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Salut à tous !
Je devais visiter le réseau il y a quelques semaines, mais j'étais malade, et là je compte venir mercredi toute la journée avec un pote sauf si un imprévu arrive.
Je voudrais savoir, si les responsables des T2C acceptent facilement les visites. Quelles lignes circulent les PR ?
@ bientôt !

Aucune idée en ce qui concerne les visites. Pour les PR, seuls nos 2 PR118 sont encore en service (les PR180.2 sont à la retraite...). Mais je crois qu'ils sont en cours de repelliculage, peut-être que ce sera fini d'ici à mercredi.
Pour les PR100.2, on en voit encore un peu, surtout sur la 9 je crois, parfois les 12 et 13 ou la 10.
Voilà, bonne visite, on attend des remarques ou des photos (chez T2C notamment !)

davidam Wrote:Aucune idée en ce qui concerne les visites. Pour les PR, seuls nos 2 PR118 sont encore en service (les PR180.2 sont à la retraite...). Mais je crois qu'ils sont en cours de repelliculage, peut-être que ce sera fini d'ici à mercredi.
Pour les PR100.2, on en voit encore un peu, surtout sur la 9 je crois, parfois les 12 et 13 ou la 10.
Voilà, bonne visite, on attend des remarques ou des photos (chez T2C notamment !)

Chez T2C ça va être difficile vu que c'est une enceinte privée et qu'on a pas de droit de diffuser enfin si on y accède aussi, mais du réseau il n'y aura pas de soucis

Salut à tous !
Voilà j'ai fait ma visite.
Alors j'ai fait un aller retour dans le translorh, et j'ai été déçu, on dirait qu'on était dans un métro parisien, mais en moins rapide et à l'extérieur, ça secoué, sinon le design est sympa.
Quand au réseau dommage qu'il n'y a pas assez d'espaces pour les bus à la Place Jaude, mais bon c'est un bon réseau.
J'ai vu beaucoup de PR100.2, GX107 encore en service. Les Van Hool AG300 je pense on les entend à 3 kilomètres à la ronde .
Pour la visite des 2 dépôts, nous avions eu l'autorisation, mais par un responsable d'atelier pour la Pardieu et une maitrise du PCC ou contrôleur de sortie pour Champatrel, car pratiquement tous les responsables de la direction étaient absent et certains ne voulaient pas trop sans l'aval des supérieurs et à Champatrel des mécanos sont venus nous interpeller car ils n'étaient pas au courant de notre venue.
Sinon on nous dit que les PR180.2 étaient toujours en service, le PR118 n° 31 a reçu la nouvelle livrée et lui va à ravir, quand au n°30 pas encore, je sais pas si il y a un n°32 si oui il n'était pas aux 2 dépôts.
une question le PR180.2 n°29 est le dernier PR180.2 reçu par la T2C a t'il été reçu neuf ou d'occasion ?
@+

Voici quelques photos prises aujourd'hui

tram A à la Place Jaude


Agora L n° 80 sur la B


PR 100.2 n° 429 (désolé si le bus est flou, mais j'allais pas me jeter devant pour lui dire stop, je prends une photo )


le GX417 sur la B


Ma préférée, je pensais pas la réussir : la ligne A et B sur la même photo


La Citadine


Et un GX327 GNV pour terminer


Voilà @ bientôt !

Bravo pour ses photos et merci pour tes commentaires
Mention spéciale pour la Citadine à Ballainvilliers : arrêt qui ne se situe pas sur son trajet de desserte

Une remarque : je croyais que seuls des Agora pelliculés en bleu ne circulaient sur la ligne B...

Brad Wrote:Bravo pour ses photos et merci pour tes commentaires
Mention spéciale pour la Citadine à Ballainvilliers : arrêt qui ne se situe pas sur son trajet de desserte

La citadine fesait un haut le pied dépôt > centre ville, car le micro bus s'est pas arrêté, c'est pour ça qu'elle est un peu flou la photo.

Brad Wrote:Une remarque : je croyais que seuls des Agora pelliculés en bleu ne circulaient sur la ligne B...

L'Agora L n° 98 était à l'atelier de la Pardieu et qu'à Champratel, il restait 2 Agora L bleu sur le parc et le 94 dans l'atelier de ce même dépôt.
@+

Brad Wrote:Une remarque : je croyais que seuls des Agora pelliculés en bleu ne circulaient sur la ligne B...

Comme dit Brad merci pour les photos!
Sinon les agora pellicule en bleu sont aussi present sur les autres lignes par exemple sur la 3, j'en ai vu a aubiere.

Donc ce pelliculage deviens un non sens car:
1 tt les bus de le B ne sont pas pellicules
2 les bus de le B sont affectes sur des lignes autres que sur celles dont ils sont designes...

Enfin bon, je pense que le pelliculage n'est pas la priorite des regulateurs bus de la T2C et ca se comprend tres bien. Ca ne change pas vraiment la qualite du service, et les agoras sur la 3 sont necessaires!

ciao
DENY84

DENY84 Wrote:

Brad Wrote:Une remarque : je croyais que seuls des Agora pelliculés en bleu ne circulaient sur la ligne B...

Comme dit Brad merci pour les photos!
Sinon les agora pellicule en bleu sont aussi present sur les autres lignes par exemple sur la 3, j'en ai vu a aubiere.

Donc ce pelliculage deviens un non sens car:
1 tt les bus de le B ne sont pas pellicules
2 les bus de le B sont affectes sur des lignes autres que sur celles dont ils sont designes...

Enfin bon, je pense que le pelliculage n'est pas la priorite des regulateurs bus de la T2C et ca se comprend tres bien. Ca ne change pas vraiment la qualite du service, et les agoras sur la 3 sont necessaires!

ciao
DENY84

Si certains bus pelliculés en bleu ont pu être vu autrefois sur la ligne 3 c'était avant la réorganisation du réseau pour que, avec l'augmentation des fréquence usr la ligne 14 (B) au 6 décembre tous les bus soient pelliculés de la même façon. En attendant les bus bleus étaient quand même utilisés.
Enfin c'est ce que j'avais cru comprendre. Mais si c'est toujours le cas maintenant après la réorganisation du réseau j'avoue ne pas tout comprendre.

Sur la nouvelle ligne 3 y a t'il des articulés ? Sur quelles autres lignes sont-ils présents (B, 6) ?

je c que un articuler passe place du premier sur la 3 a 17 heures un GX417
sur la 4 le matin un le PR118 numero 30
sur la 10 le soir a 17 h en direction de sayat
et des fois le service scolaire de l'institu des metiers se faits avec un agora le lundi matin

moi je vois souvent pour la ligne 4 un vanhool ag 300
et pour la 10 c'est soit un gx 417 soit un vanhool ag 300 (y compris le matin vers 7h)

pour la lignes 3 il ny a pas tellemnt besoin d'articulé vue le temps d attente entre 2 bus

jone Wrote:pour la lignes 3 il ny a pas tellemnt besoin d'articulé vue le temps d attente entre 2 bus

Salut !
Alors la 3 a des fois des articulés car hier j'ai vu un Agora L dessus, à noter que tous les Agora L sont aux couleurs de Léo 2000.
Ensuite l'institut des métiers est fait avec n'importe quel bus vu que lors de ma visite c'était un GX107 dessus car au dépot il y était avec l'inscription dessus.
@+

oui, donc PR118 confirme,
c'était pendant les vacances d'avril, j'étais à Aubière et j'ai bien vu un agora L au couleur de léo 2000!
Donc pas d'uniformitée des livrées et pas de cohérence des livrée. Mais peut-etre remplacait t'un un articulé en panne.

Sinon sur la 3 ya besoin d'articulés car depuis la prolongation vers Romagnat c'est vraiement le rush aux heures de sortie/entrée des Lycées clermontois.
de toute manière la fréquence importante ne permet pas d'absorber tt ce monde en même temps. En plus ça pose des problèmes de réglation (genre 3 bus en même temps après 20 minutes d'attentes). Mettre des articulés permet de réduire ce phénomène.

Voilà Voilà

PR118, à T2C personne ne t'a parlé de commandes de nouveaux bus ?
Vu que l'on manque quand même d'articulés, je pensais que les Agoras L circulaient sur la 3 "en attendant".
Par contre pour les GX417 sur la B c'est assez rare.

il y avait un GX417 sur la B aujourd'hui

davidam Wrote:PR118, à T2C personne ne t'a parlé de commandes de nouveaux bus ?
Vu que l'on manque quand même d'articulés, je pensais que les Agoras L circulaient sur la 3 "en attendant".
Par contre pour les GX417 sur la B c'est assez rare.

Non vu qu'il y avait prèsque personne dans les bureaux et les mécanos étaient surchargé de boulot, avec le nombre de bus dans l'atelier, ils chomaient pas. C'est sur l'autoroute au retour que la question m'est revenu, je voulais la poser en plus.

Si il y a encore un GX417 sur la B, c'est que les 2 Agora L 98, 99 étaient encore aux ateliers.

@+

D'ailleurs au passage, chapeau a PR 118 pour la photo du GX 417, et chapeau aux ateliers pour avoir des véhicules, meme anciens en si bon état apparent.

Ca n'empeche, c'est "rien" mais ca donne tout de suite une image de sérieux et de qualité...

davidam Wrote:PR118, à T2C personne ne t'a parlé de commandes de nouveaux bus ?
Vu que l'on manque quand même d'articulés, je pensais que les Agoras L circulaient sur la 3 "en attendant".
Par contre pour les GX417 sur la B c'est assez rare.

Je pense pas que vous êtes en manque d'articulé, avec tous ce qu'il y avait dans les 2 dépôts.
lors de mon passage, il y avait à la pardieu 1 PR118, 1 GX417, 1 Van Hool AG300, 6 PR180.2 et à Champratel 2 Agora L, 1 GX417 et 2 PR180.2, sans compter ceux à l'atelier soit 2 Agora L, 1 GX417, 1 PR118 et 1 PR180.2.
Donc suffit de refaire sortir les PR180.2 sur les lignes non accessible, le temps de passer une nouvelle commande.
Ah oui j'ai oublié les 3 Civis aussi
@+

on est en manque d'articulés en service. Dans la mesure où il était question de réformer les ag300 et les PR180.2.
Evidemment, je ne suis pas contre que l'on ressorte les PR180.2 bien au contraire C'est dommage d'ailleurs de préferer utiliser des aG300 plutôt que les PR.
Même les PR118, on les voit moins souvent que les VH...

Salut !

Allez un petit Agora L sur la 3


un GX417 sur la 6


Et un petit translorh qui change de voie


@+

PR118 Wrote:Salut !

Allez un petit Agora L sur la 3
un GX417 sur la 6
Et un petit translorh qui change de voie

Et ben dis donc tu nous gates !
Merci !

Salut à tous !
Un petit mot pour dire que je serai de retour dans la capital auvergnate ce vendredi 28 Mars avec un ami pour revisiter le réseau et dépôts, sauf si la neige referait son retour vendredi, mais normalement non.
J'espère qu'il y a eu des nouveautés au niveau des véhicules (nouvelles livrées sur les anciens etc...)
@ bientôt !

effectivement des gx107 ont recus la livrée rouge ( 2 a ma connaissance , peut etre plus)
sinon peut de changement a ma connaissance....
bonne visite a toi

Salut à tous !

Bon la visite risque d'être reporter à la semaine prochaine, car vendredi, la météo prévoit de la pluie, et un des responsables de la T2C nous a appelé pour dire que si il y a du mauvais temps, ce n'était pas la peine de venir, et de passer un jour de beau temps, car c'est vrai passer une journée sous la flotte que ça soit en ville ou au dépôt, les photos seront pas terrible. Sachant que nous sommes autoriser à venir visiter les 2 dépôts lors de notre passage.
@+