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Bonjour a toutes et a tous,

La liogne 34 (ancienne ligne 28) est exploitée avec un PR100 , et un GX 77 de la société kéolis maisonneuve.

En parallele les lignes pont du chateau et lempdes clermont vont etre exploité avec des autocars Mercedes Integro (pour l entreprise cellier chevanet.) actuellement 2 modéles de demonstration circule un gris et un blanc en attendant la reception des véhicules neufs.

Il semblerait que les usagers de la ligne 32 sont plus ou moins satisfaits des horaires en heures de pointes, m'a rapporté un conducteur

Irréguliés les horaires en HP aussi , par exemple , un car à 16h45 le suivant à 17h30 ( avant celui de 17h30 partait à 17h15 , puis 17h25, pour s'ajuster aux horaires de sorties scolaires) , alors que après 18h heures , il y en a en pagaille , 18h00, 18h20 , 18h30 , 18h45, bref , il faudrait une meilleure répartition des services.

Je ne sais pas si c'est toujours le cas , à la création de la ligne un bus faisait faire deux tours , très rapprochés tous les deux, au départ de Gaillard , et n'avait pas forcement le temps de revenir à temps pour pouvoir effectuer la seconde course suivant les conditions de circulations : le départ de 17h15 ( assuré quelques temps après à 17h25 ) assurait aussi la course de 18h15, cette dernière était régulièrement en retard d'une dizaine de minutes .

Et revoir l'aménagement du terminus à Gaillard , avec les voitures qui se garent sur la place réservée aux cars , la manœuvre du demi tour peut prendre un temps fou et engendrer du retard alors même que le car n'est pas parti.

Effectivement il faudrait revoir un peu mieux les horaires de cette ligne 32.
Pour le terminus je propose la ligne 5 à Delille (actuelle terminus ligne 12)avec correspondance Lignes A.3.4.7.12.35.36
Et la ligne 12 aurait pour terminus Delille Montlosier (arrêt ligne 7 direction Les Côtes)
Au finale la 32 stationnerait au quai de la 5 actuelle