Ligne E : des travaux à la mise en service

[Stifff38]

Bon, à part ça, j'aimerais être sûr d'avoir compris le futur fonctionnement des bus à Louise Michel : les bus 1 venant de Claix font descendre les voyageurs quai est (également utilisé par 17 et autres) puis font immédiatement demi-tour pour réguler devant le quai juste en face (réservé au 1), tandis que la 3ème quai bus un peu en retrait (actuellement en finition) va servir aux 17 et autres ?

[isereboy38]

Bon, à part ça, j'aimerais être sûr d'avoir compris le futur fonctionnement des bus à Louise Michel : les bus 1 venant de Claix font descendre les voyageurs quai est (également utilisé par 17 et autres) puis font immédiatement demi-tour pour réguler devant le quai juste en face (réservé au 1), tandis que la 3ème quai bus un peu en retrait (actuellement en finition) va servir aux 17 et autres ?

Personnellement je n'ai rien compris^^

[Stifff38]

(soupir) En gros, est-ce que ce 3ème quai bus, qui n'est pas au centre du boulevard à côté des quais trams, mais en retrait (trottoir), est destiné aux lignes 17 et trans'isère ? Ou à un autre usage ?

[isereboy38]

(soupir) En gros, est-ce que ce 3ème quai bus, qui n'est pas au centre du boulevard à côté des quais trams, mais en retrait (trottoir), est destiné aux lignes 17 et trans'isère ? Ou à un autre usage ?

à mon avis oui ça sera pour la 17 et les autres. Car la ligne 1 vu que c'est le terminus, les bus vont surement stationnés au niveau de l'arrêt central à coter du tram non?

[Sylvain]

Le quai situé au nord de la station (direction sud) servira aux lignes 17 et Transisère, en effet, qui ne font que passer.

Dans un autre registre : puisque l'arrêt sera finalement supprimé, le quai accessible reconstruit pour l'actuel arrêt Stade Lesdiguières (direction nord) a déjà été démoli et remplacé par de la bordure classique.
Je vais le rajouter dans le sujet adéquat

[Sylvain]

Au terminus Palluel, la circulation est maintenant reportée de part et d'autres de la plateforme, et le champ est libre au milieu pour la suite des opérations. Visuellement, cela change, en venant de Voreppe !
Et sur les dalles, des repères sont tracés : ça sent la pose prochaine de traverses.

Pour les détails :
• à la station Vallier – Libération (au moins), les trous sont faits pour poser les barrières contre les chaussées routières
• l'Abribus Moutonnées direction Fontanil est démonté. C'était le dernier impact par le chantier. Son quai accessible est toujours là et ne devrait pas être inquiété avant un petit moment.

Et à l'approche du croisements avec Alsace-Lorraine, venant du nord, le feu de présence tension qui informait sur l'alimentation de la ligne aérienne en direction de la gare — direction inaccessible depuis ce point — a été démonté : c'est pas tout frais mais il fallait le dire

[tristan38]

Sur le service "prochains passages" entre le Fontanil et SMV il y a une seconde ligne qui est apparue qui n'attend que la mise en service de la ligne E pour remplacer la 1 sur le nord. Sur le service elle est nommée"EBUS" un peu comme le bus E qui attendrait le tram au nord de SMV mais pour l'instant aucun horaire théorique.



Et la ligne E est aussi disponible avec les horaires théoriques, on peut donc voir au fil de la journée les horaires qui seront appliqués. A noter qu'en plus de la fréquence de 6 minutes en pointe il semble qu'en heure creuse se soit plus 8 à 10 minutes (un peu comme la C au fond) mais pour l'instant ce serait la seule ligne de tram de nuit avec une fréquence de 30 minutes(peut-être la première étape vers l'élargissement des horaires de nuit qui sait )
avec un service de moins que sur les lignes A, B et C puisque le dernier passage de la E à Alsace-Lorraine serait à 1h20 tandis que les 3 autres font un dernier passage à 1h40 à VH ou à Chavant

[Destiny]

Sur le site de la "Station Mobile" il y a les horaires affichés, si les horaires sont les bons, ça ferait comme ceci:

En semaine:


Samedis


Un peu étrange un tram deux minutes après, non?

Dimanches


A noter: Une petite erreur dans les noms des arrêts


EDIT:

[fantransport]

Un petit reportage photo des essais du jours:

Retournement à Grenoble, Louise Michel (Bus des lignes 17 et Express2 en arrière plan):


Tram au Terminus Grenoble, Louise Michel:


Au sud de l'arrêt Vallier - Libération:


Au franchissement du carrefour Vallier - Jaurès - Libération:
(A noter, les feux pour aller tout droit sont à gauche, les feux pour tourner sur la ligne C sont à droite, surprenant)


Au franchissement de l'estacade:


A l'arrêt Esplanade Nord ou Casamaures - Village:


Le long de la RN481:


Au terminus provisoire Saint-Martin-le-Vinoux, Hôtel de ville:


Retournement à Saint-Martin-le-Vinoux, Hôtel de ville:
(TER 885351 Saint-André-le-Gaz - Rives - Grenoble - Gières à gauche)


Zoom sur la girouette:



Franchissement du pont de la porte de France:


fantransport

[vivi_38]

ah ce violet ! je ne l'aime pas trop !
sinon merci pour ces (superbes) photos

[fantransport]

Ce n'est que mon avis.

En sortie de Dépôt, les rames débuteront leur services depuis la station Condorcet (direction Saint-Martin-le-Vinoux) après un service partiel sur la ligne C.
Donc des services Plaine des Sports - Condillac - Chavant - Foche Ferié - Condorcet - Saint-Martin-le-Vinoux.
Pour se rendre au dépôt, elles finiront leurs services à l'arrêt Vallier-Libération (direction Saint-Martin-le-Vinoux) sur la ligne E mais poursuivront en service partiel jusqu'à Plaine des Sports sur la ligne C.
Donc des services Louise Michel - Vallier-Libération - Foch Ferié - Chavant - Condillac - Plaine des Sports.

On peut aussi avoir çà: Des services termineront peut être à Condorcet (direction Louise Michel)
Donc peut être des services Saint-Martin-le-Vinoux - Condorcet- Foch Ferié - Chavant - Condillac - Plaine des Sports.

On peut aussi imaginer des prises de services sur la ligne E depuis la station Alsace Lorraine (direction Louise Michel, avec un rebroussement effectué à Gares) après un service partiel sur la ligne B.
Ou encore des services terminant leur service à Alsace Lorraine (direction Saint-Martin-le-Vinoux, avec rebroussement à Gares) puis un service partiel sur la ligne B.

Avec la belle trouvaille de Destiny, sur le site de la station mobile, on peut découvrir ceci (du lundi au vendredi):

Le matin, on aurait des services:
- Gières, Plaine des Sports => Saint-Martin-le-Vinoux, Hôtel de ville. Départs à 4h56, 6h09 et 6h25.
- Gières, Plaine des Sports => Grenoble, Condorcet. Départs à 4h49, 5h02 et 5h26. Qui feront un service Grenoble, Condorcet => Grenoble, Louise Michel, après retournement entre Condorcet et Alsace-Lorraine.

Des services en fin de l'heure de pointe du matin:
- Grenoble, Louise Michel => Gières, Plaine des Sports. Départs à 9h11 et 9h52.

Un service au début de l'heure de pointe du soir:
- Gières, Plaine des Sports => Saint-Martin-le-Vinoux, Hôtel de ville. Départ à 15h24.

Le soir, on aurait des services:
- Grenoble, Louise Michel => Gières, Plaine des Sports. Départs à 19h51, 20h33, 21h24 et 22h07.
- Saint-Martin-le-Vinoux, Hôtel de ville => Gières, Plaine des Sports. Départs à 0h43 et 1h13.

Il semblerait qu'il manque un départ de Gières. Sans doute un HLP.

[Destiny]

Et la ligne E est aussi disponible avec les horaires théoriques, on peut donc voir au fil de la journée les horaires qui seront appliqués. A noter qu'en plus de la fréquence de 6 minutes en pointe il semble qu'en heure creuse se soit plus 8 à 10 minutes (un peu comme la C au fond)

Sur le site de la stationmobile, on peut constater une fréquence de 8 minutes en heures de pointes et de 10 minutes en heures creuses.

[isereboy38]

Et la ligne E est aussi disponible avec les horaires théoriques, on peut donc voir au fil de la journée les horaires qui seront appliqués. A noter qu'en plus de la fréquence de 6 minutes en pointe il semble qu'en heure creuse se soit plus 8 à 10 minutes (un peu comme la C au fond)

Sur le site de la stationmobile, on peut constater une fréquence de 8 minutes en heures de pointes et de 10 minutes en heures creuses.

en heure de pointe c'est quand même limite 8 min je trouve. Idem que 30 min le dimanche

[Destiny]

en heure de pointe c'est quand même limite 8 min je trouve. Idem que 30 min le dimanche

Je trouve aussi, mais après il y aura peut être certains renforts ?

Après tous, c'est qu'une minute de plus d'attente en pointe par rapport a la ligne C. C'est aussi peut-être a cause des mise en place de correspondance avec la ligne 1 à "Louise Michel" et la ligne de bus E à ST-MARTIN-LE-VINOUX.

Edit: Je viens de voir que les horaires de la E ne sont plus accessible via la station mobile.

[Larken]

Sur le site de la stationmobile, on peut constater une fréquence de 8 minutes en heures de pointes et de 10 minutes en heures creuses.

en heure de pointe c'est quand même limite 8 min je trouve. Idem que 30 min le dimanche

J'imagine que quand la ligne sera entière la fréquence sera un poil plus élevée.

[parisse]

Et il s'agit peut-etre deja d'horaires "alleges" puisqu'on parle de fin juin. J'espere que ce sera 6 minutes en septembre.

[isereboy38]

Et il s'agit peut-etre deja d'horaires "alleges" puisqu'on parle de fin juin. J'espere que ce sera 6 minutes en septembre.

oui ça pas faux, la ligne démarre quasiment au début de la période de vacances

[Destiny]

Je partage un article sur le Tram E,qui provient du journal mensuel de Saint-Egrève.
Date de parution: mai 2014

[Kyro38]

Sur le site du DauBé on apprend que le SMTC aimerait organiser un concert le 28 juin pour l'ouverture de la ligne : http://www.ledauphine.com/isere-sud/201 ... sera-pas-m

[Destiny]

Pour ce qui concerne les fréquences, on a bien 6 min en pointe et 8 min en creuse

Sur les bornes d'informations voyageurs il y est écrit:

Prochain passage *3 min
Seconds Passages *9min

[isereboy38]

Pour ce qui concerne les fréquence, on a bien 6 min en pointe et 8 min en creuse

Sur les bornes d'informations voyageurs il y est écrit:

Prochain passage *3 min
Seconds Passages *9min

Finalement vu que ces les vacances quasiment c'est logique. ça sera mieux en septembre normalement

[Nico]

Pour ce qui concerne les fréquence, on a bien 6 min en pointe et 8 min en creuse

Sur les bornes d'informations voyageurs il y est écrit:

Prochain passage *3 min
Seconds Passages *9min

Attention les passagers pourraient attendre le tram

[Virgile1994]

Ça m'est déjà arrivé de dire à des gens qui l'attendaient que non, le tram, on peut pas encore le prendre, c'est encore le bus.

[tristan38]

Ce matin et ce soir j'ai pu voir qu'au terminus Palluel la pose des rails a bien démarré de ce côté du tronçon et quand ils commencent ils ne vont pas de main morte vu qu'il y a pas mal de rails qui ont été posés !

[Sylvain]

La pose des rails a réellement débuté aujourd'hui, ou bien tu as découvert cela aujourd'hui mais la pose a pû débuté avant ?
C'est important pour l'Histoire