L'album-photos de jmg.bus

[Swisstram]

D'accord. Nan, parce que je me disais, actuellement, à Gares, sur le quai de la ligne , il y a un quai de chaque côté et pourtant les ports ne s'ouvrent qu'à droite. Arnaud m'a dit que c'était dû à la complexité d'ouvrir les portes des deux côtés sur les TFS (il faut choisir les deux côtés en même temps, puis déverrouiller puis ouvrir les portes). Mais avec les Citadis apprement, c'est plus simple : on appuie directement sur le côté d'ouverture de la porte pour le déverrouillage.

[jmg.bus]

Bientôt de nouvelles photos
Tiens, celles d'un grave accident qui arriva en 1972 ou 1973 (je retrouverai la date exacte) dans le dépôt SGTE du cours de la Libération/ rue Anatole France.

[Trolley38]

merci JMG pour ces photos!! Je tacherai de trouver un moment pour prendre les abris dont je parle.

[Swisstram]

Merci JMG !

[Sylvain]

Bientôt de nouvelles photos
Tiens, celles d'un grave accident qui arriva en 1972 ou 1973 (je retrouverai la date exacte) dans le dépôt SGTE du cours de la Libération/ rue Anatole France.

Les voici!
En 1973, donc (date exacte?), l'effondrement du toit du dépôt SGTE de la rue Anatole France :


une vue de 5 des 8 VBF qui pendant 3 nuits durent "coucher " dehors, en raison de cet effondrement de toit.
C'est d'ailleurs cette vue nocturne inhabituelle, alors que je rentrais de Lyon par le train, qui m'incita à filer immédiatement -avec mon vélo car je venais juste de terminer mon service militaire et n'avais pas encore de bagnole- à filer donc au dépôt pour voir ce qui avait bien pu nécessiter ce parcage insolite.


A noter que 6 autres VBF furent garés au terminus du Rondeau pour la même raison... mais là je n'ai pas fait de photos ( ouin ).

A noter également que la plupart des SC 10 et des PCM-U furent durant la même période garés aux dépôts municipaux de La Capuche (rue Jacquard).

Le toit fut reconstruit dans le courant du mois de décembre 1973.

[Swisstram]

Merci pour ces photos !

C'est impressionnant !

Mais pour la photo du parkage nocturne en ville, c'est où qu'elle a été prise ?

[Sylvain]

Ah oui, ce n'est pas précisé :
C'est devant la gare SNCF (que l'on reconnait derrière), au terminus de la ligne 12 (et de la 15)

[engine-54]

effondrement du toit: que s'était-il passé?...

[Sylvain]

On va attendre que JMG vienne nous expliquer. Il m'avait envoyé un message pour commenter ces photos, mais il s'est perdu dans la nature

Sinon, je crois qu'il s'agit d'un conducteur qui a percuté, au volant de son autobus, un des piliers de la remise.

[jmg.bus]

Cet accident eu lieu dans la nuit du 21 août 1973.

C'est parce que le conducteur de l'autobus perdit le contrôle de son véhicule qu'il alla percuter un poteau supportant le toit de la remise... qui s'effondra.

Cet autobus était le Berliet PH-8/100 n° de parc SGTE 316, mis en service le 11 octobre 1962.

A la suite de cet accident, le 316 fut réparé puis remis en exploitation.
Il fut même l'un des derniers à être réformés, en mars 1976 (cette série de PH-8/100 SGTE n° 310 à 321 fut amortie entre 1973 et novembre 1976).