Lineoz.net :: Transport & mobilité urbaine

Sympa vos idées ^^
Pour la B et le Brezet ce n'est pas ou plus d'actualité. Ils parlent plus du parking relais Les Pistes ou Musée d'Art Roger Quilliot pour désaturer la ligne A et en cas de perturbations permettre aux usagers de rejoindre Montferrand

busdriveragora Wrote:Jone tu parles du parking à coté du stade ? Si c'est celui la, il faudrait l'aménager un peu mieux ! Et pour remplacer la 10, je pense effectivement à la 32 !

Oui , ce parking.

Trés belle livrée, on perd le cher bleu de la ligne B, mais au moins il y a une vrai cohérence entre le tram, BHNS et Bus !

Le voici le voila, le BHNS tout neuf de Clermont-Ferrand présent au salon des transports publics à la porte de Versailles (Paris):

https://p.twimg.com/AusXEDCCEAAZBme.jpg:large

(Photo: @solboki)

Donc il a le guidage optique?

Bonjour,

Merci bien pour la photo.
Et quel changement !

Attention, la très grande classe, jai hâte de le voire à Clermont-Ferrand:

https://p.twimg.com/AusXmo1CIAAtyk8.jpg:large

(Photo: @solboki)

ça sent les sièges tape cul mdr

Une fois le salon fini,il va allé où le bus?

J'espère secrètement qu'il rejoigne rapidement le dépôt T2C pour une présentation, pour des tests, formations conducteurs ...

Jojovichy Wrote:ça sent les sièges tape cul mdr

Ça sent pas, ça l'est !

Ça ressemble fortement à ceux qu'il y a dans les bus aux sièges rouges de Clermont.

Merci pour le lien qui est déja présent 6 messages plus haut .))

pour résumer ce qui a été dit ici et là, dans un premier temps arrivée de 12 bus, mise en service le 8 décembre 2012, 8 distributeurs de titres de transports seront mises en place à 5 stations, à la mise en service la fréquence restera de 10 minutes en HP, avec l'arrivée de deux nouveaux bus et la prioritéé aux feux , la fréquence sera améliorée pour la rentrée 2013.

Bonsoir,

Petite article : http://www.transporteurs.net/Les-br%C3% ... NT-FERRAND

Très beau véhicule.
Après le salon de Paris le crealis va rejoindre l usine irisbus à annonay, c'est seulement fin août qu'il rejoindra le dépôt de t2c pour les tests (de nuit) dans les rues clermontoises.
L objectif étant de moins montrer le véhicule avant la présentation prévu en septembre au grand public !
Courant septembre, octobre les 11 véhicules suivant rejoindrons le parc et le 8 décembre ils circulerons sur le réseau en accès libre service.
La fréquence sera améliorer en 2013 grâce à 2 véhicules supplémentaires (commander en juin)

Je peux vous garantir que ce véhicule à la classe et ne passe pas inaperçu y compris dans les rues de Paris
Il y a des améliorations :

Nouveau capot moteur d irisbus (3 ouvertures)
Pas de guidage mais des led orange et bleu à la place (pour le sens de la ligne)
portes coulissantes, écrans plats,
Annonces sonores intérieur extérieurs,
Et plein de surprises encore....

Merci pour ce complément d'informations !

D'après ce que tu dis je présume qu'il sera présenté au public lors de la journée du transports en septembre ?

Dire que ce bus est (quasi)prêt et qu'on doit attendre encore 6 mois ...

Je pensait plus à la foire de Clermont qui et un événement majeur.
Après normalement cet été le bus 1 sera là!
D ailleurs il n as aucun numéro de parc mais je le trouve magnifique comme tout!
Il as plus de look en vrai!
Il a les anti brouillard aussi qui n'était pas prévue au départ

C'est vrai que les Créalis clermontois sont sympa à voir en photo, hâte de les voir réellement en service. J'ai une petite question, pourquoi il y a des sièges rouges alors que les autres sont gris ? Je trouve ça louche ^^'

agora63 Wrote:Pas de guidage mais des led orange et bleu à la place (pour le sens de la ligne)

Je ne comprend pas ta phrase, je ne vois pas en quoi les LED remplacerais le guidage optique au sol. Moi je comprend ça en ta phrase: En direction de ROYAT Place Allard, les LED seront bleus et en direction du Stade Marcel Michelin (ou Les Pistes, si le SMTC choisit ce prolongement), les LED seront oranges.

Sur la photo de cette article (http://www.transporteurs.net/Les-br%C3% ... NT-FERRAND), on peut voir que la girouette (LED je suis pose) est orange à l'avant et sur les girouettes latérales, elles sont de couleurs bleus.

Éclair moi un peux plus en ta phrase

agora63 Wrote:Je pensait plus à la foire de Clermont qui et un événement majeur.

J'avais oublié ça aussi !

agora63 Wrote:D ailleurs il n as aucun numéro de parc mais je le trouve magnifique comme tout!

C'est vrai, nous n'avons pas fait de pronostique sur les numéros de parc.

Effectivement je me précise un peu plus.

L emplacement de la caméra (du guidage optique) en haut du véhicule est maintenue dans la version clermontoise et sera effectivement (au lieu de la caméra) équipée de leds.
Qui pourra servir comme tu l as écris plus haut à identifié le sens!
Disons que c'est plus gadget qu autres choses.

Quand aux numéros de parc quand on regarde les séries à deux chiffres on a pas grand choix.
Il reste le 1 à 29 donc fort possible qu'il porte ce chiffre, mais aussi les 32 à 60
Disons que j opterais bien pour des numéros ; 40 à 55 ! (soit 25 véhicules)

agora63 Wrote:Il reste le 1 à 29 donc fort possible qu'il porte ce chiffre

1 à 29 : il y a déjà les Translohr, il serait surprenant qu'on donne les mêmes numéros à des bus.

agora63 Wrote:Disons que j opterais bien pour des numéros ; 40 à 55 ! (soit 25 véhicules)

40 à 55 : série entammée par les GX 427, et au passage cela fait 26 véhicules et non 25, car pour en compter 25 à partir du n°40, il faut s'arrêter au n°54 !

C'est exact donc quel numéro de parc?
à moins que l on parte sur quelques choses de complètement nouveau (numérotation à 4 chiffres)
En tout cas celui de Paris n avais aucun numéro de parc.
1201 à 1225 me semble bien (12= année)