[Tramway] Suivi de l'évolution des travaux...

[chris 21]

Sur France3 Bourgogne,samedi 21 mai,à l'émission "La Voix est libre", 11h00 11h30,François Rebsamen a confirmé que le tramway de Dijon serait terminé en septembre 2012.

[clem21]

C'est plutôt une bonne nouvelle
même si la fin des gros travaux est prévue en février (d'après le calendrier), ça laissera environ 6 mois pour les stations, les finitions et les essais, ça me parait beaucoup tout de même.

PS: Les deux abribus rue de l'Hôpital sont entièrement installés depuis quelques jours et un autre a été monté avenue Sévigné, 100 m avant le feux pour accèder à la place Darcy.

[Seb2171]

Un autre abris-bus a été installé Avenue du Drapeau avant le carrefour Galliéni. C'est l'ex-arrêt "Canal" qui s'y trouve.

Pour l'hôpital tans que les feux ne remarcheront pas, les bus n’iront pas dans leur futur couloir.

[Striker]

Pour ce qui concerne les finitions, l'entreprise qui a le marché (je pense notamment a ISS) fera tout en une seule fois, inutile de faire des petit bouts par-ci par-là.

[lerouteman]

Bonsoir à tous,

Voici un petit reportage photo sur l'avancé des travaux au C.E.M (Centre Exploitation et de Maintenance)

Photos prises le 15/05/2011 (avec Eastpak )

Vers Boulevars Jean Jaurès


Vers le CEM


Aiguillage d'accès au dépôt


Voie d'accès au dépôt


Voie d'entrée au dépôt


Voie de sortie du dépôt


Bâtiment station service


Bâtiment station service


Intérieur bâtiment station service


Bâtiment atelier


Bâtiment atelier


Bâtiment remisage


Bâtiment remisage


Fosse de récupération des eaux


Bâtiment exploitation

Photos prises le 22/05/2011

Pose de la face du bâtiment atelier


Bâtiment exploitation


Bâtiment exploitation


Panorama Station service/Atelier


Panorama Remisage/Exploitation

Pleins d'autres photos sur : http://tctheque.free.fr

Bon visionnage !!!!!

[Seb2171]

merci pour les photos !!! Ca avance bien au futur dépôt...

[Tramfan]

Merci pour les photos.

[simcitydeluxe]

ben écourter temporairement une ligne de Tram (surtout pour desservir le parc valmy qui pour le moment n'est pas hyper actif ...) est mieux que de dire "ben non il manque 3 ou 4 rame de tram du coup on repousse a novembre décembre " non ?! ^^

apres ce ne sont que rumeurs et suppositions, rien d'officiel

Non sa marche pas; soit on le fait pour de bon ou on ne le fait pas ! j'imagine d'ici les critiques critiquant "d'Un Maire trop pressé"
D'autant plus qu'un parc d'activité ne devient pas actif tout seul il faut qu'il soit accompagné ^^'
Après c'est plus pour l'image de Dijon ...

sinon très belles photos !

[Je suis désolé je n'avais pas remarqué ton message plus tôt!] =)

[Alicron]

lol t'es catégorique toi ^^ c'est tout noir ou tout blanc !

Pour Valmy, je ne dit pas qu'il ne faut pas le desservir , la 22 suffit amplement tant que la Polyclinique ne sera pas ouverte enfin bon ce ne sont que suppositions et autre idées, bref on verra bien

[Striker]

Ouais c'est vrai qu'il n'y a pas (pour le moment) une grande activité qui ai besoin d' un tram'.
D'autant plus que le Parking Relais Valmy n'est pas encore construit il me semble./

[Papyrus]

S'il manque 4 rames (par exemple...), c'est l'affaire d'un mois...serait-ce vraiment deshonorant pour le Maire de conserver une desserte mixte le temps de recevoir les dernières rames, alors- même que 4 mois au moins auront été gagnés sur la planning?
Et on peut aussi imaginer une desserte moins dense des extrémités de lignes. Si l'on explique bien que c'est provisoire et que cela permet de profiter plus vite (ce que tout le monde souhaite) du Tram pour 70% des usagers, alors que tout le monde sait que, par rapport à bien d'autres villes, les chantiers ont été menés rondement, cela ne devrait pas poser de problèmes.

[Striker]

S'il manque 4 rames (par exemple...), c'est l'affaire d'un mois...serait-ce vraiment deshonorant pour le Maire de conserver une desserte mixte le temps de recevoir les dernières rames, alors- même que 4 mois au moins auront été gagnés sur la planning?
Et on peut aussi imaginer une desserte moins dense des extrémités de lignes. Si l'on explique bien que c'est provisoire et que cela permet de profiter plus vite (ce que tout le monde souhaite) du Tram pour 70% des usagers, alors que tout le monde sait que, par rapport à bien d'autres villes, les chantiers ont été menés rondement, cela ne devrait pas poser de problèmes.

Sa ne dérangera pas, je suis d'accord avec Papyrus, les gens sont impatient d'avoir leur Tram', c'est normal, on est tous comme ça.
Si le jour de mise en route y'a aucun problèmes pourquoi pas ....

[chris 21]

Brest avait fait une commande groupée de ses rames avec Dijon.La 1ère rame de Brest fabriquée par Alstom depuis décembre 2010 est presque assemblée.Elle sera livrée à Brest en septembre.Les 20 rames seront toutes livrées en mai-juin 2012.La 1ère rame de Dijon doit être livrée en janvier 2012.Il serait bien de savoir si la fabrication des rames de Dijon a débuté.Sur le magazine du tram de Brest de mai 2011,il est écrit des rames de 34m de long.Je ne sais pas si c'est juste.En principe,les rames Citadis TGA 302 font 32,40m.De toutes façons les rames de Dijon auront exactement la même longueur que celle de Brest.Je pense que en septembre 2012 Dijon aura assez de rames pour assurer un service commercial normal sur la totalité des 20km de lignes.Si quelqu'un a pus d'infos sur la fabrication des rames de Dijon ce serait bien.Merci à ceux qui font de belles photos sur l'avancement du chantier.

[Striker]

Brest avait fait une commande groupée de ses rames avec Dijon.La 1ère rame de Brest fabriquée par Alstom depuis décembre 2010 est presque assemblée.Elle sera livrée à Brest en septembre.Les 20 rames seront toutes livrées en mai-juin 2012.La 1ère rame de Dijon doit être livrée en janvier 2012.Il serait bien de savoir si la fabrication des rames de Dijon a débuté.Sur le magazine du tram de Brest de mai 2011,il est écrit des rames de 34m de long.Je ne sais pas si c'est juste.En principe,les rames Citadis TGA 302 font 32,40m.De toutes façons les rames de Dijon auront exactement la même longueur que celle de Brest.Je pense que en septembre 2012 Dijon aura assez de rames pour assurer un service commercial normal sur la totalité des 20km de lignes.Si quelqu'un a pus d'infos sur la fabrication des rames de Dijon ce serait bien.Merci à ceux qui font de belles photos sur l'avancement du chantier.

Bah j'en serais pas si sûr.
En théorie, les 33 rames seront livrées fin Aout, début Septembre, mais elle doivent faire un rodage non négligeable donc je doute que les 8 dernières soient opérationnel pour septembre.
Après je ne sais pas comme cela va se passer, c'est juste de la théorie.

[clem21]

Il me semble avoir lu quelque part que les rames doivent avoir fait un certain nombre de kilomètre (plusieurs milliers? j'avais été surpris du nombre) avant d'être homologué à pouvoir transporter des voyageurs.

Sinon merci pour les magnifiques photos.

[TIGRE21]

Je crois que bientôt des rails pour l'avenue de l'arquebuse, la couche de revêtement est en place sur une bonne longue de l'avenue.

[Corneillou]

merci pour les photos du centre de maintenance ça avance à très grand pas...

pendant ce temps, le premier tram bresto-dijonnais est en essai sur le site d'Alstom sur le site de La Rochelle...

les premières images du tram au couleur anis en attendant avec impatience le cassis
merci à Kubb du topic de Brest sur le forum skyscrapercity.com pour le lien

http://info.francetelevisions.fr/?id-vi ... 1191311_F3
(locale Iroise du 23 mai 11, c'est le premier reportage)

[lerouteman]

Malheureusement la vidéo n'est plus disponible sur le site de France 3.

[Latil 22]

Superbe cette avancée des travaux.
Souvent on trouve ça long, on s'impatiente mais au bout du compte quelle joie et quelle fébrilité quelques sdemaines avant la mise en service !
Courage pour les travaux, bientôt vous aurez la joie de vivre ça :

viewtopic.php?f=16&t=19055

[chris 21]

Aujourd'hui ils commencent à démonter,avenue Foch,l'ancienne voie métrique du tram.Ils cassent au marteau piqueur le support de cette voie en béton.Cour de la gare,ils commencent à installer les ancrages pour supports caténaires.Aux facs Esplanade Erasme,ils posent les voies au sud de la rue Sully (qui va à Quetigny).

[Eastpak]

Magnifique la première rame du tramay de Brest

[TIGRE21]

Quelques photos prises aujourd'hui:

Travaux sur le parking de la gare:


La rue de l'arquebuse, le revêtement est prêt à recevoir les rails non ?


Et la rue de l'hopital avec la pose du multi:

[Tramfan]

les premières images du tram au couleur anis en attendant avec impatience le cassis
merci à Kubb du topic de Brest sur le forum skyscrapercity.com pour le lien

http://info.francetelevisions.fr/?id-vi ... 1191311_F3
(locale Iroise du 23 mai 11, c'est le premier reportage)

Le lien ne fonctionne pas, pas trouvé les images sur France 3 Bretagne.
La refonte du site de France Télévision est un gros ratage, le site est devenu beaucoup trop lourd et complexe.

Merci quand même.

[Eastpak]

Le lien fonctionne ! Chez moi je l'ai vue sans problèmes et je l'ai montré à plusieurs personnes, aucun ne m'a dit qu'il ne fonctionnait pas !

[Tramfan]

Whaou ! (Pas très généreux les photographes et rédactions)

http://www.ouest-france.fr/brest

http://www.ouest-france.fr/actu/actuLocale_-La-premiere-rame-de-tram-roule-_40843-1807703------29019-aud_actu.Htm

http://www.ville-rail-transports.com/node/15985