Les quais accessibles inutiles ou disparus

Tag, Transisère et TER Rhône-Alpes :: snotag.fr

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Re: Les quais accessibles inutiles ou disparus

Messagepar Virgile1994 » 02 Jan 2013 20:30

Il y a le Quai de l'arrêt Anatole France de la 32, direction Maison Neuves qui a été démoli-reconstruit je crois bien, selon des images satellites de dates différentes (dans le cadre de rénovation de voirie, elle même dans le cadre de réhabilitation de la Cité Mistral, réhabilitation qui a coûté aussi à la 32 deux quais aménagés, à Albert Thomas et à Cité Paul Mistral, sur un itinéraire abandonné)
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Re: Les quais accessibles inutiles ou disparus

Messagepar Sylvain » 03 Jan 2013 16:09

Il semble bien, en effet : la rue a été réalignée et le quai décalé de 4-5 mètres contre les immeubles. C'est vraisemblablement à la même période qu'a été construit le quai accessible dans l'autre direction
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Re: Les quais accessibles inutiles ou disparus

Messagepar Virgile1994 » 04 Jan 2013 11:37

Il semble aussi avoir été raccourcit. Regarde sur les Images bing. Quand tu zoomes, tu as des images plus anciennes.
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Re: Les quais accessibles inutiles ou disparus

Messagepar Sylvain » 26 Fév 2013 11:36

On pourrait faire une mise à jour des quais disparus dans le chantier de la ligne E. Il n'en reste plus beaucoup mais dernièrement :
-Prédieu, ligne 1 direction Rochepleine est démoli car le chantier d'élargissement du pont a débuté
-Alliés Anatole France, ligne 26 direction Biologie a été démoli pour laisser plus de place à l'accès au carrefour, bien concerné par les travaux en ce moment. Et celui dans l'autre direction est encore en vie mais il en manque déjà un petit mètre, à l'avant.
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Re: Les quais accessibles inutiles ou disparus

Messagepar pierre » 12 Mar 2013 6:38

Ils ont mis un très beau...banc à l'ancienne à l'arrêt la Détourbe(6020) direction Grenoble: utile quand il fait beau!!!
Dernière édition par pierre le 14 Mar 2013 6:49, édité 1 fois.
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Re: Les quais accessibles inutiles ou disparus

Messagepar Sylvain » 12 Mar 2013 12:38

Pourquoi "ancien arrêt" ? Il a déménagé ?
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Re: Les quais accessibles inutiles ou disparus

Messagepar Arnaud » 12 Mar 2013 13:43

Sylvain a écrit:Pourquoi "ancien arrêt" ? Il a déménagé ?

Non, c'est le banc qui est à l'ancienne, pas l'arrêt, lol !
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Re: Les quais accessibles inutiles ou disparus

Messagepar Sylvain » 12 Mar 2013 14:10

Ah mince, oui. Pour une fois que c'est écrit correctement, j'ai pas l'habitude :mrgreen:
Ou bien j'essayais de trouver le rapport avec le sujet !
Donc un banc à l'ancienne, à un arrêt avec quai accessible mais ni inutile ni disparu car en service. :?: Je vais essayer de trouver un sujet adapté (en tous cas, mon avatar est adapté !)
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Re: Les quais accessibles inutiles ou disparus

Messagepar pierre » 14 Mar 2013 6:53

banc à l'ancienne c'est un banc sur lequel on peut s'allonger contrairement à ceux avec barres séparatives empêchant certains à ne pas les investir pour un somme.
C'est vrai , je ne savais pas où placer cete 1/2 info là où un abribus était prévu!!!
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Re: Les quais accessibles inutiles ou disparus

Messagepar Sylvain » 16 Mar 2013 13:28

C'est toujours HS mais le banc n'y est déjà plus ! :mrgreen:
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Re: Les quais accessibles inutiles ou disparus

Messagepar Virgile1994 » 08 Avr 2013 17:54

Hé bien le quai de descente du terminus SMV Hôtel de ville de la 33 n'aura pas été strictement inutile durant toute sa vie !
Désormais, il est d'arrêt à la 1, dans le cadre des travaux !
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Re: Les quais accessibles inutiles ou disparus

Messagepar Sylvain » 08 Avr 2013 20:09

Ca a déjà été le cas il y a plusieurs mois, lorsque les travaux se déroulaient à proximité de l'arrêt habituel.
Drôle de destin pour ce quai, quand même… Sa patience a payé :P

À Alsace-Lorraine, j'ai l'impression que le rebouchage du gros trou est proche. C'est un poste électrique de la GEG qui est là-bas dessous, et qui doit être déplacé. Ça aura mis du temps ! Après, les travaux de la plateforme et des chaussées va pouvoir débuter entre Alsace-Lorraine et Berriat.
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Re: Les quais accessibles inutiles ou disparus

Messagepar pierre » 14 Avr 2013 8:05

le banc est revenu à la Détourbe!!!!
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Re: Les quais accessibles inutiles ou disparus

Messagepar Sylvain » 23 Avr 2013 19:34

Le quai Cité Internationale de la ligne 30 direction Gare Europole a été traversé en son milieu par une grosse tranchée. Ca creuse sec devant Minatec !
Donc ce quai qui en est à sa 2e démolition.
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Re: Les quais accessibles inutiles ou disparus

Messagepar Virgile1994 » 27 Mai 2013 19:09

* Tout d'abord, le quai "abandonné" de Seyssinet-P - HDV de la 51 retrouve du servie
* Ensuite, pas loin, y'a une bordure de quai qui traine : voilà
* Et finalement j'ai trouvé une solution pour que le quai de Pont Rouge abandonné par la 10 retrouve du service : il pourrrait servir pour la Navette Val d'Allières, qui arrive du Sud, pour la descente. Suffit de remettre le terminus à double sens, et éventuellement mettre un poteau "terminus"
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Re: Les quais accessibles inutiles ou disparus

Messagepar Virgile1994 » 19 Juin 2013 14:01

On peut ajouter l'arrêt Neyrpic-Belledonne de la 23 (le vrai quai), qui est pour l'instant inutilisé. Pour le desservir correctement, les bus devaient faire un grand virage, sauf que ce virage les faisait rouler dans la terre... Apparemment, le terrain est privé, et le propriétaire n'a pas répondu à la demande de refaire le revêtement... On a donc maintenant un "quai" en bitume avant ce virage, avec un cheminement piéton matérialisé à la peinture jaune... :|
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Re: Les quais accessibles inutiles ou disparus

Messagepar Sylvain » 29 Sep 2013 17:28

Le quai Alliés – Anatole France de la 26 direction Fontaine est passé de semi-vie à trépas cette semaine. Il avait déjà été entamé sur un ou deux mètres depuis pas mal de temps. L'arrêt avait été reporté après le carrefour depuis au moins aussi longtemps. Le reste a été démoli et les nouvelles bordures de trottoir posées à la place. Visiblement, le nouveau quai ne sera pas de ce côté mais après le carrefour. EDIT : il est en fait déjà en cours de construction, au début du boulevard Roger Salengro.

J'ajoute aussi Stade Lesdiguières direction nord, qui a disparu depuis pas mal de temps, mais que l'on voit renaître de ses cendres depuis quelques semaines.
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Re: Les quais accessibles inutiles ou disparus

Messagepar Virgile1994 » 03 Jan 2014 0:06

L'ancien quai de l'arrêt Charmettes direction nord (celui qui a été desservi par la 55) a disparu.
Pour rappel, a 55 s'arrête désormais avec la 26 sur Jean Pain et la 51 a un nouveau quai au sud de cette même rue.
À ce propos, quelqu'un sait la raison de ce déplacement ?
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Re: Les quais accessibles inutiles ou disparus

Messagepar Virgile1994 » 11 Mai 2014 16:08

Je me suis amusé à réfléchir aux quais qui vont être abandonnés en Septembre Prochain.
- Le Carina (à vois si le 11 récupère pas celui du 33, ce qui libèrerait une voie dans l'intersection d'après
- Echirolles Gare
- Neyrpic-Belledonne (23)
- Marie Reynoard, le Mail
- Le Japin (terminus)
- Cité Internationale (Peut-être repris par la 5110 tout de même) Gare-Europole (peut servir pour des Cars TER, qui ont pris l'habitude de partir de ce côté quand ils vont à Valence ou Gap)
- 3 Dauphins (4 quais : dépose et charge des 17 et 13,)
- Polygone Scientifique
- Belvédère, Perrière-Vouillands, Valisère, Edmond AIginard (les deux premier probablement toujours desservis par la 5110, et pas sur qu'ils soient tous aménagés)
- Charles Michels, Edmond Vigne, Les Ecrins, Jules Guesdes (pas sur qu'ils soient tous aménagés)
- Diderot, Pont du Vercors, Saveuil, Rue de la Paix, Fontaine HDV, Mail Cachin, Place du Marche M. Cachin, Romain Rolland/Charmettes, Place du Néron (pas sur qu'ils soient tous aménagés)
- Seyssins Rondeau, Allobroges, Mas des Iles (pas sur qu'ils soient tous aménagés)
- Maladière (Terminus de la 55)
- Les peupliers, mis en pseudo-compatibilité
- Aristide Briant
- Barnave, Europe, Rocher d'escalade (avec aussi une voie pour bus à Barnave)
- Conrad Kilian, 16 Aout 1994 (peut-être desservis par les Flexo de Clémencières)

Par contre, deux quais reprendront du service :
- Cimetière du Grand Sablon
- Seyssins-Rondeau (celui placé sur la D6)
- Possible aussi celui des Glairaux, direction Cap des H, abandonné lors de la prolongation de la 54 pour être en commun.
- Selon comment s'organise le terminus de la 20 à Seyssinet HDV, possible qu'un autre soit réutilisé (le long du P+R, ou l'ancien de la 51 au sud du croisement)

Il est possible que Hôpital Michallon soit mis au moins en compatibilité (aujourd'hui, c'est juste des poteaux, même pas sur qu'ils soient plantés, chantourne pourrait aussi renaitre de ses cendres)

On peut remarquer aussi que plusieurs arrêts non accessibles sont abandonnés, notamment ceux de la 31 sur l'avenue Randon, et ceux de la 43 dans la commanderie

En 2015, Il y aura aussi le terminus de Croix de la Rochette,
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Re: Les quais accessibles inutiles ou disparus

Messagepar Sylvain » 12 Mai 2014 21:19

Virgile1994 a écrit:- Neyrpic-Belledonne (23)

Il en reste encore quelque chose d'utilisable ? Tout au plus le quai préfabriqué de départ.

- Belvédère, Perrière-Vouillands, Valisère, Edmond Aguiard (les deux premier probablement toujours desservis par la 5110, et pas sur qu'ils soient tous aménagés)

Valisère ne l'est pas.

- Charles Michels, Edmond Vigne, Les Ecrins, Jules Guesdes (pas sur qu'ils soient tous aménagés)

tous le sont.
Charles Michels pourra toujours continuer de servir pour les navettes Tram A en bus, en cas de besoin (travaux ou autres)

- Diderot, Pont du Vercors, Saveuil, Rue de la Paix, Fontaine HDV, Mail Cachin, Place du Marche M. Cachin, Romain Rolland/Charmettes, Place du Néron (pas sur qu'ils soient tous aménagés)

Oui, tous sont aménagés accessible

- Seyssins Rondeau, Allobroges, Mas des Iles (pas sur qu'ils soient tous aménagés)

Oui, là encore : tous. (aménagement minimal pour Mas des Îles vers Le Prisme, avec juste une bordure

- Aristide Briant

Ce ne sont pas des quais accessibles. Par contre Petite Esplanade pourrait ne plus servir.

- Conrad Kilian, 16 Aout 1994 (peut-être desservis par les Flexo de Clémencières)

Normalement non, ou pas en l'état (pour le 2e)

Par contre, deux quais reprendront du service :
- Possible aussi celui des Glairaux, direction Cap des H, abandonné lors de la prolongation de la 54 pour être en commun.

Ce serait assez logique. Y'a donc des chances ;)

- Selon comment s'organise le terminus de la 20 à Seyssinet HDV, possible qu'un autre soit réutilisé (le long du P+R, ou l'ancien de la 51 au sud du croisement)

D'après ce que j'ai dessiné depuis un moment, non aucun de ces quais n'est sur l'itinéraire de la 20.


Un autre qui va disparaître : une paire de quais à Auguste Delaune, ceux de la 13 puisque la 18 utilisera ceux de la 16.
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Re: Les quais accessibles inutiles ou disparus

Messagepar Virgile1994 » 12 Mai 2014 22:42

Sylvain a écrit:
Virgile1994 a écrit:- Neyrpic-Belledonne (23)

Il en reste encore quelque chose d'utilisable ? Tout au plus le quai préfabriqué de départ.

C'est vrai, ça doit déjà faire une tite année que le quai accessible ne sert plus car il compliquait le retournement. Il ne reste plus que celui en préfabriqué, la descente se fait sur un trottoir de goudron

Sylvain a écrit:Un autre qui va disparaître : une paire de quais à Auguste Delaune, ceux de la 13 puisque la 18 utilisera ceux de la 16.

Ils font partie des plus anciens, avec juste le qui rehaussé et la bande podotactile, sans bordure blanche.
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Re: Les quais accessibles inutiles ou disparus

Messagepar Virgile1994 » 31 Aoû 2014 21:37

Un autre qui va peut-être devenir inutile : la Poya. Celui de la 56, à part de la circulation pourrait être repris par les 50 et 53, abandonnant celui de L'amibus et du Proxitag.
Sylvain a écrit:
Virgile1994 a écrit:- Conrad Kilian, 16 Aout 1994 (peut-être desservis par les Flexo de Clémencières)

Normalement non, ou pas en l'état (pour le 2e)

Finalement Conrad Kilian sera réutilisé.
Virgile1994 a écrit:Par contre, deux quais reprendront du service :
- Seyssins-Rondeau (celui placé sur la D6)

Ben non, on en a construit d'autre à 50m \o/ (à voir si les vieux n'ont pas disparu au passage, j'ai pas fait gaffe)
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Re: Les quais accessibles inutiles ou disparus

Messagepar Tib0138 » 01 Sep 2014 19:48

Il y a un arrêt sur Grenoble et une demi-dizaine qui étaient desservis par la désormais feue Image qui sont devenus inutiles.
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Re: Les quais accessibles inutiles ou disparus

Messagepar Sylvain » 04 Déc 2014 18:14

Pont de Vence, ligne 22 > Presqu'île = déconstruit et en cours de reconstruction. Sensiblement au même endroit, je crois.
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