Le reseau TPR est mort, vive le 37

[Philippe Fournet]

Du nouveau sur le pays Roussillonais, à partir du 4 mars. Nouveaux, bus, nouvelles dessertes, un sacré progrés dans la région et de très belles lignes qui font exploser les possibilités d'alternatives à la voiture dans des villages qui étaient vraiment loin de tout comme Jarcieu, Beaurepaire, Chanas village etc.
3 lignes :

https://www.reseau-le37.fr/sites/defaul ... -rhone.pdf

https://www.reseau-le37.fr/plans-et-hor ... regulieres

Quelques photos de l'ancien réseau en attendant les nouvelles : https://www.fierdetreroutier.fr/piwigo/ ... roussillon

[Agora S]

Salut

Ce matin je suis passé à côté de leurs dépôt et effectivement pas mal de nouveaux véhicules pelliculé aux couleurs du 37 dont deux dans une livrée mixte le 37/Aura

[CFVE]

La communauté de communes Entre Bièvre et Rhône est composée de 37 communes (68 000 habitants).

Les nouveaux bus urbains qui iront jusqu’à Beaurepaire sont arrivés.

Le lancement du nouveau réseau de bus d’Entre Bièvre et Rhône, “Le 37” (qui remplacera les TPR) est prévu le lundi 4 mars prochain avec trois lignes régulières qui couvriront tout le couloir des Roches-de-Condrieu (dont la gare) à Sablons-Chanas, le cœur de l’agglomération roussillonnaise et tout le sud du territoire depuis la gare SNCF du Péage-de-Roussillon à la gare routière de Beaurepaire.

À cela s’ajouteront une navette pour se rendre sur la zone d’Inspira et quatre lignes de transports à la demande irriguant les 37 communes du territoire. Quant aux nouveaux bus, ils ne passeront pas inaperçus avec leurs couleurs.



De belles couleurs pour les nouveaux bus qui assureront le transport sur le nouveau réseau - Photo Entre Bièvre et Rhône.

Le Dauphiné Libéré

[Philippe Fournet]

Pour le coup j'avais pas fait le rapprochement avec le nom

[CFVE]

Inauguration d'un réseau de bus entre Bièvre et Rhône : "Le 37" se met sur son 31.

Depuis ce lundi 4 mars à 6h, quelques 70 600 habitants autour de Roussillon et Beaurepaire peuvent profiter d'un nouveau réseau de bus. "Le 37" est né par extension de l'ancien réseau TPR, Transports du pays roussillonnais, et ambitionne de convertir plus d'habitants aux transports en commun.

"Les jeunes pour aller sur le Roussillonnais, les plus âgés pour le marché de Beaurepaire", selon le maire de Jarcieu. Trois lignes régulières et du transport à la demande. Désormais les habitants des 37 communes de la nouvelle entité d'où le nom du réseau "Le 37" peuvent trouver non loin de chez eux une ligne régulière ou un bus à la demande.



Les élus coupent le ruban du "37" - Photo Radio France Laurent Gallien.

France Bleu Isère

[GX Linium ELEC]

La communauté de communes Entre Bièvre et Rhône est composée de 37 communes (68 000 habitants).

Les nouveaux bus urbains qui iront jusqu’à Beaurepaire sont arrivés.

Le lancement du nouveau réseau de bus d’Entre Bièvre et Rhône, “Le 37” (qui remplacera les TPR) est prévu le lundi 4 mars prochain avec trois lignes régulières qui couvriront tout le couloir des Roches-de-Condrieu (dont la gare) à Sablons-Chanas, le cœur de l’agglomération roussillonnaise et tout le sud du territoire depuis la gare SNCF du Péage-de-Roussillon à la gare routière de Beaurepaire.

À cela s’ajouteront une navette pour se rendre sur la zone d’Inspira et quatre lignes de transports à la demande irriguant les 37 communes du territoire. Quant aux nouveaux bus, ils ne passeront pas inaperçus avec leurs couleurs.



De belles couleurs pour les nouveaux bus qui assureront le transport sur le nouveau réseau - Photo Entre Bièvre et Rhône.

Le Dauphiné Libéré

Combien de nouveaux bus y a-t-il ? En l'occurence le bus photographié était déjà sur le réseau avant : https://www.fierdetreroutier.fr/piwigo/ ... roussillon.

Bonne soirée,
GX Linium ELEC

[BUS TPG]

Combien de nouveaux bus y a-t-il ? En l'occurence le bus photographié était déjà sur le réseau avant : https://www.fierdetreroutier.fr/piwigo/ ... roussillon.

Selon l'article suivant : https://mesinfos.fr/38550-le-peage-de-r ... 94459.html

Si, pour l’instant, le réseau ne dispose que de trois véhicules électriques (sur la ligne C, et deux sur le TAD), sur les 12 en service (plus trois bus en réserve), la volonté d'EBER est "d’électrifier la ligne A à l’horizon 2025, puis progressivement l'ensemble du réseau".

Il y a les Heuliez sur la ligne A et la ligne B est assurée par des Isuzu Novo en livrée mixte Région/Le37.