fandeheuliezgx117 Wrote:BredaMenarinibus ZEUS M 200 E.
nikko-citelis Wrote:Ou le gepebus oreos 4x
Sylvain Wrote:Lors du dernier Conseil syndical du SMTC, il a été annoncé que les véhicules remplaçant les Gruau pour la Navette Le Rabot ont été commandés
Il s'agira de minibus de chez Kutsenits
Kutsenits est un carrossier autrichien, qui conçoit ses véhicules à partir de châssis d'utilitaires Iveco, VW ou Mercedes. Un peu comme les Cityos et autres trucs de ce genre. Il a aussi des midibus et bus standards sur base Man ou Mercedes. Ce carrossier à aussi un lien avec les véhicules Temsa mais j'ai pas bien compris lequel.
Pour ce qui nous concerne, il y a la gamme City de Kutsenits, avec des longueurs variables et des capacités variables également. Reste à voir quel modèle a été jugé le plus adapté.
Il y a notamment le City IV, sur base VW, avec ses 6,93 m, ses 3 essieux dont deux motorisés, et une capacité de 18 places assises (+ 9 debout), avec emplacement PMR... Ça pourrait être pas mal une transmission 4 roues motrices. Je ne sais pas ce qu'implique le double-essieu arrière en terme de manœuvrabilité.
Le City I est plus court mais du coup pas assez capacitaire (déjà que le IV l'est moins que le Gruau...). Les City VI et VII sont plus longs (+ de 8 m) mais il existe la version courte autour de 7,50 m, qui a l'air finalement plus adapté car plus capacitaire... si la longueur convient.
la page du constructeur : http://www.kutsenits.at/index.php?optio ... &Itemid=44
Virgile1994 Wrote:Pourquoi ai-je vu deux Gruaux MG au fond du dépôt de Sassenage (partie de l'autre côté de la rue que le bâtiment) ?
Sylvain Wrote:Ils ont été promis pour avant la fin du mois (et donc les vacances de la navette)Virgile1994 Wrote:Pourquoi ai-je vu deux Gruaux MG au fond du dépôt de Sassenage (partie de l'autre côté de la rue que le bâtiment) ?
Il y avait deux carcasses qui ont accompagné les MG36 valides (chez VFD puis Philibert), pour servir de magasin à pièce détachées. Ils ont du être rapatriés au dépôt de Sassenage… ce qui pourrait correspondre à un passage de relais très proche.
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