ligne 23 dans l'escarcelle de la semitag

[pierre]

c'est officiel le 23 sera exploité par la semitag qui a remporté le marché face aux VFD. Du coup beaucoup d'inquiétudes aux vfd!!!!

[Swisstram]

À partir de quand ?

[jmg.bus]

29 conducteurs des VFD passeront à la SÉMITAG à cette occasion.

[Sylvain]

Et sait-on les résultats pour les autres lignes remises en jeu?

Je me pose une question.. pratique :
si la 23 et ses autobus vont à la SEMITAG, le dépôt d'Eybens ne peut pas accueillir une nouvelle ligne... Sassenage, devrait pouvoir (quand les GX187 réformés auront dégagé. Verra-t-on alors une ligne d'Eybens aller à Sassenage?

[Swisstram]

Mais sinon, ils peuvent exploiter la ligne en GX187 !
Ah, non, mince ! Elle est accessible maintenant !

[Swisstram]

À partir de quand ?

Je me suis renseigné auprès d'un conducteur VFD de la ligne et il m'a dit que c'était à partir du 1er Janvier 2007.

[jmg.bus]

Oui,
la ligne 23 passera bien des VFD à la SÉMITAG le 1er janvier prochain. Elle sera rattachée au dépôt SÉMITAG de Sassenage.

[Sylvain]

Bon donc après avoir échangé des GX317 et des Agora entre VFD et SEMITAG, VFD va devoir rendre des véhicules à la SEMITAG....
Lesquels, d'ailleurs?
Sassenage... pourquoi pas. C'est pas le plus près, mais les terminus ne sont pas pire que la 26, après tout!

[Swisstram]

Sassenage... pourquoi pas. C'est pas le plus près, mais les terminus ne sont pas pire que la 26, après tout!

Pour la , Sassenage, c'est pas très loin de FONTAINE Yves Farges...

Sinon, c'est vrai que pour la ligne , Eybens aurait été pas mal (Grand'Place).

[Trolley38]

Sachant que les VFD veulent réduire l'activité du dépot de SMH, n'y a t'il pas moyen d'y créer un dépot Semitag attenant?? De reconstruire un petit dépot VFD et de céder SMH a Sémitag. Oui je sais avec les antagonismes éxistants ca parait dur, mais raisonnons sans cela...
D'ailleurs je doute que il y aura de l'intéret a continuer a exploiter juste 3 lignes pour les VFD...

[Swisstram]

Sachant que les VFD veulent réduire l'activité du dépot de SMH, n'y a t'il pas moyen d'y créer un dépot Semitag attenant?? De reconstruire un petit dépot VFD et de céder SMH a Sémitag. Oui je sais avec les antagonismes éxistants ca parait dur, mais raisonnons sans cela...
D'ailleurs je doute que il y aura de l'intéret a continuer a exploiter juste 3 lignes pour les VFD...

Ce dépôt est aussi utilisé pour les lignes interubaines (Transisère) des VFD à ce que j'ai compris.
Et il restera quand même quatre lignes urbaines aux VFD : 9, 21, 41 et Navette Le Rabot.

[jmg.bus]

Pour l'Histoire,
vous ne savez peut-être pas, mais le dépôt VFD de SMH a été construit sur un terrain qui fut acheté par la... SGTE au début des années 1970
Il y a quelques temps, on parla de ce lieu de SMH pour un 4ème dépôt TAG; mais c'est tombé en sommeil.

[Trolley38]

oui certe pour les lignes interurbaine, mais JUSTEMENT, les VFD ont AUSSI décidé d'éparpiller les dépots d'attaches pour ces lignes

[Swisstram]

oui certe pour les lignes interurbaine, mais JUSTEMENT, les VFD ont AUSSI décidé d'éparpiller les dépots d'attaches pour ces lignes

Ben oui, mais pour les lignes 6050 et 6051, tu les mets où ?

Mais bon, en même temps, je ne sais pas si les VFD affectent vraiment une ligne à un dépôt, on dirait que c'est tout mélangé parfois...

[Trolley38]

Vizille avec leurs copines 3000 et Express

[tagoman38]

je suis content pour les chauffeurs de la ligne 23. mais quels sont les conditions ? ils sont embauchés sans les tests tram? alors que cela est obligatoire il faut etre habilitable... les salaires ?toucheront-ils plus que nous ?
d'accords par rapport a l'ancienneté mais a la grille TAG et non VFD de toutes façons les syndicats ne se laisseront pas faire en cas ou!

[jmg.bus]

Tagoman38,
lorsque les lignes VFD furent inclues dans le périmètre du SMTC, les conducteurs VFD furent augmentés car ils firent remarquer qu'ils faisaient le même travail que ceux de la SÉMITAG d'alors.
Puis ce fut même au tour des interurbains des VFD à demander et obtenir une revalorisation de leur salaire.

[Swisstram]

Pour dire au revoir à la ligne :