Validez, y compris en correspondance !

[Swisstram]

Une nouvelle campagne de pub a été lancée par la SÉMITAG pour inciter les usagers à valider leurs titres de transport.

Entre les afficheurs de temps d'attente, les valideurs décorés, et même les annonces en station de tram, difficile de passer à côté !

Quelques photos :

[fredilo]

j'ai pu voir également aujourd'hui a grand place que le valideur était décoré, plutot sympa la déco , perso j'aurai rajouté une fléche (au milieu des 2 qui sont en haut et bas du valideur) pour la face avant. en esperant que les gens repecteront le principe, aussi une petite question car je n'ai pas bien compris le principe en cas de perte ou de vol, est ce que vous pouvez m'éclairé.
en vous remerciant.

[billy69]

De toute façon, les usagers savent qu'il faut payer pour prendre les TC ...
Des autocollants des annonces etc ... autant mettre cet argent en embauchant des controleurs

[Swisstram]

Mais certains se disent (je parle bien sûr des abonnés) qu'ils ont payé l'abonnement, et le fait de valider ou pas ne change rien. C'est là le vrai problème. Les gens n'ont pas compris que valider son titre de transport permettait de faire des statistiques de fréquentation des lignes.

[billy69]

Ben ouais mais eux ils s'en foutent un peu des stats tant qu'ils ont payés et qu'ils peuvent prendre les TC ... Les stats ils s'en foutent completement !
Ca serait bien d'accord mais pour avoir cela je pense qu'il faut faire comme aux TCL : une amende pour non validation ...

[Swisstram]

En fait, en théorie, il y en a des amendes pour non-validation, c'est juste que les contrôlleurs sont assez (trop ?) sympas avec les clients et ne les font pas payer si l'abonnement est sur la carte à puce.

Mais quand tu dis que les gens s'en foutent, ils ne devraient pas ! Ça les concerne directement : si une ligne est très fréquentée, on y ajoute des véhicules par exemple (on a pu voir ça sur la ligne C, avec les horaires "super-C").

Par contre, il est clair que le nombre de contrôleurs est nettement insuffisant ! Il faudrait tripler ou quadrupler les effectifs ! Un appel Type 2 est 4 fois sur 5 inutile !

[billy69]

Ben ouais nous on le sais mais va expliquer ca aux clients ...

[Swisstram]

On essaye...

Voir ici : http://www.semitag.com/index.php?id=371

[mozatellac]

Par contre, il est clair que le nombre de contrôleurs est nettement insuffisant ! Il faudrait tripler ou quadrupler les effectifs ! Un appel Type 2 est 4 fois sur 5 inutile !

Qu'est-ce qu'un appel type 2 ? Une demande de contrôleurs de la part du conducteur ?

[Sylvain]

en gros, oui, c'est ça.

[christophe]

Par contre, il est clair que le nombre de contrôleurs est nettement insuffisant ! Il faudrait tripler ou quadrupler les effectifs ! Un appel Type 2 est 4 fois sur 5 inutile !

Qu'est-ce qu'un appel type 2 ? Une demande de contrôleurs de la part du conducteur ?

je ne penses pas que ce type d'info doit etre divulguée sur un forum.

[christophe]

Ben ouais mais eux ils s'en foutent un peu des stats tant qu'ils ont payés et qu'ils peuvent prendre les TC ... Les stats ils s'en foutent completement !
Ca serait bien d'accord mais pour avoir cela je pense qu'il faut faire comme aux TCL : une amende pour non validation ...

j'ai oublié de dire que le nombre de validations permet d'ajuster au mieux l'offre par rapport à la demande.

[Swisstram]

Par contre, il est clair que le nombre de contrôleurs est nettement insuffisant ! Il faudrait tripler ou quadrupler les effectifs ! Un appel Type 2 est 4 fois sur 5 inutile !

Qu'est-ce qu'un appel type 2 ? Une demande de contrôleurs de la part du conducteur ?

je ne penses pas que ce type d'info doit etre divulguée sur un forum.

Ah oups... J'ai fait une connerie...

Ben ouais mais eux ils s'en foutent un peu des stats tant qu'ils ont payés et qu'ils peuvent prendre les TC ... Les stats ils s'en foutent completement !
Ca serait bien d'accord mais pour avoir cela je pense qu'il faut faire comme aux TCL : une amende pour non validation ...

j'ai oublié de dire que le nombre de validations permet d'ajuster au mieux l'offre par rapport à la demande.

C'est ce que je voulais dire par "si une ligne est très fréquentée, on y ajoute des véhicules par exemple".