[VALENCE/ROMANS] Réseau Citéa

[Nana]

En fait je m'en suis rendu compte après que c'était l'ancien 870 il avait changé de numéro je sais pas pourquoi et je m'étais rendu compte que c'était un nouveau après il est passé sur la ligne 33

[Agora S]

Bonjour à tous,

Des bus de locations feront bientôt leurs apparitions sur le réseau mais vous pouvez déjà les apercevoir chez Iveco Valence pour deux d'entre eux. L'urbanway blanc serait également en location mais rien n'est moins sûr.

Je reviendrais vers vous pour d'autres informations quand celle-ci me seront confirmées

[Philippe Fournet]

Bonjour à tous,

Des bus de locations feront bientôt leurs apparitions sur le réseau mais vous pouvez déjà les apercevoir chez Iveco Valence pour deux d'entre eux. L'urbanway blanc serait également en location mais rien n'est moins sûr.

Je reviendrais vers vous pour d'autres informations quand celle-ci me seront confirmées

On sait pour quelle raison ils louent des bus, sachant que l'offre est identique à l'année passé ?

[Agora S]

Bonjour à tous,

Des bus de locations feront bientôt leurs apparitions sur le réseau mais vous pouvez déjà les apercevoir chez Iveco Valence pour deux d'entre eux. L'urbanway blanc serait également en location mais rien n'est moins sûr.

Je reviendrais vers vous pour d'autres informations quand celle-ci me seront confirmées

On sait pour quelle raison ils louent des bus, sachant que l'offre est identique à l'année passé ?

Les bus loués serviront à remplacer les bus qui seront arrêtés pour l'équipement du nouveau SAEIV et de la nouvelle livrée mais j'attends plus d'informations pour confirmer.

[Nana]

Bonjour trop bien pour les bus en location vu qu'ils sont en location on ne va pas les garder ? Et aussi est-ce que quelqu'un a quelque chose par rapport à la nouvelle livrée et est-ce que vous savez vraiment si la voix va changer à partir de demain merci

[Nana]

Bonjour à tous,

Des bus de locations feront bientôt leurs apparitions sur le réseau mais vous pouvez déjà les apercevoir chez Iveco Valence pour deux d'entre eux. L'urbanway blanc serait également en location mais rien n'est moins sûr.

Je reviendrais vers vous pour d'autres informations quand celle-ci me seront confirmées

On sait pour quelle raison ils louent des bus, sachant que l'offre est identique à l'année passé ?

J'avais pas vu les messages du dessus donc si la voix change ce ne sera pas à partir de demain ?

[Agora S]

Bon je reviens pour les confirmations

Pour les deux bus en locations l'information n'est pas sur encore.

Par contre l'urbanway blanc a bien été acheté d'occasion pour sa mise en service ce n'est pas encore pour tout de suite.

Pour les 3 nouveaux urbanway prévu pour Romans en septembre 2024 ceux ci arriveront plus tôt que prévu ca sera courant fin d'année et ça sera pour Valence dans un premier temps.

Il y a eu confusion c'est l'arrivée de ces 4 bus qui servira à avoir un parc plus détendu pour équipé les bus du nouveau SAEIV, tout les bus seront équipés pour normalement Juin si pas de retard.

Désolé pour la confusion des infos.

[Philippe Fournet]

Bonjour à tous,

Des bus de locations feront bientôt leurs apparitions sur le réseau mais vous pouvez déjà les apercevoir chez Iveco Valence pour deux d'entre eux. L'urbanway blanc serait également en location mais rien n'est moins sûr.

Les bus loués serviront à remplacer les bus qui seront arrêtés pour l'équipement du nouveau SAEIV et de la nouvelle livrée mais j'attends plus d'informations pour confirmer.[/quote]

Merci pour l'info je ne pensais pas l'état de parc si tendu que ça

[Agora S]

Merci pour l'info je ne pensais pas l'état de parc si tendu que ça

Pas mal de bus électriques sont pour le moment arrêtés du moins il y en a un qui est très mal en point et les autres en voie de réparations chez Iveco.

[GX Linium ELEC]

Lequel est mal en point ?

[Agora S]

Lequel est mal en point ?

Maintenant ils sont deux il y a le 111 et l'autre quand je rentrerais ce soir je prendrais son numéro de parc. Mais les deux ne sont plus sous garanti et c'est un boîtier électrique qui a lâché et pas sur que ça soit réparer au vue du prix et surtout de la fiabilité de la réparation. Ceux qui ont le plus de problèmes sont ceux qui ont le système BAE, les versions Siemens ont l'air d'être plus fiable.

[Agora S]

Le deuxième est le 107 ils auraient tout deux la même panne. Le temps de trouver une solution ils servent de pièces détachées pour les autres.

[GX Linium ELEC]

D'accord, merci pour les numéros !
Heureusement que les Siemens sont plus fiables, ça me rassure pour l'avenir des achats de bus électriques.

[Agora S]

D'accord, merci pour les numéros !
Heureusement que les Siemens sont plus fiables, ça me rassure pour l'avenir des achats de bus électriques.

Le 111 est rentrée en atelier avant hier ils vont enfin pouvoir le réparer.

Après en ce qui concerne l'avenir rien n'est moins sûr pour l'électrique on va voir. Car même si les Siemens sont plus fiable le souci quand l'hiver arrive ou quand l'été est bien présent et qu on utilise les moyens de chauffage/climatisation les autonomies diminuent drastiquement tellement qu'ils ne peuvent pas finir les services en fin de journée.

[sapino]

Après en ce qui concerne l'avenir rien n'est moins sûr pour l'électrique on va voir. Car même si les Siemens sont plus fiable le souci quand l'hiver arrive ou quand l'été est bien présent et qu on utilise les moyens de chauffage/climatisation les autonomies diminuent drastiquement tellement qu'ils ne peuvent pas finir les services en fin de journée.

On leur greffe à chacun une paire de perches, on pose du bifilaire avenue V. Hugo et le problème est réglé !

L'idée paraît saugrenue à première vue, mais la recharge en ligne plutôt qu'aux seuls terminus pourrait peut-être être une réelle solution quand on sait que ces deux modes de transport sont désormais technologiquement assez proches...

[GX Linium ELEC]

Super pour la réparation ! Peut-être qu'elle sera plus faisable qu'à première vue...
Ok, c'est dommage pour la capacité des batteries.

Après en ce qui concerne l'avenir rien n'est moins sûr pour l'électrique on va voir. Car même si les Siemens sont plus fiable le souci quand l'hiver arrive ou quand l'été est bien présent et qu on utilise les moyens de chauffage/climatisation les autonomies diminuent drastiquement tellement qu'ils ne peuvent pas finir les services en fin de journée.

On leur greffe à chacun une paire de perches, on pose du bifilaire avenue V. Hugo et le problème est réglé !

L'idée paraît saugrenue à première vue, mais la recharge en ligne plutôt qu'aux seuls terminus pourrait peut-être être une réelle solution quand on sait que ces deux modes de transport sont désormais technologiquement assez proches...

Du trolley à Valence
(Cela pourrait peut-être compenser la non-faisabilité du tram à mes yeux...)

[Philippe Fournet]

S

Si déjà il pouvait y avoir des bus plus tôt le matin et plus tard le soir ça serait un miracle

[Nana]

Bonsoir je voulais savoir si les cars qui circulent sur la ligne intercitéa donc les Iveco crossway pro vont être réformés l'année prochaine parce que j'avais lu il me semble sur le forum que ils devraient les changer en 2024 parce que ils sont un peu vieux et tout merci

[Agora S]

Oh ils ne sont pas si vieux que ça quand même. Une réflexion dans l'appel d'offres de VRM concernant les InterCitea. Ils se demandaient si les véhicules partaient en rénovation ou si ils allaient commandés des véhicules neuf au Gaz.

[Nana]

Bonjour si les cars de l'intercitéa partent est-ce qu'ils seront réformés merci

[GX Linium ELEC]

Je ne pense pas qu'ils partiront de sitôt. En effet, leurs turbos viennent d'être remplacés (source : chauffeur de la ligne), donc au vu du prix que cela a dû coûter, il y a de fortes chances qu'ils veulent les garder encore un moment.

[Agora S]

Je ne pense pas qu'ils partiront de sitôt. En effet, leurs turbos viennent d'être remplacés (source : chauffeur de la ligne), donc au vu du prix que cela a dû coûter, il y a de fortes chances qu'ils veulent les garder encore un moment.

Il était marqué dans l'appel d'offre pour la nouvelle DSP une réflexion justement concernant soit une rénovation mie vie des véhicules actuels soit une nouvelle commande de véhicules au GNC. A voir du coup ce qu'il en sera décidé.

A Savoir que le nouveau dépôt de Romans sera alimenté en Gaz et que le dépôt Transdev Drôme est également alimenté en Gaz.

Après peut être avec la mise en application de la nouvelle livrée es ce qu'ils vont en profiter pour faire une rénovation mi vie j'avoue que tout est possible.

[sapino]

Du trolley à Valence
(Cela pourrait peut-être compenser la non-faisabilité du tram à mes yeux...)

Ce serait beau oui ! Emperchage au niveau de la gare jusqu'au terminus place Jules Algoud, le reste de la ligne en autonomie.

Puisqu'on parle du nouveau dépôt de Romans, celui devrait permettre de faciliter les échanges potentiels de véhicules entre les deux secteurs. Sait-on si à terme le parc sera toujours séparé ? Ces échanges ont d'ailleurs été plus nombreux ces dernières années.

[GX Linium ELEC]

On m'a signalé qu'à Iveco Bus à Portes, il y a des bus qui portent la nouvelle livrée orange/marron. Ils seront sûrement bientôt en circulation !

[Agora S]

On m'a signalé qu'à Iveco Bus à Portes, il y a des bus qui portent la nouvelle livrée orange/marron. Ils seront sûrement bientôt en circulation !

Ah mon avis ça doit être les 3 nouveaux bus qui doivent arriver.