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Le 27 aout prochain va marquer la mise en place du service d'hiver avec quelques changements au programme :

- Le plus important : la mise en service du tronçon CHU - Pardieu de la ligne A du tramway.
- Extension des horaires de nuit du tram avec dernier passage à Jaude à 00h15 (avec reserve) dans les deux sens au lieu de 23:33 et 00:05 actuellement.
- Suppression de la ligne 22 entre CHU et Lycée Lafayette (remplacée par le tram)

Pour le reste :
- Ligne 8 déviée par la gare SNCF (rétablissement de la liaison Gare-CHU effectuée auparavant par la ligne 17)
- Ligne 12 prolongée de Romagnat Les Sports à Quartier Chambon comme avant la refonte du réseau afin de rétablir la liaison directe entre Romagnat et Auchan Aubière. (note : quid de la ligne 13 qui avait été prolongée de Quartier Chambon à Aubière ?)
- La liaison vers Lempdes / Pont-du-Château va être dissociée des lignes interurbaines
- Les communes de Nohanent, Pérignat et Sayat vont faire l’objet d’une desserte sur le modèle de celle en vigueur à Châteaugay, à savoir une ligne d’autocar aux heures de pointe, complétée par du transport à la demande
- Orcines et St-Genès-Champanelle bénéficieront d’un service de transport à la demande

Source : Brèves n° 14 de l'Observatoire des Transports de Clermont Metropole.


Ces modifications sont logiques et dues :
- au prolongement du tram
- à la prise en compte des remarques des usagers (lignes 8 et 12, Lempdes et Pont du Chateau)
- à la volonté de développer les TAD vers les zones les moins urbanisées du PTU.

Pour Nohanent et Sayat sa sera un bus tous les quart d'heures entre 7heures et 9 heures ainsi que de 16 heures a 19 heures, le reste de la journée en TAD.
-la ligne de TAD ira de Sayat-Nohanent à Gaillard.
-la ligne 10 fera le meme trajet que aujourd’hui ( Sayat-Nohanent - Aulnat)
-les bus transdôme ne desserviront plus les deux villages

autres changements :

- Mise en place d'un système de TAD àentre Saulzet le Chaud et la place Henri Dunant en complément de la ligne 27 et des services de transport scolaire actuels. Le système fonctionnera du lundi au samedi mais, contrairement aux autres TAD de l'agglomération, seulement aux heures de pointe : de 7h à 9h30 et de 16h30 à 19h30.

- Modifications de tracé de ligne à Chamalières :
La ligne 13 prendra l'avenue de Royat entre le carrefour Europe et la Mairie puis fera le tour du parc Montjoly avant de retrouver l'avenue Paul Bert et continuer sur son tracé actuel.
La ligne 5 sera déviée à partir du carrefour Europe par l'avenue Aristide Briand (desservant l'arrêt Montjoly qui ne sera plus desservi par la 13) puis passera devant le parc Montjoly par l'avenue des Thermes, prendra l'avenue Pasteur puis tournera sur le boulevard Duclaux avant de rejoindre le boulevard Berthelot et son tracé actuel.

- Enfin la desserte TER de la gare de la Pardieu sera renforcée et passera de 63 a 85 trains par jours (2 sens confondus)

3 nouvelles lignes et 1 changement qui seront effectifs à partir du 1er septembre :

- la ligne 25 Chateaugay le Chalard - Gare SNCF est renommée ligne 31
- création de la ligne TAD 32 : Gaillard - Argnat Le Mas en passant par Nohanent et Sayat
- ligne 35 : Delille - Lempdes
- ligne 36 : Delille - Pont du Château

Pourquoi les lignes sont-elles renommée comme sa
Pour Sayat et Nohanent la ligne 10 restera elle en l'état ( à destination d'Aulnat ) le matin et le soir , sachant qu'il est prevu un bus toute les 15 minutes entre 7h et 9h ainsi que de 16h à 19h ( la ville d'Argnat sera elle desservie à ces heures là oû se sera uniquement en TAD )
quelle seront les bus utilisé por le TAD ( les memes que pour Chateaugay )

Quelles sont les sources de toutes les info
désoler pour toutes ces questions )=

Je pense que la 10 restera telle qu'elle est.
La 32 sera en TAD pour les heures creuses et certainement compléter les heures pleines puisque je vois quand même mal les bus de la 10 aller jusqu'à Argnat.
Je suppose que les bus pour le TAD seront les mêmes que pour Chateaugay.

Pour ce qui est de mes sources, ce sont simplement les affichages aux stations de tram qui présentent la ligne de tram telle qu'elle sera au 27 aout et les correspondance (mais je n'en sais pas plus sur les trajets dans la mesure ou les plans généraux ne sont pas encore affichés)

aujourd'hui en passant devant la banque de france j'ai vue que 2 nouveaux arrets ont été construit donc je pensse que c est pour la ligne 5 merci de me le confirmer .

-En regardant dans la rubrique Votre trajet > Recherche d'itinéraire
sur le site de la t2c on ont peut voir que le dernier passage du tram ( à partir du 27 aout)à jaude aura lieu a 00h44 contre 00h05 acctuellemnt

-Pourquoi les lignes de TAD 31 , 32 , 35 et 36 ne sont elles mise en places que le premier septembre

Bonjour a tous
effectivement la ligne 5 passera devant la banque de france a compter du 27 aout.
D'autres modification intervienne aussi sur la ligne 4 avec un arret meleze creer sur tremonteix.
Le prolongement de la ligne 12 sur q.chambon
la ligne 13 a la sortie de perignat
et bien sur le tram a la pardieu
Quand au tad ce n'est poas la t2c qui gere les transporteur ce sont des contrat avec le smtc et les affretes

-Tu entent quoi par "un arret meleze creer sur tremonteix"
-Il vont le mettre oû parce ce que vers tremonteix il y en a asser dans le secteur des arrêts .
-Et donc cette arrêt sera desservie par la mais il sera aussi desservie par la je pense vue que les 2 lignes ont pour terminus Trémonteix.

noter egalement le renfort de la ligne 13 sur chamalieres et la desserte de chamalieres mairie par cet meme ligne

pour la ligne 4: Arret Puyou et les lierres plus desservi.
creation de l arret Meleze (rue chateaubriand) et d un arret 3 resistant non loinn de celui existant actuellement (ligne 9)
dans la rue abbé prevost puis la ligne ira directement sur l arret sully et tremonteix
12: Q.Chambon vers delille
13: Prolonger sur perignats les horts
3: moins de courses sur romagnat
10: terminus tamaris et durtol
4: creation de meleze
5:par banque de france et iufm
6: tjrs articulé
8: par gare sncf

Bienvenue à toi Agora 63 et merci pour ces précisions.

Pour le 4 pourquoi le trajet est-il modifié ? pour mieux mailler le quartier ? à cause des véhicules utilisés ayant du mal à passer (volonté de mettre des articulés ?)

Si la 12 est prolongée jusqu'à quartier chambon il est logique qu'il y ait moins de 3 à Romagnat puisque pour rejoindre le centre de Clermont la 12 est plus rapide et pour aller à Aubière il y aura donc également la 12. D'autre part les habitants de Romagnat pourront a nouveau se rendre plus facilement dans la zone commerciale Cap Sud comme ils le reclamaient depuis le changement de réseau.

Une bonne chose que la 13 desserve un peu mieux Pérignat (un seul arrêt en plus si je ne me trompe pas)

Le 10 vers Nohanent et Sayat sera remplacé par le TAD et certainement quelques cars réguliers pour les scolaires (dumoins j'espère). Ce sera la ligne 31.

Pour la 8, comment la desserte de la Gare va-t-elle se faire ? demi-tour devant la Gare ? Ca va quand même ralonger le temps de trajet mais il est vrai qu'une liaison Gare-CHU manquait vraiment.

Ligne 4: La modification est surtout dut a une meilleure desserte de la place des bughes. Les articulés sur cette ligne circuleront toujours un heure de pointe comme ce qui ce fait actuellement (plein trafic)

ligne 3 et 12: tres bonne chose pour les habitants de romagnat qui pourront retourner sur aubiere au zone commerciale sans probleme.

ligne8: c'est tout a fait sa. La ligne devrait descende l'avenue carnot puis prendre a gauche (comme la ligne B) faire demie tour a la gare et revenir sur son itineraire normal.
Les 2 sens sont concernés. l'ancien arret Fleury de la ligne 17 devrait peut etre resservir pour cette ligne.

agora63 Wrote:Ligne 4: La modification est surtout dut a une meilleure desserte de la place des bughes. Les articulés sur cette ligne circuleront toujours un heure de pointe comme ce qui ce fait actuellement (plein trafic)

En quoi les modifications de Trémonteix vont améliorer la desserte de la Place des Bughes ? La ligne 4 passe quand même loin de cette place, en tout cas aucun arrêt n'est vraiment pratique.

justment le nouvel itineraire de cette ligne a la rentree va permettre une meilleur desserte de la place des bughes. l arrêt meleze va etre creer non loin et l arret puyou supprimé

Pour infos: trametbus.blog4ever.com
L'actu de clermont et d'ailleurs et photos de maquettes t2c ( pas les vrais bien sur)

Si j'ai bien compris tes explications le tracé serait celui-ci (en rouge) :



L'arrêt Puyou est remplacé par l'arrêt Meleze rue Chateaubriand et un arrêt 3 résistants est créé à proximité de l'arrêt du même nom de la ligne 9.
C'est ça ?

Ca fait loin des Bughes non ?

c'est tout a fait sa.
sauf que l rret melezes est un peu plus bas.
Les bughes sont a 5 min meme pas
Seb_632@caramail.com

Ok merci beaucoup !
Ce fut long mais maintenant tout est clair !

Pour la desserte des Bughes le 9 me parrait quand même + pratique mais il est vrai que la fréquence est moindre et puis le quartier des Bughes ce n'est pas que la place et pour tous les gens qui habitent au nord de la place ce sera plus simple.

Tout a fait.
je devrais avoir egalement quelques note de nouveauté prochainment qui seront bien sur ecrit sur ce forum est sur mon blog
si vous avez des questions n'hésité pas on est la pour sa apres tout

Hello,

j'ai justement une question : que va-t-il ^^etre fait des bus aujourd'hui affectés à la ligne 22 pour les trajets CHU - Cézeaux - Lycée Lafayette ?
Vont-il permettre une augmentation de service sur certaines lignes (et si oui lesquelles) ou juste de remplacer les bus les plus anciens ?

Salut a toi
Pour répondre a ta question:
la ligne 22 qui aujourd'hui effectue chu cezeaux et a certaines heures cournon hortensias existera toujours.
Celle ci effectuera Lycee lafayette pour cournon hortensias et vice versa.
La ligne aura un peu moins de bus etant donné que seule les bus qui vont sur cournon existeront.
La question que l on peut se poser c'est ou vont passé les autres bus?
Et bien les véhicules iront sur des lignes qui aujourd'hui circulent avec du vieux matériels exezmple ligne 8 gx 107 aura peut etre la cha,ce d'avoir des Gx 317 gnv.
Pour infos:
Ligne 22: aujourd'hui chu-cezeaux-cournon circulent avec 9 bus dont 5 qui vont sur cournon.
Ligne 22: lycée lafayette- cournon circulera avec 5 bus les autres seront donc enlevés.
Ceci n'est qu'un exemple bien sur.
j espoere avoir repondu a tes questions
si tu en as d'autres n'hesite pas

Merci beaucoup pour ta réponse !

A partir de demain 1er septembre et jusque au 20 juin 2008 L'entrée au Musée d'Art Roger Quilliot est gratuite pour toute personne qui présente un ticket T2C validé depuis moins d'une heure , bonne idée pour les amateurs d'art ( que je ne suis pas)

ligne 4 : à partir du 17 septembre la ligne ne desservira plus les les arrêts Meleze et 3 résistants, et reprdendra son trajet initiale . Les arrêts Puyou et Les Lierres seront de nouveau desservis.