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Bonsoir,

Personne ne parle du réseau de Thiers ??
Bon, je ne le connait pas, je voulais juste signaler qu'ils ont un GX 327 en attente chez Renault Truck à Aubière.

Quel est le parc de ce réseau ?

Ah c'est donc bien un GX327, j'en étais pas certain après l'avoir vu furtivement.

Je vais assez régulièrement sur la région de Thiers... J'ai vu 1 PR112, des GX127 et je crois bien aussi qu'il y a des GX117L (à confirmer)... Je pense que le GX327 c'est sans doute pour remplacer le PR112... Je sais que Jérôme a déjà fait des photos du réseau ...

A+

gui-gui63 Wrote:Bonsoir,

Personne ne parle du réseau de Thiers ??
Bon, je ne le connait pas, je voulais juste signaler qu'ils ont un GX 327 en attente chez Renault Truck à Aubière.

Quel est le parc de ce réseau ?

Bonne nouvelle pour le réseau !

Jojovichy Wrote:Je vais assez régulièrement sur la région de Thiers... J'ai vu 1 PR112, des GX127 et je crois bien aussi qu'il y a des GX117L (à confirmer)... Je pense que le GX327 c'est sans doute pour remplacer le PR112... Je sais que Jérôme a déjà fait des photos du réseau ...

A+

Le parc du réseau comporte des GX117, GX127, GX117L, PR112 et donc un GX327.

Wonder Wrote:Ah c'est donc bien un GX327, j'en étais pas certain après l'avoir vu furtivement.

Moi aussi, je l'ai vu rapidement. Peux être un GX 127 (L).

En tout cas, il y a un nouveau bus pour eux.

Bonjour

Il me semble surprenant qu'un standard neuf soit acquis juste pour assurer des renforts scolaires. Certes les PR 112 commencent à dater et le personnel avait récemment souligné le mauvais état général du parc, mais il serait plus judicieux de récupérer quelques Agora et d'investir dans des midibus neufs car seuls les midibus assurent le service de base, les standrads n'assurant que les renforts et doublages.

Notez par ailleurs que le réseau n'est plus géré par Transdev Sud-Ouest dont le siège est à St-Jean-de-Luz (d'où l'immatriculation des bus thiernois dans le département 64), mais par Transdev Auvergne, ce qui est plus logique. Là encore les salariés avaient exprimé leur sentiment d'isolement et d'abandon, et les difficultés à avoir un interlocuteur en raison de l'éloignement du siège de TSO.

A ma connaissance le réseau ne dispose pas de GX 117 L mais uniquement des GX 117 (sauf ci cela a changé ces derniers mois car je n'y suis pas retourné depuis un petit moment). Il y a aussi un GX 77 H ex-Romans. Vous avez par ailleurs oublié de signaler les 3 Noventis 420, seuls véhicules neufs arrivés en 2009, lorsque Transdev a repris le réseau.

Il y a bien un GX117L, il est même présent en photo sur le site : http://www.tut-transdev.com/

Capuchon Wrote:Il y a bien un GX117L, il est même présent en photo sur le site : http://www.tut-transdev.com/

Faux C'est un photomontage réalisé à partir d'un cliché que l'on retrouve sur le site Trans bus sur lequel ont été ajoutés les logos TUT. Mais il s'agit de la même photo avec le même conducteur, et en aucun cas ce véhicule ne roule à Thiers :





Le réseau de Thiers a eu 5 GX 117 ex-Vitrolles réimmatriculés par Transdev Sud-Ouest 4796, 4797, 4798, 4799 et 4800 ZG 64. Il en reste 4 car le premier est reparti dans le sud-ouest chez ATCRB, il circule je crois en sous-traitance sur le réseau de Bayonne, mais je maintiens qu'il n'y a pas de GX 117 L à Thiers.

Oh ! Bien joué, j'aurais jamais trouvé.

Ils sont excellent sur ce réseau, fallait oser !!

C'est assez fort quand même ! Ne pas être capable de prendre un véhicule de son réseau pour illustrer son site web et s'embêter à faire un photomontage, j'ai du mal à comprendre...

Brad Wrote:C'est assez fort quand même ! Ne pas être capable de prendre un véhicule de son réseau pour illustrer son site web et s'embêter à faire un photomontage, j'ai du mal à comprendre...

Je trouve que c'est une perte de temps !

Les bus ont été réimmatriculés, qui a noté les nouvelles plaques ?

gui-gui63 Wrote:

Wonder Wrote:Ah c'est donc bien un GX327, j'en étais pas certain après l'avoir vu furtivement.

Moi aussi, je l'ai vu rapidement. Peux être un GX 127 (L).

En tout cas, il y a un nouveau bus pour eux.

Malgré plusieurs passages devant le dépôt des TUT ces dernières semaines (à chaque fois le dimanche, donc avec tous les bus au dépôt), je n'ai trouvé la trace d'aucun nouveau véhicule GX 327 ou GX 127L. Seuls s'y trouvaient les véhicules "habituels" : les 4 PR 112 et le GX 127 ex-Mâcon, les 4 GX 117, le GX 77H, les minibus Noventis 420 ainsi qu'un autre minibus plus ancien et un S 215 ex-ATCRB de réserve.

Bonsoir,

C'était peut-être le GX127 de Riom (R'Cobus) qui était à Renault Truck Aubière.

Il faudrait savoir... Le bus vu à Aubière avait-il une livrée ?

jerome Wrote:Il faudrait savoir... Le bus vu à Aubière avait-il une livrée ?

Absolument, il portait la livrée TUT !

Donc le mystère reste entier sur ce nouveau bus vu à Aubière mais pas encore à Thiers. A moins qu'il ne s'agissait du GX 127 ex-Mâcon en réparation...

Bonsoir!

Petite visite sur le réseau thiernois il y a deux semaines.















A+

Des photos très sympa, merci.
Mais y aurait pas un intrus ?

En effet ^^, je me suis trompé de lien... Normalement c'était le GX77H...

Comme chaque été du lundi au dimanche, une navette reliant la place Chastel à Bellevue via la vallée des Rouets est mise en place. Elle reprend le même itinéraire que la ligne 3 entre Chastel et Bellevue.

Un Cytio 30 en 2007 du temps de Keolis



J'avais vu dans les années 80 ce réseau exploité par Verney avec des TDU 850, si m mémoire est bonne !!

ça change en effet!
Le réseau était comment le temps de Kéolis? Combien de lignes?

Voici des photos prises aujourd'hui.







@+

Un TDU 850 de la CFIT (Verney) desservant le réseau de Thiers (juin 1985) (photo argentique pas trés bonne)