Nouvelles lignes 42 et 43

par **scoiattolo39** » 04 Aoû 2010 5:33

A l'arret plaine fleurie, à Meylan, il y a une affiche qui indique que la navette inovallée sera la nouvelle ligne 42 et sera prolongée au charlaix à partir du 30/08.

par **pierre** » 06 Aoû 2010 16:31

cela veut-il dire qu'elle circulera sans rupture du début du service à la fin? "CXharlaix fut un temps desservi par la 6070 à moins que ce ne soit qu'au gymnase, cela permettant de véritables terminus pour les lignes G60 & 61 du Grésivaudan

par **pierre** » 06 Aoû 2010 17:03

je reviens sur la numérotation "ligne 42" une "ligne 19" aurait été plus adaptée!!!

par **Arnaud** » 06 Aoû 2010 17:22

Les deux navettes Inovallée et Eybens-Echirolles Gare changent d'appellation à la rentrée.

Comme déjà indiqué, la navette Inovallée devient la ligne 42, la navette Eybens Echirolles Gare devient la ligne 43.

Cependant, cela ne change rien aux caractéristiques des lignes.

Pour info, la ligne 42 est prolongée à MEYLAN Charlaix mais la correspondance avec les lignes G60 et G61 se fera à Norbert Segard.

@pierre : pourquoi 19 ?

par **pierre** » 06 Aoû 2010 20:31

et la navette du rabot mériterait aussi d'être identifier sous un numéro...14

par **Dori@n** » 06 Aoû 2010 20:56

Je trouve que donner des vrai noms de lignes est une très bonne chose ! c'est bien plus lisible pour les usagers ! ca me rappel un débat que j'avais eu en cours de transports l'an passé !

par **pierre** » 07 Aoû 2010 11:22

Arnaud Wrote:
@pierre : pourquoi 19 ?

bonjour: pour regrouper les 9 et 19 tout simplement et le 19 est le jour de mon anniversaire :bravo:

par **pierre** » 11 Aoû 2010 15:50

les affichettes sont posées à la Caronnerie 42 sur fond bleu "france"

par **Arnaud** » 12 Aoû 2010 7:16

pierre Wrote:les affichettes sont posées à la Caronnerie 42 sur fond bleu "france"

Je comprend pas trop ce que tu veux dire ?

par **Kyro38** » 12 Aoû 2010 14:59

Je suppose qu'il parle de l'arrêt Carronerie et que le fond c'est la "couleur" de la ligne.

par **Sylvain** » 13 Aoû 2010 17:55

Peut-être.

En image, ça donne ça

(on s'est pas fatigués à remettre les lignes dans l'ordre :mrgreen:

)

La couleur semble reprendre celle de feue la ligne

, mais en fait pas vraiment. J'imagine qu'il en est de même pour la 43. J'aurais parié sur le fait qu'on garde la couleur marron de ces lignes qui sont quand même spéciales. Un peu comme feues les

. Ben non.

Arnaud Wrote:Pour info, la ligne 42 est prolongée à MEYLAN Charlaix mais la correspondance avec les lignes G60 et G61 se fera à Norbert Segard.

Pourtant, le plan de l'affiche indique la correspondance avec le Grésivaudan toujours à l'arrêt Charlaix. D'ailleurs, c'est pour ça qu'on a créé cet arrêt, pour les G60 et G61. Si elles n'y vont plus, ça valait pas bien la peine.

par **Stifff38** » 13 Aoû 2010 20:35

Certes ! De plus, comment feraient les lignes du réseau du Grésivaudan pour faire terminus à Norbert Ségard :?:

en faisant le tour du rond-point de Didcot ? et la régulation ?

Par ailleurs, je trouve dommage qu'on camoufle ainsi sous un numéro de ligne banal 2 lignes qui resteront toujours des navettes comme les autres du fait de leurs horaires : comment un étranger pourra-t-il désormais savoir (avant de s'en rendre compte avec désillusion) que les lignes 42 et 43, d'apparence normale, ne circulent qu'à certaines heures :?:

par **pierre** » 16 Aoû 2010 19:22

La navette Rabot serait moins "discrète" un numéro? car accesible à tous

par **fan de bus** » 19 Aoû 2010 14:58

43 ce seras laquel le Rabot ?

par **manucdv** » 19 Aoû 2010 16:29

fan de bus Wrote:43 ce seras laquel le Rabot ?

non ce sera le numéro pour la navette faisant eybens-echirolles gare

par **Sylvain** » 21 Aoû 2010 16:41

Le site TAG dit que les lignes 42 et 43 remplacent les navettes dès le 23 août. Alors que l'affiche en photo ci-dessus parle du 30 août.
C'est pénible ! Il va encore falloir aller vérifier qui dit vrai. :beammeup:

par **pierre** » 22 Aoû 2010 8:08

ce qui est dommage c'est qu'à lPlaine fleurie, il n'y a toujours pas la possibilité de prendre le 42 en descendant du 6020 venant de Crolles, au niveau de l'arrêt du 9: il faut toujours traverser le carrefour dangereux et se rendre devant le centre commercial. Pourquoi?

par **Sylvain** » 22 Aoû 2010 8:27

Parce qu'on a pensé d'abord à la correspondance avec la 6020 en provenance de Grenoble. La ligne pourrait certes desservir les deux points d'arrêt. Le temps de parcours est tendu, avec des temps de battement réduits au terminus. Mais vu le feu qu'il faut franchir juste après l'arrêt, ça ne ferait peut-être pas perdre grand chose.

Sinon il reste la solution de descendre du 6020 à l'arrêt d'après, Carronnerie Île d'Amour et descendre l'escalier jusqu'à La Carronnerie Basse. Un arrêt glauque, mais pas de traversée de carrefour en diagonale à faire.

par **pierre** » 22 Aoû 2010 9:17

je souligne cette erreur car une voisine fait cette correspondance chaque jour et s'est déjà fait renversée; je lui ai conseillé d'aller àCarronnerie Basse mais les jours de pluie les voitures éclaboussent abondamment les usagers qui attendent!!!!

par **Alpes38** » 22 Aoû 2010 12:27

Je trouve très bien cette numérotation des lignes navettes mais je comprend pas pourquoi toutes les autres lignes navettes ne sont pas modifier... En effet, pour des initiers du réseau comme vous les différentes appelations: lignes urbaines, navettes, amibus, proxi'tag, TAD... ne pose aucun problème mais ça devient franchement la jungle pour des usagés occasionnels du réseau.
Toutes les lignes sont des "navettes" potentielles (ex: ligne 23 pourrait s'appeler -> navette Seyssins Le prisme - SMH Neyrpic Belledonne) alors pourquoi ne pas numéroter toutes les lignes navettes et ainsi simplifier un peu le réseau ?

par **pierre** » 22 Aoû 2010 16:34

tout à fait d'accord

par **Stifff38** » 23 Aoû 2010 18:08

Hum. Autant, numéroter comme des lignes normales les navettes Inovallée et Eybens-Echirolles, passe encore, dans la mesure où elles sont desservies avec des vrais bus standard etc...
ce qui n'est pas le cas des autres navettes (Val d'Allières, Haut Seyssins) ni des "Ami'bus" :!:

Il faut quand même laisser une distinction entre les lignes urbaines et les minibus desservant des endroits plus écartés et aux horaires carrément pauvres...

par **Sylvain** » 25 Aoû 2010 18:14

Ohé, les Inovaliens : y'en a pas un qui peut scruter un bus avant ce vendredi et me dire s'il y a marqué INO sur la girouette ou 42 ?

par **manucdv** » 25 Aoû 2010 19:30

Sylvain Wrote:Ohé, les Inovaliens : y'en a pas un qui peut scruter un bus avant ce vendredi et me dire s'il y a marqué INO sur la girouette ou 42 ?

vu une navette inovallée hier mardi, c'était marqué INO et non ligne 42

par **Sylvain** » 25 Aoû 2010 19:31

Merci

Maintenant, prochaine étape, vérifier si le changement d'indice est bien pris en compte dès la semaine prochaine.

Je vais quand même aller vérifier sur la EGE/43, aussi.

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