Navette supplémentaires 6070 à Montbonnot

[Sylvain]

transisere.fr :

Ligne 6070 : Nouvelle organisation des navettes entre les arrêts Pré de l' Eau et INRIA
Suite à l'enquête réalisée le 3 avril 08, le Conseil Général de l'Isère renforce , dans un premier temps, les navettes circulant entre les les arrêts Pré de l''Eau et INRIA.

A compter du 28 avril 08 :
Sens Pré de l'Eau - INRIA, le matin : 8 navettes supplémentaires
Sens INRIA - Pré de l'Eau, le soir : 6 navettes supplémentaires.

Un PDF des liaisons INRIA - Pré de l'Eau - Montbonnot Poste est disponible sur le lien ci-dessus.

[pierre]

il faut avouer que cela fait rafistolage et que cette solution ne peut-être que provisoire. Mr Baïetto au travail: réconciliez Trans'Isère et SMTC, cela devient "ridicule"

[manucdv]

réconciliez Trans'Isère et SMTC, cela devient "ridicule"

rien à voir avec une réconciliation entre le SMTC et le CGI
ici c'est le cgi qui ne fait pas son boulot
(mais ca ne l'empêche pas de dépenser l'argent

Les moyens d'hors et déjà engagés permettent une offre au 10 mn en heures de pointe et de 20 mn en dehors
sur le parcours Gare de Gières (correspondance SNCF)-Campus(correspondance tram B et C, lignes 11 et 26-inovallée Meylan-rd11m-inovallée montbonnot-Pré de l'eau (correspondance express Voiron-Crolles)-Montbonnot RD1090 (correspondance 6020)-La Detourbe (correspondance ligne 9)

Toutes les lignes en correspondance ont une fréquence égale ou inférieure à 10 mn en heures de pointe !
Y'a vraiment de quoi délester la rocade sud entre Gières et Meylan

[pierre]

les prérogatives du SMTC devraient être élargies hors metro avec les AOTU localeset surtout notamment au canton de Saint Ismier

[ian]

C'est vraiment un ligne très bizarre la 6070... perso quand je croise un 6070 sur la rive est de l'Isère, c'est toujours un bus vide, j'ai du mal à imaginer un 6070 avec du monde dedans !