grève à la semitag ce vendredi 12 mars

[manucdv]

pour info, une grève de 24h est programmée à la semitag ce vendredi 12 mars
Des prévisions de trafic par ligne sont indiquées sur le site de la tag
http://www.semitag.com/index.php?id=463

[Stifff38]

Notons que les employés Semitag ont judicieusement choisi leur jour de grève : des manifestations d'enseignants sont aussi prévues !
Pour une fois, les grévistes n'auront pas besoin de "perturber le réseau Tag" : la Semitag s'en occupe...

[Sylvain]

apparemment, le dépôt de Sassenage a plus fait grève que les autres. Les lignes de bus fonctionnaient à moitié, et jusqu'à 19h.
Le tram fonctionnait presque normalement, mais dans la plage réduite 6h-20h. Et les lignes de bus d'Eybens fonctionnaient normalement, sauf la 33 (3 sur 4 (*)). Donc le dépôt d'Eybens a réussi à assurer le tramway sans dépouiller le bus : donc sûrement moins d'agents en grève.

J'étais absent pour 2 jours et je suis rentré hier. Arrivant à 19h30 à la gare, j'ai pu rentrer chez moi tout à fait normalement en B+16.

(*) d'ailleurs c'était 3 bus sur 4 jusqu'à Croix du Pâtre puis 2 sur 5 sur les branches.. Si on parle bien de 2/5 du service normal sur ces branches... je me demande où est passée la différence. Car s'il y a 3/4 du service sur le tronc commun, en envoyant un bus sur 2 sur chaque branche, on reste à 3/4 du service habituel sur ces branches. Ou alors il s'agissait de 2/5 bus du tronc commun sur chaque brancche.. auquel cas on aurait eut 4 bus sur 5 sur le tronc commun, donc ça ne colle pas. Ou bien des bus faisaient demi-tour à Croix du Pâtre... mais c'est impossible.

[Sylvain]

C'est sûr... en même temps une manif en centre ville aura du mal à ne pas perturber le tramway et les bus, qui y passent tous.

Cela dit il y a quand même du progrès, car je crois me souvenir il y a quelques années que les manifs faisaient presque toujours place de la Gare > Préfecture par Alsace-Lorraine, Félix Poulat, et Raoul Blanchard... bref, le trajet de la A. Maintenant ça varie un peu plus, via Jean Jaurès, le boulevard Foch, ou le cours Berriat : la gêne est répartie.
Cet après midi, la manif fait place de Verdun, rue Haxo, Jean Pain, N90, rocade sud, sortie Gabriel Péri, Clémenceau, Agutte Sembat (blocage de la circulation), Edouard Rey, quai Créqui, quai St Laurent, Esplanade. (source reseau-tag.com) : c'est original. C'est une manif de motards

[Stifff38]

Si on suit ton raisonnement, Petit fontainois, il faudrait que les manifs se déroulent dans des rues désertes ou sur des petites routes de campagne. Sauf que le but d'une manif, en principe, c'est d'emmerder le plus de monde pour faire entendre sa voix quand il n'y a aucun autre moyen

L'an dernier, les lycéens étaient tellement énervés qu'ils avaient fait 3 fois le tour de la ville, bloquant la place H. Dubedout, le bd Jean Pain, le cours J. Jaurès, le carrefour Agutte Sembat / Lesdiguères...

[Sylvain]

Article du Dauphiné Libéré ce matin

La grève annoncée sur le réseau Tag a surtout pénalisé hier les usagers qui fréquentent les différentes lignes au-delà de 19 h le soir et très tôt le matin. Car avec seulement 28 % de conducteurs qui se sont déclarés grévistes, le trafic était assuré à 80 % pendant la journée pour le tram et à 75 % pour les bus. Seule l'amplitude horaire a été modifiée. Les trams ont donc roulé de 6 h à 20 h (au lieu de 4 h 30 à 2 heures du matin). Pour les bus, dernier trajet à 19 h au lieu de 21 h d'habitude. Bref le réseau a tourné pratiquement normalement.

Mouvement conforme aux prévisions

« Ce qui était conforme aux prévisions », annonce la direction.
Sans contester les chiffres l'Unsa, syndicat majoritaire à la Tag, rétorque : « Avec la nouvelle réglementation qui oblige à se déclarer grévistes 48 heures avant, certains conducteurs n'ont pas eu le temps d'agir puisque le préavis a été déposé le 5 mars ». Voilà pour la forme.

Cadence et salaire

Sur le fond, leur revendication porte sur deux griefs. Les conditions de travail et la politique salariale. Pour le syndicat, « les conducteurs du tram, pour tenir les cadences, roulent toujours avec le maximum de la vitesse autorisée. Ce n'est pas normal et pose un problème de sécurité. On l'a d'ailleurs fait constater par huissier ». Le syndicat voudrait aussi obtenir d'avancer l'heure de pause du dîner, pour les conducteurs de nuit. Elle est fixée aujourd'hui à 22 heures.

Autre motif de désaccord : les salaires. « Avec 1,15 % supplémentaire, on a eu l'augmentation la plus petite enregistrée en 2009 sur le réseau des transports urbains », poursuit le représentant de l'Unsa. Et d'évoquer la hausse de 2, 8 % du réseau de Clermont-Ferrand, par exemple.
Pour 2010 le syndicat mise sur une augmentation de 4 %. Au terme de la première réunion de négociations la Direction proposait une hausse de 0,9 % en trois fois. La proposition a essuyé un refus.

"Dans les semaines qui viennent un nouveau mouvement pourrait repartir" annonce-t-on dans les rangs des grévistes.
Dernier mouvement d'humeur affiché par le syndicat : son étonnement de voir la direction sous-traiter, un jour de grève, la mise en place de navettes bus pour assurer la desserte des parkings relais avant et après le match de rugby France-Italie.

V.J.
Paru dans l'édition 38H du 13/03/2010

28% de grévistes.

Inutile de parler des considérations internes (salaires, organisation, etc...), ça ne nous concerne pas. Mais cette phrase quand même
« les conducteurs du tram, pour tenir les cadences, roulent toujours avec le maximum de la vitesse autorisée. Ce n'est pas normal et pose un problème de sécurité. On l'a d'ailleurs fait constater par huissier »
Ca m'interpelle quand même...J'ai pas remarqué que la cadence avait été accélérée ces derniers temps, ou que les conducteurs soient en permanence à la vitesse maxi autorisée. A la limite lorsqu'il y a du retard, oui, on rattrape en allant le plus vite possible, mais bon...
A moins qu'il ne parle de la pharamineuse vitesse maxi autorisée de 8km/h pour les Citadis dans certaines courbes

[Fontainois]

Hum, petitfontainois, je vous trouve un peu nerveux, non?
Du calme, du calme!

[Fontainois]

meuh non enfin, c'est juste la façon dont vous avez tourné vos phrases...mais j'ai du me tromper