[Transisère] Carpostal à Grenoble (Express Voiron-Crolles)

[Sylvain]

J'ai vu un autocar MAN Lion's regio sur la ligne Express 1. Tout blanc (ou alors couvert de neige, je sais pas ) avec un logo Car Postal Interurbain à l'avant et à l'arrière.
immatriculation : AF-538-WJ, avec le logo régional de Languedoc-Roussillon il me semble.

Un prêt, certainement. Mais sa grande girouette à diodes a été programmé, et affiche donc la destination.

[recreo34000]

Le logo Languedoc Roussillon ? Il était immatriculé dans le 34 ? Bizare...Je ne les voie pas repreindre un véhicule pour un prêt, tous nos Regios sont en livrée HT.

[Sylvain]

34, je sais pas, j'ai pas pu bien voir (neige, nuit, circulation, ...). Mais LR, il me semble bien.

C'est peut-être un véhicule dont le groupe se sert pour palier au manque temporaire de véhicules dans ses diverses filiales. On a déjà eu un Safari avec une plaque 81 je crois. Et aussi d'autres véhicules avec la livrée CarPostal Interurbain (blanc noir et jaune).

[recreo34000]

Effectivement, on as eu un Lions' Coach plaqué je ne sais ou...

[pierre]

beaucoup de bus "car postal" ont un immatriculation originaire d'Albi dans le Tarn région Midi Pyrénées...pourquoi? (siège social français)
cependant cet exploitant continue dans la résistance aux normes....grenobloises: ils ont créé un ligne 1 au lieu d'express 1 sur les circuits isérois: ils ne respectent pas la norme contrairement à VFD: dommage

[citelis38]

Bonsoir,

Pour la question des cars MAN LION'S REGIO c'est un total de 10 cars que vont mis en services sur l'express 1 d'ici le début de l'année qui sont en attente de flocage.

Pour la question du n°de ligne avec affichage 1 au lieu de express 1 c'est simplement pour differencié par rapport au autres express et non de ne pas respecter le contrat.

@+ citelis 38

[Sylvain]

Alors qu'initialement il y avait des Tourmalin sur cette ligne, on y a vu des Safari, qui sont maintenant réguliers. Et bientôt des Lion's Regio. Le confort s'améliore, c'est pas plus mal.
Mais que vont devenir les Tourmalin ?

[voreppin du 04]

Pour la question du n°de ligne avec affichage 1 au lieu de express 1 c'est simplement pour differencié par rapport au autres express et non de ne pas respecter le contrat.

Celà ne risquerais t'il pas de porter à la confusion les usagers en centre-ville , parce-que c'est bien beau de mettre un nouvel affichage, mais si une personne n'est pas du coin, elle pourrait se retrouver à Crolles au lieu de Varces ou même les usagers peuvent croire que la 1 a changer de place.

[Tib0138]

Je ne pense pas que les usagers occasionnels puisse se tromper, puisque s'ils veulent aller à Varces, ils auront normalement compris qu'il faut prendre la ligne 1 de la SEMITAG, et non des TransIsère et vice-versa.

D'autre part, il y a beaucoup plus de bus sur la 1 SEMITAG que sur la 1 TransIsère et si je ne dis pas de bêtises, ces 2 lignes n'ont qu'un seul arrêt en comun: Dr Mazet.

Maintenant, il est clair que je peux me tromper, étant donné que je suis un utilisateur régulier des lignes de la SEMITAG.

[citelis38]

Non il y a la ligne 1 de la SEMITAG et la 1 de l'express 1 avec la couleur transisere difficile de se tromper on reconnaitra en fin je pense une ligne interurbaine et urbaine

Sylvain pour les tourmalins pour le moment sur la ligne il restera toute la serie AD et 3 AB le reste iront sur le grésivaudan sur les lignes G60 et G62 et sur l'express toujours 4 Safari.

@+

[pierre]

oui mais le logo ex1 est plus lisible, dommage que carpostal (qui exploite bien ses lignes) ne fasse que ce qui lui convient en matère de lisibilité le 1 est illisible et moche. allez carpostal faites nous plaisir pour la nouvelle année: coordonnez vous aux règles (j'ai mis deux mois pour que long près devienne longs près!!!)

[Stifff38]

si je ne dis pas de bêtises, ces 2 lignes n'ont qu'un seul arrêt en comun: Dr Mazet.

En fait ces lignes n'ont carrément aucun arrêt en commun, puisque les express sautent cet arrêt (pour économiser du temps)...

[Sylvain]

J'ai vu un Tourmalin tout blanc. Ca sent l'application prochaine de la livrée Grésivaudan...

[Arnaud]

Pour info, Carpostal injecte de nouveaux bus "MAN". Environ une dizaine, beaucoup plus fiables que les Safari et Tourmalin et surtout plus confortables. Si des conducteurs lisent ce message, je tiens à vous dire bravo pour avoir conduit ces bus car moi qui suis dans le monde du transport, je sais que se sont de veritables poubelles.
Bonne fêtes a tous

[carpostal]

Bonjour,

Les Lion's régio, viennent-ils de dole ? il y a un moment on en avait environ une dizaine. Depuis peu ils ont été remplacés par des Temsa Safari.

Mais dans la semaine un Temsa Safari en livrée Transisère à fait son apparition à Dole.

Est ce que quelqu’un sais ce qu'il en est ?

Bonne soirée

[m@rco]

Il me semble que les Lion's régio sont "immatriculés" dans l'Hérault...

[carpostal]

Oui ils étaient immatriculé 34. Mais est ce que quelqu'un sais pourquoi un safari Transisère à Dole ?

[citelis38]

Bonsoir,

C'est un prêt !!
@+

[Sylvain]

Et c'est donc Car Postal qui décroche cette DSP d'une durée de 7 ans et 8 mois à compter du 1er janvier 2015.

[rem38]

Et c'est donc Car Postal qui décroche cette DSP d'une durée de 7 ans et 8 mois à compter du 1er janvier 2015.

Tu as plus d'info et de détails ?

[Ruban bleu]

Et c'est donc Car Postal qui décroche cette DSP d'une durée de 7 ans et 8 mois à compter du 1er janvier 2015.

Tu as plus d'info et de détails ?

Il y en a ici :

http://www.boamp.fr/avis/detail/14-154130/64

[gede]

Est-ce que le projet de cars à deux étages a finalement été retenu pour la nouvelle DSP ?

[rem38]

Est-ce que le projet de cars à deux étages a finalement été retenu pour la nouvelle DSP ?

Poubelle car impossible !
La traversée de Crolles entre La Mairie et le Pied de Crolles est impossible vu la hauteur des toits...
Enfin bon, c'est pas à 2 étages qu'ils faut mais des services supplémentaires en grande quantité vu l'explosion de la fréquentation

[Virgile1994]

Enfin bon, c'est pas à 2 étages qu'ils faut mais des services supplémentaires en grande quantité vu l'explosion de la fréquentation

Après, en pointe, on est déjà à un car toutes les 5-10 min... Dur de faire beaucoup plus...
Peut-être par contre qu'en prenant en compte le ferroviaire, y'a moyen de faire plus, surtout du côté de Voiron, où le car a peine plus d'arrêts que le train. Côté Crolles, faudrait une très bonne liaison vers Brignoud, et la troisième voie en projet pour prolonger des trains depuis Gières.

[Nat]

Bonne nouvelle !
(Profitez-en c'est la seule qui concerne l'étoile grenobloise TER ... le reste, c'est plutôt des mauvaises nouvelles)
Il y aura ENFIN un train périurbain Grenoble 8h06 - Chambéry 9h06 à partir du lundi 15 décembre 2014.
Ca devrait permettre d'offrir une alternative capacitaire à l'express Grenoble-Crolles dans cet horaire.
Bon ensuite, faut encore traverser de Brignoud à Crolles.