[Tramway] Suivi de l'évolution des travaux...

[Alicron]

waip chui vert je bosse ... tan pis

[chris 21]

J'ai une petite question à poser.Le Grand Dijon a commandé des rames extensibles ultérieurement à 40 mètres de long.Quelqu'un peut il me dire si les quais des stations feront 40m à l'origine? Je n'ai rien trouvé à ce sujet.Merci d'avance.

[Striker]

J'ai une petite question à poser.Le Grand Dijon a commandé des rames extensibles ultérieurement à 40 mètres de long.Quelqu'un peut il me dire si les quais des stations feront 40m à l'origine? Je n'ai rien trouvé à ce sujet.Merci d'avance.

En principe les quais sont déjà prévu a plus de 40 mètres, voir 50 mètres, à vérifier

[mataaus]

Ayant assisté à une réunion concernant les travaux du tram' , je peux dire que les quais feront bien 40-43 mètres.

c'est d'ailleurs la limite de ce que peut accepter les Citadis, après il faut passé en unité multiple (comme sur le tram Val de Seine à paris).

[Seb2171]

Voici quelques photos du chantier :



Ce qui reste du terminus des L2 et B22.


L'ancien couloir de bus avenue de Langres au niveau de l'arrêt "Europe"

[Eastpak]

lol ouais j'ai vu ça cette après midi (je faisais du 2 avec une amie conductrice), le terminus de la Toison d'Or est comment dire... métamorphosé lol. Seul l'écran Totem est debout, au milieu du champs xD

[chris 21]

Merci des infos sur la longueur des quais.Le projet a bien été préparé.A Besançon, il y aura des rames de 23m extensibles,mais les quais ne feront que 25m à l'origine!Au parc de la Toison D'Or le déboisement est en cours pour la plateforme.L'ex théâtre des marionnettes est en cours de déconstruction intérieure.

[Corneillou]

à voir de près

510 mètres de palissade de chantier décorée à Dijon
Dans le cadre du projet d’aménagement de l’éco-quartier de l’Arsenal et des travaux du tramway de la ville de Dijon, une opération d’animation a pris place le long du chantier, avenue Jean Jaurès, avec la décoration des 510 m de palissade.

La Société Publique Locale d’Aménagement de l’Agglomération Dijonnaise (SPLAAD) a installé la plus longue palissade de chantier décorative de la ville. Objectif : animer le chantier qui rythmera la vie de l’avenue Jean Jaurès pendant plusieurs années.

En effet, d’ici à quelque temps, une ligne de tramway ainsi qu’un éco-quartier prendront place derrière les 510 mètres de palissade. Celle-ci, qui se veut aussi un support de communication, permettra d’informer les Dijonnais sur l’avancée des travaux, et plus généralement sur les événements de la ville.

Haute de 2.20 m, elle repose à ce jour sur des murs d’enceinte ou des bâtiments existants. Au fur et à mesure de l’avancement de la construction de l’éco-quartier, le mur sera peu à peu démoli et la palissade, évolutive, sera adaptée. Enfin, elle a été réalisée entièrement avec des matériaux recyclés et recyclables ; les panneaux sont amovibles et permettront un renouvellement graphique régulier.

(10/12/2010)

http://www.batiactu.com/edito/510-metre ... -27580.php

[psik0tik]

ils ont commencé le bétonnage des multitubulaires à Nation, mais je sais pas s'ils se sont ch*és dessus car tout était fissuré
et d'ailleurs c'est quoi ces grosses plaques à Toison d'or?

[kyah117]

Bonjour à tous!

Je n'ai pas lu tout le sujet, mais j'ai juste une petite question : combien de rames sont prévus pour le tram?
Il me semble que c'était 32 à la base, mais j'ai lu quelque part qu'une 33e rame s'est ajoutée : info ou intox?

[Eastpak]

Bonne question...

[chris 21]

Il y aura bien 33 rames,au lieu de 32.Cela a été dit par François Rebsamen,lors du conseil communautaire du 19 novembre 2010.Il me semble que c'était au moment de la délibération pour l'acquisition des rames par crédit bail fiscal ( leasing).

[chris 21]

Je viens de vérifier,C'était le 2ème point à l'ordre du jour.Vous pouvez l'entendre sur le web tv du site du Grand Dijon.C'est après l'intervention de Laurent Grandguillaume,qui le dit aussi.

[Corneillou]

parking de la caserne Vaillant, tout semble prêt, l'ouverture ne devrait plus tarder


avenue du Drapeau

stock de grandes structures féraillées, elles sont disposées à distance régulière et sont bétonnées... je suppose que ce sont les poteaux qui supporteront la LAC (ligne aérienne de contact) qui si je comprends bien devraient se situer entre les deux voies de tram


comme a dit psikOtik le bétonnage de la multitubulaire a commencé à l'aide d'une machine bien compliquée qui à l'air de ne pas fonctionner comme ils le veulent




la multitubulaire en attende d'être bétonnée...

...et d'être posée


le terminus de la Toison d'Or sans dessus dessous


construction d'un mur permettant de combler la dépression, le tram circulera surement sur une voie surélevée



déboisement du parc de la Toison d'or, le terrassement sera impressionnant




démolition du théâtre et autres batiments



le pont sous la rocade coté Zénith



Sur la ligne A, avenue Trimolet,
la multitubulaire est bétonnée, la méthode me parait plus efficace et nettement plus simple, même si il est vrai que la finition n'est pas terrible, mais après tout on s'en moque puisque que cela reste enfuie



autour de l'institut du gout des travaux de terrassement sont commencés pour dévier la rampe d'accès au garage situé en sous sol

[TIGRE21]

Merci pour les photos

[chris 21]

Merci pour les photos.Juste une petite info,le nouveau parking Vaillant sera inauguré vendredi 17 à 11h30.

[Eastpak]

Merci pour toutes ces photos Sa avance bien comme on peut le voir ...

[tram21]

vivement le premier rail !!!

[chris 21]

Le Grand Dijon a voté hier soir son budget.En 2011,il est prévu 173,3 millions d'euros pour les travaux de construction du tram.En section d'exploitation,il y a une inscription de provision pour renouvellement de la flotte de bus de 3 millions d'euros.En section investissement il y a 3,5 millions d'euros pour des acquisitions de bus.

[Alicron]

ça pour une nouvelle, c'est une bonne nouvelle

[HistoireSW]

Une question concernant le Boulevard Trimolet qui dans sa partie entre Grésilles et Parc des sports est assez étroit et ombragé : une fois que le tram sera là sera-t-il encore ouvert à la circulation auto car l'espace me parait réduit.

[chris 21]

Sur le site Tram Grand Dijon infos route au quotidien,à boulevard Trimolet il est écrit:fermé définitivement à la circulation dans sa partie entre la place Gaston Gérard et l'avenue Raymond Poincaré (entre stade et Grésilles).

[clem21]

C'est bien ça, d'ailleurs la plateforme sera mixte tram-bus et une petite section ne sera pas en site propre, à voir sur les plans d'aménagement disponible sur le site:

Secteur Grésilles:
http://www.letram-dijon.fr/assets/files ... _oct10.pdf

Et pour les autres secteurs en travaux (il n'y a pas de plans dans les fichiers "Jaurès" et "Champagne") :
http://www.letram-dijon.fr/fr/actualite ... du_tramway

Sinon, belles images permettant de suivre l'avancée des travaux , qui risquent d'être ralenti par la neige.

[chris 21]

Les intempéries risquent effectivement de créer du retard.Jeudi 16/09,lors du lancement des travaux de plateforme devant la presse,il a été dit que pour tenir les délais,les travaux pourront s'étendre de 6h à 22h,voire même le samedi.

[Striker]

Les intempéries risquent effectivement de créer du retard.Jeudi 16/09,lors du lancement des travaux de plateforme devant la presse,il a été dit que pour tenir les délais,les travaux pourront s'étendre de 6h à 22h,voire même le samedi.

Sa fait déjà un moment que c 'est prévu =)