Projet réseau 2012

[Dijonnaisco]

Au fait sur les acrans totemt dans les bus, le numro des llignes est affiché dans un rond rose!

[Seb2171]

Même formule qu'avant. J'ai pas encore vu si le logo Divia avait changé sur les messages d'infos. Quoi que il y a un tout petit décalage entre l'ouverture des portes avant et la voix-off. Mais il y a toujours ce bug (passage hors ligne) sur L5 entre Moulissards et Canzio qui revient à l'arrêt la Fillote. La voix-off annonce toujours : "Canzio" à l'arrêt devant le CFA de la Pharmacie. Mais ça va se corriger, signalé à Divia.

[clem21]

Je ne suis pas si sûr que ça être reglé rapidement, l'arrêt Parc est toujours indiqué Cromois (6) sur Totem, samedi j'ai indiqué à une personne qui donnait des renseignement devant l'agence Darcy qu'il manquait deux fiches horaires et qu'une était de la destination inverse à l'arrêt Gare SNCF et aujourd'hui toujours rien alors que plutôt immportant.

C'est Keolis Bourgogne qui s'occupe de l'Express, le 531 a fait le départ de 7h50, à 45 il y avait personne dedans mais comme la fiche horaire n'est pas à l'arrêt ce n'est pas pratique.

[bichou21]

il y a plein d'horraire faux, il y a plein de bus en retard notament la liane 4 qui a des fois des frequence de 30min, donc je suis d'accord si les chauffeur font greve a cause de ca
hier le premier de la ligne 10 il est parti a 16h00 au lieu de 13h00
et il mette dans les horraires qu'il faut 20 min entre Marsannay et Nation sur la liane 4

[bichou21]

et je plains ceux qui vont rentrer en cours demain vu que plein de bus sont en retard a cause de tous les horraires faux

[bichou21]

aujourd'hui, sur les lianes 2 et 3 il y avait des bus des fois toutes les 1 ou 2 minutes et d'autre fois la frequence aller jusqu'à 30 minutes en pleine journee, la city il y en avais toutes les minutes par moment, le tram à 16h ils disent qu'il y en a toutes les 7 à 8 minutes alors qu'il y en avai toutes les 1 à 6 minutes, place darcy j'ai vu 3 bus de lianes 3 et 2 bus de la lianes 2 de suite

[Alicron]

oui comme à chaque nouveau réseau il y aura sans doute des ajustement a prévoir aux niveau des horaires on ne va pas relever toutes les anomalies alors que le réseau bus plus tram en est a sa 2ème journée de fonctionnement ?! attendons un peu

[Striker]

La girouette tram est toujours avec le numero de voyage (9150)

[clem21]

Si je ne dis de bêtise c'est aussi Keolis Bourgogne qui obtient la 19, du coup, ils ont toujours la 23 (ex-22) qui va disparaître ?
J'ai aperçu trois bus avec la girouette "Bus Class' Fénay", deux en hors service et un sur la 7, je suppose que le code correspond à l'ancien pour "Dépôt".

[Alicron]

c'est bien ça les codes girouettes ont pas mal changer mais les tactiléo sont toujours programmés pour envoyer le code 69 lors des HLP sauf que 69 maintenant c'est "BusClass' Fenay ^^ ça va être corrigé je pense :=)

[AG300]

oui d ailleur en voici un exemple


en alternance avec " Bienvenue a Bord"

[AS2_Coeur]

.

[Seb2171]

Finalement cette idée de mettre des chiffres et des lettres (pour les Lianes ou EXpress) dans des carrés pas mal. A Lyon et Caen, ils ont pas ! (aux dernières nouvelles !!! ) Pas mal the message in English!

[clem21]

A noter qu'à la suite d'une erreur de programmation nous avons deux lignes 12, c'est-à-dire que j'ai vu des "12 Motte Giron", mais c'est bien 13 dans l'autre direction.

[Ryad251]

Ouf je suis pas fou ^^ j'ai bel et bien aperçu également un new en 12 motte giron a darcy je croyais avoir confondu mais non ^^

[Seb2171]

Le nouveau logo Divia apparait sur divia.mobi et sur certains parties du site internet. France 3 Bourgogne "épingle" le réseau Tram + Bus http://bourgogne.france3.fr/info/dijon- ... 49454.html

De toute manière, avis perso, je suis confiants et tout se fera de manière progressive.

[AS2_Coeur]

J'ai pris pour la 1ère fois la nouvelle L2 aujourd'hui à 17h30. Est juste l'horreur le passage Devosge/Darcy! Nous sommes resté bloqué plus de 10 min, il y avait 3 bus articulés, 1 simple et un Transco l'un derrière l'autre à l'arrêt Darcy Devosge.
À ne jamais refaire !!!

[clem21]

Les retards allant parfois jusqu'à 15 min sur l'ancienne 18 n'a pas servi de leçon, pourtant ça serait assez simple de regler les gros retards, il suffirait de relier les deux voies bus pour une continuité entre Cours Fleury et Darcy Devosges, surtout avec l'avant-avant dernier feux qui laisse passer que quelques véhicules à la fois. C'était prévu, ça devrait se faire mais en attendant les bus ne sont pas réguliés et se suivent bien souvent à trois en 5 min sur les lignes 2 et 3. Les 4 et 5 sont pas mal aussi, la 6 moins. Seule la 7 est regulière en fait .

[Seb2171]

Le matin avant 8h, je mets 40 minutes pour faire Talant-Ahuy (L5-L2), le soir jusqu'à... 1h20 ! Les automobilistes prennent le couloir de bus ou coupent entre deux balises en plastiques réfléchissantes sur les zébras à la fin de la voie bus après l'arrêt Dupuis ce qui est strictement interdit. Les gens n'ont vraiment pas peur pour leur porte-monnaie et sur quoi vont-ils mettent la faute ? : Le tram !
Le problème pour désengorger le secteur République-Devoge-Darcy relève du parcours du combattant ou bien sensibiliser les gens sur d'autres itinéraires comme les boulevards de l'Ouest, Chèvre-Morte, Pompon, Allobroges... pour rejoindre le sud (Chenove-Bourroches). "Cause toujours, tu intéresses ! Je veux passer par là ! Point !"

[AS2_Coeur]

En même temps, la place Darcy à aujourd'hui 2 voies de circulation (1 dans chaque sens) alors qu'avant les travaux elle en comportait 11 en son centre !!! (et je ne compte pas les 4 voies qui allaient vers la rue de la liberté qui ont aussi disparues)
Tu m'étonnes que cela créé un goulot d'étranglement !!!



On avait 3/4 voies vers Dijon Nord aujourd'hui 2
On avait 3 voies pour Dijon Sud aujourd'hui 1 à 2 dont 1 voie bus, et par endroit 1 seule voie Bus et voiture

[Papyrus]

Une bonne part des embouteillages est liée à l'indiscipline : outre les usagers qui empruntent les voies qui ne leurs sont pas destinées, il y en a beaucoup qui s'engagent dans les carrefours alors qu'ils savent qu'il y seront bloqués (même les bus les font!).
Une seule voiture peut bloquer toute une file pendant 1à 2 mn, et peu importe au conducteur s'il y a des bus avec 100 personnes dedans!

Je suis passé hier dans la nouvelle rue des Chalands à Quétigny : la voie de bus direction av de Bourgogne est continuellement empruntée par des voitures qui de plus franchissent la ligne continue pour aller sur les parkings des commerces. Pourtant le panneau "sens interdit" à l'entrée de la voie fait 1 m de large!

[AS2_Coeur]

J'ai écouté des conducteurs de bus discuter, ils disaient qu'en début de demain il y a eu jusqu'à 80 min de retard sur L3

[autocariste21]

A mes yeux Dijon est devenu un petit Paris.

[Papyrus]

Cela dit, il est sûr que nous sommes au milieu du gué :
-tout nouveau, habitudes pas encore prises
-peu à peu les automobilistes vont changer leurs itinéraires
-l'apparition de quelque képis( oui, ça n'existe plus ) va les aider pour la discipline
-avec la T2...moins de bus rue Devosge. Et peut-être encore un peu moins de voitures
-La LINO arrive, mais si je vous assure!
-un certain nombre adopteront les TC, les 2 roues, le vélo

Bref, je pense que nous allons vers une amélioration, assez lente, et vers un nouvel équilibre.
Sera-ce suffisant?

[autocariste21]

d'après ce que j'ai pu entendre une grosse partie de la fin de la Lino sera en 2x1 voies donc pas sur que celà soit efficace.