archi super scoop !!!!

[Invité]

deviner ce que j'ai vu hier en me balladant sur les berges au niveau du dépot ????????????????????????????????????????????????????????

deux splendides citaros !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! les 752 BZC 38 et l'autre pas vu vu qu'il était coincé entre le 360 et l'autre !!!

[Invité]

oups !! autre scooooooopppppp: le N° de série ::: devinez !!

4501 et 4502 !!! youpi !!!!!!!!!!

[iveragh]

pas de nouvelles des cito ???

[Sylvain]

Série 4500 ??? Ca n'a aucun sens.. Pourquoi 4500??? Là, comprend pas...

Bah en tous cas, moi j'arrive pas a en voir un près de chez moi!!
752 BZC.. ca fait un moment qu'il est immatriculé celui-là! petit-suisse et jmg avaient vu du BZP à St Egrève.

[Invité]

oui c surement BZP mais bon j'étais loin !!
c vrai c bizarre !! mais bon les GNV c bien 3000 et y'a plus de n° de série libre en centaine !!!

[Sylvain]

Meuh si qu'il y a des numéros de libre! 200 est quasi-libre, 700 l'est complètement (mais ce serait sacrilège que de le réutiliser!), on peut aussi commencer à 810, la serie 800 ne fait que des articulés. Ou bien continuer à 370, ou bien commencer directement à 400 (qui est libre jusqu'à environ 450). Ou encore 150 (comme les articulés d'avant), commencer à 300, sinon. On va quand meme pas acheter 50 Citaro, si?

Y'avait de quoi faire. Mais dans ce cas.. pourquoi 4500 et pas 4000 comme les GNV?
Et le 1000 on va l'utiliser quand?

[Invité]

200 il en reste plein jusqu'à 34
700 il reste le 718
800 non car ca se balade un peu de partout et on va pas "casser" le n° des PR180.2
commencer à 370 on sais jamais ! imagine on en commande 40 ! on est niké !
400 !!: et les agoras !!!!!!! tu les oublies !!!!!!!!!!! c libre de 454 à 459!! pas de place !!! 150 c réservé au minibus et 300 il n'y à que 25 emplacements de libre !!!

ppour ce qui est des 1000 il y à des véhicules de services !!
2000 on y touche pas !
3000 on aimerai bien les bazardés!
3500 surement les articulés GNV .... si on en à ...
4000 ????
5000 VFD !

bref je sais pas comment ils font mais ca doit etre chiant de choisir !!!

[Sylvain]

Pt1.. j'avais oublié les Agora S
Je pense qu'on aurait du commencer à 300. D'ici à ce qu'on arrive à 326, y'a un peu de marge et les vieux GX187 seront réformés.

Pour les GX107, ca sent le roussi. A ce que je crois, il y en a un paquet qui attend à Voreppe, pour servir de renfort pour Tram 3, mais qui n'ont guère d'avenir après.

Bon OK.. mais pourquoi pas 4000? On n'en sait effectivement rien!

[christophe]

petite precision en ce qui concerne les VFD.
le n° 5 est rajouté devant le n° semitag .c'est en fait pour ne pas confondre ces bus de la semitag dont certains possedent le meme n° que des cars appartenant à la regie

[Alainbusman]

Bravo pour ce scoop, il est magnifique, grâce à toi le jour où je monterai à Grenoble, je serai quel bus sont à la semitag et ce qui son au VDF

[Sylvain]

C'est pas un scoop, le "5" des VFD!
En plus, c'etait facile déjà de savoir quel bus est au VFD... puisque c'est écrit dessus! :

[Alainbusman]

Excuse moi je croier c'était ça

[Sylvain]

Non, le scoop, c'est les Nouveaux Citaro G! (voir début du sujet!)

[Alainbusman]

Mais tu en a déja vu toi qui habite près de grenoble, tu sai ss'il circule bien ou bien s'ils ont des pannes à répétition comme cela peut arriver

[Sylvain]

Argh!! Non, j'en ai pas encore vu!! Pourtant ils sont livrés à côté de chez moi!
Si tu veux plus d'infos, regarde le sujet "Un bus chez Mercedes".
Mais ils viennent juste d'être livrés, ils n'ont pas encore roulé, donc pour les pannes, on verra! :

[Alainbusman]

Ok, merci pour ta réponse

[Invité]

la réception commence !! on risque de les voirs rouler à blanc !!!!!!!
2 sur les 8 prévu sont au dépot !

[Nat]

Est-ce qu'ils rouleront à blanc sur la ligne 1?
Dans ce cas, j'essayerais de faire des photos si je les vois passer.

[Guillaume]

pour la série 4000 je verrai les futurs trams

[Invité]

ben ils sont étudiers pour la 1 donc ca passe sur la 3 !!

d'après ce que j'ai compris : priorité à la 1 et les agoras L en trop glisseront sur la 3 !

donc 8 agoras L sur la 3 !! question : ou iront les GX en trop ??
chez STD 216????

[iveragh]

ou iront les GX en trop ??
chez STD 216????

Bonne idée !

[Sylvain]

Je veux le 333! Et plus tard le 343.

Le 333 est le seul parmi la série 331-348 qui avait un affichaeur lumineux des arrêts du type de ceux qui sont sur les GX d'après (ceux de la 5). bon, je crois que les 329 et 330 l'ont eu aussi, mais après.

Le 343 etait le seul de la fournée de 1992 (339-348) qui avait un oblitérateur du type de ceux qu'on trouvait dans les 329-338.

Si on peut pas les sauvegarder.. qu'on me laisse au moins leur plaque d'immatriculation :
4191 ZE 38 et 3054 ZT 38

[Jean Max]

Pourquoi pas la serie des 10 000 ? au moins on aurait la place

De plus je suis d'accord avec Guillaume, la serie des 4000 doit servir pour les nouvelles rames Citadis, vu quelles feront 40 mètres de long

[Sylvain]

Jusque là, la numérotation des véhicules n'a rien eu a voir avec leur longeur. Pourquoi donc cette idée? Les rames TFS ne font pas 20m de long !?
Je pense que les rames Citadis vont etre numérotées en 2000. Reste à savoir à partir de combien : 2054, 2101 ou 2501 ?

[Guillaume]

Et la série 4000 t'en fais quoi?!