La nouvelle ligne des boulevards

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La nouvelle ligne des boulevards

Messagepar Latil 22 » 04 Jan 2021 14:48

Ça commençait mal, avec une neige fondue conséquente et persistante, puis ça s'est calmé...
Petit reportage en photo.

L'arrivée d'Avrillé-Ardenne à la nouvelle station université-Saint-Serge
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Dans l'autre sens arrivée de la Roseraie
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Croisement boulevard Ayrault
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Croisement Botanique - Carnot où se croisaient jadis deux lignes de tram
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La nouvelle station Centre de Congrès Jean Monnier, au pied des remparts
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Curieux ! Je pensais qu'il s'agissait d'un bus ! :mrgreen:
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Arrêt au feu par sécurité ?
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Arrivée boulevard Bessonneau
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La rame inaugurale avec les élus sur fond de Centre des congrès
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Dévoilement symbolique de la plaque de la station Hôtel de Ville par le maire (dans le miroir, la présidente de région et celui du conseil départemental se retrouvent bien encadrée. Et puis, la mer est basse, à gauche, on voit les galets :beammeup: )
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Devant l'Hôtel de ville
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Boulevard de la Résistance et de la Déportation
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Rencontre au sommet !
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Devant l'Hôtel de France
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La navette qui remplace le tram entre Molière et Maison bleue ( c'est vrai qu'ça grimpe et qu'ça use les souliers ! :mrgreen: )
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Et hop, c'est reparti pour Ardenne
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:xmas:
Aimera
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Re: La nouvelle ligne des noulevards

Messagepar Latil 22 » 04 Jan 2021 14:52

GRRRRRRRRRRRRRRR

Mon clavier me joue des tours, dans le titre il s'agit de boulevards et pas de nous le Var comme on dit à Toulon :mrgreen: :beammeup: :mrgreen:
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Re: La nouvelle ligne des Boulevards

Messagepar greg59 » 04 Jan 2021 16:34

merci pour ce reportage photo

Pour le titre, tu peux modifier ;)
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Re: La nouvelle ligne des boulevards

Messagepar FLG » 05 Jan 2021 20:03

Merci pour ce reportage Latil22, :bravo: je n'ai su que tardivement qu'il y avait cette "inauguration" officielle, sinon je me serais peut-être arrangé pour y aller.
Ca fait drôle d'effet ces nouvelles perspectives du centre-ville avec les rames de tramway, dans quelques temps ça paraitra commun mais c'est un sacré changement. Une page de l'histoire d'Angers et son tramway mine de rien :)

J'aime beaucoup cette photo :aime:
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Mème avec la voiture "intrue", ça a de la gueule :-)
<-GX107 COTRA n°835 devant le chateau d'Angers et la statue du roi René!!
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Re: La nouvelle ligne des boulevards

Messagepar Bbreteaub » 06 Jan 2021 10:28

Bonjour
Belles photos, ça va faire du changement pour aller au Ralliement.Aucune idée de la marque des navettes.
Bonne journée.
Bernard
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Re: La nouvelle ligne des boulevards

Messagepar Anton » 06 Jan 2021 17:04

Les navettes sont des Karsan, motorisées avec un propulseur électrique BMW i.
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Re: La nouvelle ligne des boulevards

Messagepar Lyon-St-Clair » 06 Jan 2021 18:01

Le GMP des BMW i3 (je doute que ce soit celui de l'i8 lol) sur des bus ? :?
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Re: La nouvelle ligne des boulevards

Messagepar Hansi93 » 06 Jan 2021 22:51

Bbreteaub Wrote:Bonjour
Belles photos, ça va faire du changement pour aller au Ralliement.Aucune idée de la marque des navettes.
Bonne journée.
Bernard


Des Karsan Jest Electric. ;)
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Re: La nouvelle ligne des boulevards

Messagepar Terminus » 07 Jan 2021 0:01

Karsan est un constructeur turc.
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Re: La nouvelle ligne des boulevards

Messagepar Bbreteaub » 07 Jan 2021 8:29

Bonjour
Merci pour vos infos concernant la marque de cette navette.Avez-vous,svp, des avis des clients depuis cette mise en place des navettes et la nouvelle ligne ?
Merci pour vos réponses et bonne journée.
Bernard
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Re: La nouvelle ligne des boulevards

Messagepar GuiGus_F1 » 08 Jan 2021 14:08

Merci Latil pour ces magnifiques photos. Je voulais venir aussi, mais j'ai aussi eu l'information tardivement et en plus avec le temps qui n'était pas de la partie je n'ai pas eu la motivation.

Latil 22 Wrote:Ça commençait mal, avec une neige fondue conséquente et persistante, puis ça s'est calmé...
Petit reportage en photo.

Arrêt au feu par sécurité ?
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:xmas:


Concernant la détection des tramway au carrefour. Sur la première ligne je me rappelle que pendant plusieurs mois il y avait des dysfonctionnements sur certains carrefours.
Il faut en général un peu de temps pour que tout se règle parfaitement. J'ai l'impression qu'actuellement le tramway n'est pas détecté correctement devant le centre des congrès.

En fonctionnement normal, le tram est détecté par une boucle de détection en amont. Celle-ci est placé suffisamment loin du carrefour pour permettre au feu de s'ouvrir (barre Vertical) pour le tram et d'être rouge pour les voitures quelques secondes avant l'arrivée du tram.
Le conducteur du tram en est averti de la détection de la Rame par le losange bleu. Le point d'exclamation orange se mets à clignoter quelques secondes avant l'ouverture du signal.
Le feu se fermera aussi automatiquement lorsque le tram franchira la boucle de dégagement.
Sinon, il se remettra à clignoter quelques secondes avant sa fermeture, puis passera au point blanc (équivalent du feu orange pour les voitures) et se fermera (signal Horizontal).


Il peut y avoir plusieurs défauts possible:
[list=]Les boucles de détections ne fonctionnent pas
Le feu s'ouvre trop rapidement, le conducteur n'a pas le temps d'arriver dans le carrefour
Le feu s'ouvre trop tard le conducteur est déjà arrivé dans le carrefour.
Croisement d'un autre tramway qui venait de déjà modifier le cycle de feu.[/list]

Dans tous ces cas, le conducteur devra s'arrêter en de pied de feu, qui détectera le Tram via la boucle de pied de feu, le même cycle d'ouverture du signal s'effectuera.

Si le tram n'est toujours pas détecté il y a en général une procédure à suivre pour passer en "grillant" le feu.

Il y a un dernier cas spécifique de détection. Celui ou le tramway est en station juste avant un carrefour. En général l'ouverture du feu est réglé sur la fermeture des portes du tramway. C'est le cas par exemple au Haras lorsque le tram va vers la gare. Il y a aussi dans ce cas une boucle de détection en pied de feu, au cas où.

Quelques images pour détailler mes explications :
Image
Image

Source :
http://www.strmtg.developpement-durable.gouv.fr/IMG/pdf/5_Carrefour_Montpellier_Metropole_Presentation_PC_Petrarque.pdf
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Re: La nouvelle ligne des boulevards

Messagepar Latil 22 » 08 Jan 2021 14:53

Bonjour Guigus

Merci pour tes appréciations.
Je n'ai moi-même appris que dimanche soir qu'il y avait inauguration lundi grâce au message indiquant l'article de Ouest France.
J'ai en effet constaté, lundi, que le tram visible sur la photo était à l'arrêt pendant une bonne minute.
Mercredi, le tram s'est trouvé arrêté au moins une minute au niveau de la place Ayrault dans le sens montant, le même s'est retrouvé arrêté au niveau du carrefour Botanique, une quinzaine de secondes.

;)
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Re: La nouvelle ligne des boulevards

Messagepar greg59 » 08 Jan 2021 18:26

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Re: La nouvelle ligne des boulevards

Messagepar Terminus » 09 Jan 2021 3:44

Ces informations sur la télécommande des feux sont très intéressantes.

Je sors de ce sujet des feux :

1° pour m'étonner qu'à la station du tram A Hôtel de ville il n'y a qu'un seul distributeur automatique de tickets, celui qui est côté mairie. Aucun distributeur côté place Leclerc. C'est vraiment très dommage : il faut traverser les deux voies du tram. En revanche il y a bien deux distributeurs aux stations Centre de Congrès et Saint-Serge-Université ;

2° pour souligner que la fréquence actuelle de la ligne A dans le tronçon Foch-Maison Bleue — Avrillé sera réduite de moitié lors de l'ouverture de la ligne C Roseraie — Belle-Beille. De même la fréquence qu'assurait l'ancienne ligne A dans le tronçon Foch-Maison Bleue — Ralliement — Molière, interrompu pour deux ans depuis ce lundi 4 décembre 2021, sera réduite de moitié par rapport à l'ancien service.

____________________
FRÉQUENCES : voici ce qu'elles seront à terme :

les fortes fréquences : uniquement sur les troncs communs parcourus par 2 lignes :
    tronc commun A+C (Roseraie – Gare – Foch-Maison Bleue) ;
    tronc commun A+B (seulement le tronçon Centre de congrès – Saint-Serge-Université) :
    tronc commun B+C (Belle-Beille – Molière) ;
    Le tron commun A+B (Centre de congrès – Saint-Serge-Université) ne comporte qu'un seul intervalle entre deux stations, c'est dire si son intérêt sera médiocre.
et les moyennes fréquences : tronçons parcourus par une seule ligne :
    — A : 1er tronçon : Foch-Maison Bleue – Centre de Congrès et 2e tronçon : Saint-Serge-Université – Avrillé) ;
    — B : 1er tronçon : Molière – Saint-Serge-Université et 2e tronçon : Centre de Congrès – Monplaisir) ;
    — C : tronçon Molière – Ralliement – Foch-Maison-Bleue.

____________________
Plan avec les troncs communs (fond de plan Google)

Image

____________________
Le même plan, mais avec la couleur des lignes (fond de plan Google)

Image
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Re: La nouvelle ligne des boulevards

Messagepar greg59 » 09 Jan 2021 18:32

Cab ride du nouveau tronçon entre Foch Maison Bleue et Berge de Maine :
https://www.youtube.com/watch?v=3BLqy4c ... laumeFerme
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Re: La nouvelle ligne des boulevards

Messagepar GuiGus_F1 » 11 Jan 2021 18:09

greg59 Wrote:Cab ride du nouveau tronçon entre Foch Maison Bleue et Berge de Maine :
https://www.youtube.com/watch?v=3BLqy4c ... laumeFerme



La vidéo reste en privé pour moi, c'est une erreur ?
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Re: La nouvelle ligne des boulevards

Messagepar greg59 » 11 Jan 2021 18:19

GuiGus_F1 Wrote:
greg59 Wrote:Cab ride du nouveau tronçon entre Foch Maison Bleue et Berge de Maine :
https://www.youtube.com/watch?v=3BLqy4c ... laumeFerme



La vidéo reste en privé pour moi, c'est une erreur ?

Non idem de mon côté, visiblement, c'est la 2eme fois que ça se produit....
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