[Sémitag -TAG] Grève du vendredi 30 avril (et suivants ...) !

[Dori@n]

Vendredi 30 avril

En raison d’un arrêt de travail, le fonctionnement du réseau TAG est très perturbé.

Aucun service n’est assuré, à l’exception des lignes suivantes :
Ligne 1 : 1 bus toutes les 17 minutes (entre 3 Dauphins et Pont Rouge) entre 7 h et 19 h uniquement.
Ligne 3 : 1 bus toutes les 30 minutes entre 7 h et 19 h uniquement.
Ligne 31 : 1 bus toutes les 15 minutes entre 7 h et 19 h uniquement.

Les lignes 9, 21 ,41, 6020, les navettes Inovallée, Le Rabot, Val d'Allières, Hauts de Seyssins, Saint-Paul-de-Varces, les Ami’bus et les Proxi'Tag fonctionnent normalement toute la journée.

Les agences commerciales TAG sont également fermées.
Les agences Métrovélo fonctionnent normalement.


Samedi 1er mai

Comme chaque année pour le 1er mai, les trams et les bus du réseau TAG ne circulent pas.
Les agences TAG et Métrovélo sont également fermées.


Dimanche 2 mai

Les services trams, bus et Métrovélo reprennent normalement à partir du dimanche 2 mai.


Heu c'est une blague là ????

[Nico38]

Oui je suis tout étonné que toi.

Je pense qu'il y a eu une agression d'un chauffeur de la TAG.
Mais à préciser. J'en saurais plus ce soir.

[Coyote]

Ça annonce un gros bazar vendredi en tous cas

[Nico38]

lol c'est clair.

Mais je pense que pour qu'il n'y est pas du tout de tram, c'est qu'il y a eu au moins une agression malheureusement.....

[Sylvain]

Une agression entraîne en principe un droit de retrait immédiat. Là, on est dans les délais classiques prévus par la loi sur la continuité du service public. Donc moi, je pense plutôt à un préavis classique, des négociations qui n'ont pas abouties.

Par contre, effectivement, c'est sévère.. Ca ne correspond même pas à un des paliers prévus par l'exploitant (25-50-75 %). Ou alors on a mis en place un service ultra minimum avec les moyens disponibles, alors que le palier de 25% ne pouvait pas être atteint.

Aucun tram, c'est quand même inattendu.
Il devrait y avoir 5 bus sur la 1, 3 bus sur la 3, 8 bus sur la 31. Donc une bonne trentaine de conducteurs non grévistes, sur 850 (*). Sacré taux !

(*) pas tout à fait puisqu'il y en a qui sont de repos ce jour là

[voreppin du 04]

Bonsoir,

voilà la prévision de trafic pour vendredi :


lignes qui ne cirulent pas :

Tram : A,B,C,D
Bus : 11, 13, 16, 23, 26,30, 32, 33, 34, 51, 55, 56, 58
Navettes : Service PMR, Navette Eybens-Echirolles Gare
les Noctibus
et les Services Scolaires qui sont assurés par la TAG



lignes qui circulent normalent :

Bus : 9, 17, 21, 41, 6020
l'Ami'bus
le Proxi'TAG
les autres navettes


à noter :

les agences TAG seront fermées
les agences Métrovélo seront ouvertes aux horaires habituels
les Parkings-Relais seront ouverts au horaires habituels


tout ça à cause d'un arrêt de travail, voir ici : http://semitag.com/index.php?id=463

[Nico38]

J'ai des news

Apparemment il s'agit d'une revendication salariale

[Nat]

J'ai eu le même son de cloche: revendications salariales.
Et tout les syndicats ont déposé un préavis de grève.

[Didier 74]

Comme cette grève n'est pas combinée à un mouvement social à la SNCF, il reste la possibilité d'emprunter les TER entre les différentes gares de l'agglo.

[Nat]

... ainsi que le vélo et le réseau Transisère.

[a871]

j'ai entendu dire que le préavis de grève a été déposé pour tout les vendredi jusqu'a négociation avec la direction....

[nanogrenoble]

Prévision difficile pour ce vendredi.
Hier le foehn était assuré, aujourd'hui ça l'ai moins.
Donc faire du vélo au sec demain c'est pas encore gagné.
@+

[Nico38]

Mauvaise nouvelle.

Si aucun accord n'est conclu avec la direction. Il devrait y avoir grève tous les vendredis jusqu'au 25 juin !!

http://www.ledauphine.com/transports-sur-grenoble-et-sa-region-preavis-de-greve-a-la-semitag-pas-de-tram-et-peu-de-bus-demain-@/index.jspz?chaine=25&article=295274

[gabz38]

La grève devient n'importe quoi... A La Rochelle, les syndicats ont déposé un préavis de grève de 2x 55 minutes par jour (plus une demi-heure à chaque fois pour la reprise normale du trafic) jusque début juillet !

"Quand il y a une grève en France, on ne la voit plus" disait notre Président... bah, c'est tout l'inverse

[François]

"Quand il y a une grève en France, on ne la voit plus" disait notre Président... bah, c'est tout l'inverse

55 minutes cela ne se voit en effet pas, cela se subit

[PR118]

Une agression entraîne en principe un droit de retrait immédiat.

Salut
Pas forcement, tous dépends du motif de la grève, mais je suis d'accord avec toi sur la loi imposant les préavis de grève. Lors de l'agression des 4 contrôleurs et de 2 CR à Montpellier la semaine dernière, la TAM a déposé un préavis de grève de 5h la veille. L'agression a eu lieu un mercredi matin, dépôt du préavis l'après midi même pour le lendemain de 10h à 15h, mais là la direction était d'accord. Sinon on une grève tous les samedis après midi depuis décembre dernier.
@+

[Sylvain]

J'ai remarqué un point positif : les Bornes électroniques des arrêts de bus n'indiquent pas de temps d'attente. Même si elles n'indiquent rien d'autre que l'heure et la destination des lignes qui passent ici (pas de message disant qu'il n'y a aucun bus), au moins on ne nous promet pas du vent.

Par contre, Mobitrans indique les temps théoriques (sous le message qui dit qu'il n'y a pas de bus).

Et le point négatif, c'est que les 3 lignes de bus SÉMITAG qui fonctionnent n'ont pas été graphiquées, et donc l'info dynamique n'est pas disponible, alors qu'elle serait bien utile avec ces fréquences réduites.

[Nat]

Ah zut, grillée !
C'est un peu dommage car sur la page qui indique la grève, on a le message:
"Vous pouvez consulter Mobitrans le jour même (accès par la rubrique Se Déplacer) pour connaître les temps de passage en temps réel pour l'arrêt de votre choix."
Et quand on accède à ce service, on a effectivement l'info sur la fréquence de la ligne qui circule (ou l'info comme quoi elle ne circule pas), suivi des temps d'attente des prochains bus de la ligne, comme si elle fonctionnait normalement.

[fantransport]

Aucun tram, c'est quand même inattendu.
Il devrait y avoir 5 bus sur la 1, 3 bus sur la 3, 8 bus sur la 31. Donc une bonne trentaine de conducteurs non grévistes, sur 850 (*). Sacré taux !

Je trouve çà intelligent que les non-grévistes ont été affectées ou réaffectées aux lignes structurantes du réseau c'est à dire les lignes 1, 3 et 31 et offrir "un service minimum" plutôt que de les laisser seul sur une autre ligne.

Le choix du vendredi n'est pas tout à fait par hasard à mon sens, car c'est le jour le plus problématique en matière de circulation. De toute façon, c'est habituelle du vendredi soir et les gens sont habitués. Il faudra prendre son mal en patience plus longtemps.

Voici l'image de Bison Futé à 16h12:


Bouchons en Isère:
Circulation dense
- A48 et A480, entre Saint-Egrève et le Rondeau dans les deux sens. 9km vers VIzille, Sisteron et le sud. 10km vers Voreppe, Lyon et le nord.
- RN87 entre Meylan et Seyssins. 5km vers Meylan et Chambéry. 7km vers Seyssins et Lyon.

Bon courage à tous.

[lorant]

J'ai un collègue de bureau qui n'était pas au courant, il a découvert la "bonne" nouvelle en descendant du train à Gières. Je précise que nos bureaux sont rue des Alliés à Grenoble ! Il a fallut qu'un autre collègue traverse tout Grenoble pour aller le chercher. Le comble c'est qu'il avait validé son ticket !

Peu importe les raisons de ce mouvement, peut être tout à fait valables, mais la méthode est scandaleuse à mon avis. La moindre des choses aurait été de mieux informer les usagers et à l'avance pour pouvoir s'organiser, surtout que cette fois-ci il n'y a aucun tram ! Les conducteurs ont surtout réussis à se mettre les usagers à dos, faudra pas s'étonner si les relations se dégradent dans les bus ou lors des contrôles...

Moi ça m'a convaincu d'une chose, faut vraiment que j'achète un vélo pour les grèves et la période estivale où les fréquences sont inadaptés aux actifs.

[parisse]

Cette grève m'amène à formuler 3 remarques:
- les embouteillages de ce soir (une heure de la gare routière à Sassenage sur le 5100 de 17h20, le double de d'habitude) montre si c'était nécessaire que l'absence de TC joue un role majeur dans les encombrements. De là à en déduire qu'avec quelques % de part de marché en plus, on supprimerait pas mal de bouchons, il n'y a qu'un pas.
- si l'on veut diminuer la part de marché de la voiture, il faut que les TC soient attractifs. Or en terme de confort, il y a beaucoup à redire sur les car transisère. Dans le car ce soir, il n'était pas question de pouvoir étendre un peu les jambes, on a les genoux qui touchent le siège de devant. Je suppose que ces cars sont conçus pour des scolaires n'ayant pas encore leur taille d'adulte! Ce n'est pas de la 2ème classe, au mieux de la 3ème, il va me falloir 1 journée pour ne plus ressentir de sciatique après 1h20 dans ce car. Je suggère que les rédacteurs de cahiers des charges soient placés quelques heures dans ce type de cars.
- si l'on veut que l'alternative TC soit crédible (sous-entendu qu'on puisse faire le choix de ne pas avoir de voiture, choix qui risque d'être imposé par la crise à de plus en plus de gens dans les années à venir), il va falloir à un moment ou à un autre mettre en place un service minimum réel. Aujourd'hui, il n'a pas plu, les gens valides pouvaient marcher ou rouler à vélo, mais un jour pluvieux ce serait différent et il faut aussi penser aux gens qui ne peuvent pas forcément marcher 3/4 d'heure ou rouler en vélo 20 minutes. On ne peut plus se contenter de dire grève=aucun tram et presque aucun bus y compris sur les lignes structurantes (essayez de monter sur un 3 dont la fréquence est divisée par 5 à St Martin le Vinoux par exemple...).

[16]

""Les conducteurs ont surtout réussis à se mettre les usagers à dos, faudra pas s'étonner si les relations se dégradent dans les bus ou lors des contrôles...""

c 'est pathétique de lire ça!!!! parce que tu crois qu 'on t as attendu , qu 'avant les gens offraient des fleurs au conducteurs!!! tu crois que si a peu pres 900 conducteurs et autres personnel se sont mobilisés c est pour faire chier les gens , le smtc brade le service public, des vitesse commerciale impossible a tenir, des lignes passent aux privés avec des conducteurs payé a coup de lançe pierre, tag 4° meilleurs réseau de france si je ne m abuse 18° au niveau salaire, agréssion et violence banalisée,il est gentil le conducteur hein quand y peut t attendre , mais vu qu 'il est de plus en plus a la bourre ben y ferme les portes, mais dans ta tete c est apres toi qu 'il en voulait!!et le pire reste a venir
je ne pense pas que les employées de la tag soient les champions de la greve
je crois au service public et j aime mon métier, je tiens a le préserver et cela dans de bonne condition , je ne suis pas un mouton , désolé et merci a ceux qui nous soutiennent

[Coyote]

Personnellement, je ne soutiens ni ne condamne ce mouvement. Je trouve cependant dommage que les trams (au moins) n'aient pas roulé un minimum car faut penser au personnes qui ne peuvent pas se déplacer autrement qu'en TC (comme les handicapés par exemple) qui se sont retrouvées coincées chez elles.

Mais bon, je pense que Grenoble est loin d'être à plaindre au niveau grèves des transports donc pour 1, 2 ou 3 jours par an , c'est pas dramatique. Faut pas oublier que certaines villes ont été moins bien loties dans un passé proche (Lyon, région Parisienne).

[lorant]

""Les conducteurs ont surtout réussis à se mettre les usagers à dos, faudra pas s'étonner si les relations se dégradent dans les bus ou lors des contrôles...""

c 'est pathétique de lire ça!!!! parce que tu crois qu 'on t as attendu , qu 'avant les gens offraient des fleurs au conducteurs!!! tu crois que si a peu pres 900 conducteurs et autres personnel se sont mobilisés c est pour faire chier les gens , le smtc brade le service public, des vitesse commerciale impossible a tenir, des lignes passent aux privés avec des conducteurs payé a coup de lançe pierre, tag 4° meilleurs réseau de france si je ne m abuse 18° au niveau salaire, agréssion et violence banalisée,il est gentil le conducteur hein quand y peut t attendre , mais vu qu 'il est de plus en plus a la bourre ben y ferme les portes, mais dans ta tete c est apres toi qu 'il en voulait!!et le pire reste a venir
je ne pense pas que les employées de la tag soient les champions de la greve
je crois au service public et j aime mon métier, je tiens a le préserver et cela dans de bonne condition , je ne suis pas un mouton , désolé et merci a ceux qui nous soutiennent

Dans ce cas communiquez aux usagers !!! On n'a aucune idée de vos revendications, elles n'apparaissent nul part, on est informé de RIEN. Au mieux, on sait juste l'avant veille qu'il n'y aura aucun tram et quasiment aucun bus. Point. Et il faudrait qu'on réagisse bien !
Je n'ai jamais dis que le mouvement n'est pas justifié et qu'il sert uniquement "à faire chier les gens". Mais comme beaucoup d'usagers, j'aimerais comprendre, être informé. C'est un minimum, une petite marque de respect. Or à Grenoble (et ailleurs), les syndicats semblent systématiquement oublier ça.

Ne te trompes pas de cible, je respecte les conducteurs de la TAG ! Je dis systématiquement bonjour au conducteur, je le remercie s'il m'a attendu, même sur le tram je fais un petit geste. Je comprend qu'il y a des horaires à respecter, et même si je peste parce que j'ai raté mon tram de justesse, je ne traite pas les conducteurs de tous les noms parce que d'une, ils font leur travail, et de deux j'apprécie la ponctualité des bus et trams à Grenoble.
J'attend seulement que ces mêmes agents s'il font grève, me laissent pas planté à l'arrêt sans un mot d'explication. Voilà.

Quant au service public c'est mon métier aussi, je travaille à la mairie et je fais du suivi de travaux dans les quartiers sensibles.

Désolé si tu l'as mal pris.

[Nat]

Je crois surtout que si cette grève du 30 Avril a été aussi bien suivie, c'est qu'elle précède le 1 Mai.
C'est un effet d'aubaine, permettant à peu de frais de s'offrir 2 jours de repos consécutifs avec "seulement" une journée de "congé sans solde" (et accessoirement à un certain service d'avoir 2 jours pour déménager au lieu d'un seul ).
Je doute que malgré l'aspect "reconductible", le personnel suive les prochains vendredi.

Quand au SMTC, d'autres que les salariés TAG sont conscients de la baisse de service qui a commencé (baisse de la fréquence du samedi, allongement de la période d'été, réduction de l'offre sur la 32) et qui va se poursuivre.
Mais seulement, quelles armes les usagers ont-ils? Nous ne pouvons pas faire grève ...
Et les assocs ne sont malheureusement pas (plus?) écoutées.
Comme parisse, j'ai constaté un gros bordel ce soir !
1h pour aller de Meylan à Chavant avec le 31 au lieu de 20 minutes! (ce n'était pas la faute du 31, il roulait au pas, comme le reste de la circulation).
Et j'en arrive à la même conclusion: quand certaines mauvaises langues disent que les TC ne représentent qu'une part modale négligeable ... elle n'est pas si négligeable que ça quand on voit les bouchons que ça provoque si chacun prend sa voiture (pour ceux qui en ont une).
Et qu'inversement, améliorer l'offre pour permettre le report modal permettrait de réduire les bouchons et de laisser la place à ceux qui ont réellement besoin d'un véhicule particulier.
Tout le contraire de la politique actuelle du SMTC.