place :

Ligne SJ01 : Tullins-Vourey-Collège de St Jean de Moirans Le point d’arrêt "L’Archat" est désormais intégré sur cette ligne. Il est desservir le matin à 8h10, ainsi que pour les retours du mercredi et des soirs de semaine.

Ligne SJ02 : Rives-Collège de St Jean de Moirans Les horaires de la ligne le matin sont avancés de 5 minutes, le départ en Gare SNCF se fait aux alentours de 7h47.

Ligne M : Rives-Lycée P. Béghin de Moirans Le parcours du service M-01, desservant le Rivier d’Apprieu ainsi que les arrêts de Rives est modifié. En conséquence, les points d’arrêts "Place de la Libération", "Clos Jouvin" et "Rue du Repos-Av Jean Jaurès" sont supprimés.

Les élèves doivent se reporter sur les arrêts suivants :

"Place de la Libération" -> "Place St Vallier-PMU"

"Clos Jouvin" -> "Les Abbatoirs"

"Rue du Repos-Av Jean Jaurès" -> "Rue Berlioz"

Ligne L : Rives-Collège St Joseph Voiron Le point d’arrêt "Charnècles Six Chemins" est désormais intégré sur le service L-03. Il est desservi le matin à 7h17.

http://www.paysvoironnais.com/fr/Transp ... lques.html

[lnlpcdm]

Au niveau des véhicules, je ne connais pas les évolutions, sinon que normalement, il devrait y avoir un peu plus de véhicules accessibles, notamment sur les principales lignes interurbaines (A, W...avec des véhicules de type Crossway je crois).

Par contre, j'ai eu l'occasion de visiter la gare routière lors de son inauguration.
Vous savez surement que le projet "pôle d'échanges de Voiron" est en pleine phase de travaux, et que parallèlement à cela, la gare routière s'est agrandie... et s'est modernisée, rendue accessible, etc... bref, toute belle toute propre !

Franchement, tout n'était pas fini, mais il y a une véritable amélioration, tant pour l'accueil que pour les employés. Je pense que lorsque les travaux du pôle d'échanges seront finis, ce sera bien sympa !
Enfin si vous avez l'occasion d'aller voir, ça vaut le coup d'œil.