405B : terminus MC2

[jean-pierre 38]

[Attention! on passe ici d'avril 2005 à avril 2006!]

toujours pas d'arrêts officiels à Varces République pour les lignes 17 et 18.

JP

[Swisstram]

Pourquoi la ligne a-t-elle son terminus à MC2 Maison de la Culture ? Il serait plus pratique, pour faciliter les correspondances, qu'elle effectue son terminus à Grand'Place...

[G1234]

Cette ligne est plus une ligne "scolaire" .
Son but est de relier l'externat Notre Dame à Vif 3 fois par jour....

[Swisstram]

Cette ligne est plus une ligne "scolaire" .
Son but est de relier l'externat Notre Dame à Vif 3 fois par jour....

Ah, d'accord... Mais on pourrait augmenter les fréquences et en faire une ligne "normale" qui va à Grand'Place, sauf aux heures de sortie de cours de l'Externat Notre Dame : dans ce cas, là le terminus est à MC2 Maison de la Culture. On pourrait aussi créer un arrêt Échirolles Gare et un arrêt Marceline (vers la gare de Pont-de-Claix) et augmenter les fréquences afin que les habitants du Gua, de Vif, de Varces et même peut-être de Claix aient des bus qui les ammènent aux gares d'Échirolles et de Pont-de-Claix.

[Sylvain]

t'aimes bien les lignes à trajets différents selon les heures, toi

je pense aussi qu'un terminus à Grand'Place serait plus profitable. Avant, les titres de transport Grindler et TAG n'étaient pas compatibles. Maintenant, la ligne est une ligne TAG, donc la correspondance avec le tram n'est plus un problème.

l'arrêt à Echirolles Gare, OK, mais Marcelline, bof : pour rejoindre la gare de Grenoble, autant prendre la 17. Ou le train à Vif!

[Swisstram]

t'aimes bien les lignes à trajets différents selon les heures, toi

C'est pas moi qui ait inventé ce système ! C'est la Sémitag ! Un codage particulier sur le plan existe d'ailleurs : les pointillés (comme par exemple pour le trajet de la ligne vers CLAIX Cossey). Le trajet vers MC2 Maison de la Culture ferait donc partie de ces trajets en pointillés.

je pense aussi qu'un terminus à Grand'Place serait plus profitable. Avant, les titres de transport Grindler et TAG n'étaient pas compatibles. Maintenant, la ligne est une ligne TAG, donc la correspondance avec le tram n'est plus un problème.

Tout à fait ! Mais le problème, c'est la ligne : Elle n'aura pas de correspondance (pas plus qu'actuellement, mais bon il faut toujours améliorer) avec la ligne ... Pas pratique s'il y a des gens qui habitent à Le Gua, Vif ou Varces travaillent à HP Eybens... ou alors, la ligne aurait son terminus à Les Poulardes, comme ça pas de problème !

l'arrêt à Echirolles Gare, OK, mais Marcelline, bof : pour rejoindre la gare de Grenoble, autant prendre la 17. Ou le train à Vif!

Ah oui, c'est vrai que la gare de Vif est aussi sur la ligne Grenoble <> Gap (<> Briançon) !